Blasciuc

Alta parere de la ce ar putea fi simptomele date de masina ?

Am masurat si este in regula.

Salut! Am tot cãutat o solutie la o problema asemanatoare cu a mea, dar nu am gãsit, asa ca deschid un nou topic. Am un BMW 320d din 2004, 150 cp, euro4. La Început doar scutura in mers pe la 2000rpm. Apoi dupa un timp si doar dimineata la rece (mai ales cand e foarte rece afara), cand o pornesc ori se opreste singura imediat ori, daca sta pornita, se tureaza undeva la 1500 rpm. In acel moment acceleratia nu functioneaza deloc, iar daca este sa calc frana, turatia scade la 1000 rpm, cand las frana, revine inapoi la 1500. Masina incepe sa functioneze normal, inclusiv si acceleratie, odata cu incalzirea motorului. Uneori se aprinde si becul dde, dsc si la frâna de mâna cu galben. La diagnoza am gãsit codurile de eroare 4671 (ext. voltage supply 1) si 3F13 (accelerato pedal module potentiometer 1, signal). Daca este cineva pe forum care a avut o problema asemanatoare si a gasit o rezolvare, sa imi lasi un raspuns. Multumesc.

Salutare. Am instalat Ista D 4.06. Programul se deschide fara nicio eroare. Reusesc sa citesc datele masinii dupa Vin. Dar nu se conecteaza la masina prin cablu. (Cablul banuiesc ca este ok. L-am folosit inainte pe Inpa). Primesc aceasta eroare: "The vehicle could not be identified. Please check the access to the vehicle and check weather the testing-analysis-diagnosis has been activated". Am instalat Ediabas in C (am modificat din ediabas.ini Interface = std:obd si din obd.ini Port=com1). Am modificat si in Device manager port 1 si latenta. Programul Rheingold este instalat in D (ediabas din program este nemodificat). Peste ce setari am sarit oare ca nu mi se conecteaza la masina ?

Salutare. Am un Bmw E46 din 2004 cu Euro 4, motor 2.0 diesel de 150 cp. Mi-a aparut in bord martorul "check engine". Am fost cu masina la un service, mi-a pus-o pe tester si, pe langa debitmetru defect, la 3 injectoare cica nu erau parametrii normali. Mi-au spus ca ar trebui schimbate cu unele noi sau sh dar functionale. Pe injectoarele mele apare codul 0445110 216 ce corespunde pe realoem.com cu modelul masinii mele. Am fost la o firma de dezmembrari cunoscuta mie care aveau pe stoc pentru masina mea injectoare dar cu acest cod 0445110 209. Cautand pe internet, codul cu 209 la final ar corespunde masinilor cu motor de 2.0 dar cp mai putini (acele motoare 318diesel), iar cu 216 la final celor 320 diesel. M-ar interesa sa aflu daca sunt compatibile injectoarele, daca le pot monta pe masina? Are cineva idee despre asta? O zi buna tuturor!

Salut. Am un Bmw E46 diesel din 2004. Are volan clasic in 4 spite fara comenzi. Am cumparat un volan in 3 spite (sport, nu M) cu tot cu comenzi pe el si stiu ca mai trebuie sa cumpar un cablu retrofit pentru comenzi audio si pilot automat. Ma poate ajuta cineva cu un cod pentru acel cablu? Am gasit vreo 3 coduri si nu stiu exact care e cel bun (61 12 0 016 012, 65 71 0 021 159 si 65 71 0 026 223).

Eu am optat acum pentru varianta cu dopuri in loc de clapete. Pentru ca risti oricand sa se intamle asa ceva. Daca dai galeria de admisie jos, e de preferat sa schimbi si garniturile ei cand o pui la loc. Ai 4 garnituri patrate (cod. 11617790198), 4 rotunde (cod. 11612246945) si inca una putin mai mare (cod. 11612245439)

Astazi astept un raspuns in legatura cu _chiulasa_ daca trebuie schimbata sau doar planata. Supapele trebuie schimbate, la fel si galeria de admisie. Pistoanele se pare ca au scapat din cate mi s-a zis. Masina are 218 mii km.

Salut Mihai. Mergeam in regim normal, motorul nu era turat foarte tare. Aveam abia 10 minute de cand plecasem de acasa. Am mers cu masina chiar usor. Si dintr-o data "m-a lasat" acceleratia, ajungeam cu greu in fiecare treapta la 2000 rpm iar motorul a inceput sa vibreze. Astazi mi s-a desfacut motorul. 3 din cele 4 clapete din galeria de admisie erau rupte. Asa ca va trebui sa schimb _chiulasa_ cu tot cu garnitura si galeria de admisie. In bord nu s-a aprins niciun martor.

Salut. Am un BMW E46, diesel, din 2004, 150 CP, euro 4. Am o problema la motor. Din mers, nu s-a mai accelerat normal, ajungeam foarte greu la 2000rpm si in acelasi timp motorul a inceput sa tremure/vibreze. M-am oprit, iar cand am incercat sa plec de pe loc, abia daca se misca. Am dus-o la un mecanic (trasa) care mi-a zis ca e un injector stricat. Am schimbat acel injector, dar problema persista. Cand dau la cheie, are si un lag mai mare, un sunet in plus, apoi motorul uneori nici nu porneste, trebuie sa incerc de mai multe ori pana porneste (cateodata porneste din prima, cateodata motorul "moare" la pornire). Motorul vibreaza si are un tacanit ciudat, nu se tureaza normal, merge mult mai greu decat normal, imi scoate fum pe esapament, dar si pe la motor pe langa galerie pe undeva. Iar consumul de combustibil aproape ca s-a dublat. Pe tester a dat urmatoarele erori la motor: 441C, 442C, 443C, 444C, 4610, 4570, 4B10, 4B11, 3FF0. A mai intampinat cineva aceasta problema? Stie cineva care ar fi problema?

Mersi. am gasit acolo un pdf cu instructiunile de instalare. sper sa imi usureze munca. Astept si alte raspunsuri. mersi

da, luminile de ceata, cele din bara.

Salut. Am un e46fl, fara proiectoare din fabrica. Am proiectoarele si comanda de lumini cu butonul pentru proiectoare luate deja. Imi poate spune cineva de ce altceva mai am nevoie ca sa le pot instala? Si care ar fi pasii pentru montaj? Am mai citit alte postari aici pe forum legate de proiectoare in care ziceau ca mai este nevoie de un set de cabluri si un releu. A instalat cineva sa imi spuna si mie cum se face si de ce piese mai am nevoie?

Salut. Remote mai poti lua si de la amplificatorul antenei din spate, nu e neaparat nevoie sa tragi de la HU. In amplificatorul antenei intra 3 cabluri (2 negre, unul alb), te conectezi la cel alb (are o mufa maro). Ai masina sedan sau touring? Bafta

de medii+inalte vreau si eu sa pun (si nu de putere foarte mare, 40 watt), nu imi trebuie sa scoata si frecventele joase, pentru ca am subwoofer pentru asta. numai ca mai mici de 10 cm nu cred ca gasesc. Ramane cred ca scot o fata de usa si sa vad daca se va putea instala sau nu