claudiusnc

Ce? Unde? Damnn... Desi am 12.000 km, tot o ascult dimineata cand porneste. Nu se aude nimic, insa interesant este faptul ca atunci cand motorul este rece, turbina are un suierat cand o accelerez. Dupa ce se incalzeste motorul, nu mai face. Ma rog, nu imi fac probleme, la VAG am avut acelasi suierat si am dat masina la 225.000 km fara probleme la turbina.

Misto masina. Multi km fara probleme!

Nu am mai fost de ceva vreme pe DN1, insa vineri am avut ceva treaba urgenta la Brasov si a trebuit sa plec. Deci o sa se ajunga sa nu mai ai pe unde depasi, asa de aglomerat a fost. Alex, eu de aceea mi-am luat diesel, sa pot sa ma scol dupa 9 dimineata!))

Posibil, insa v-am zis ca nu mi se pare mult. De aceea as vrea sa fac un test drive cu un 335i. Eu tot am urmarit consumurile lui Fredie si de aceea as vrea sa iau in calcul si o optiune de benzina. In afara de prima mea masina, Solenza, numai diesel am avut.

Ma gandesc ca merge mai tare cu ea, habar nu am, insa consumul mi se pare ok la ce motor are. Parca e V8, 4.4 sau 4.8..daca nu ma insel? LE @r0n1n - afara!

F10 va fi the next target pentru mine, insa inainte de asta as vrea sa fac un test drive cu 335i, sa vad cum se misca. M-a frapat un partener de business cu consumul la un 750i pe care tocmai l-a achizionat - cca 15% la drum intins Motoarele astea pe benzina de la BMW scot niste consumuri...

Pai asa sta, la 100, insa indicatorul ala pare a fi de ulei si nu de apa.

Fredie, la 7.00 pleci de acasa? Pfooa...atunci e somnul cel mai dulce! Glumesc, consum foarte bun pentru puterea de sub capota. Multi km fara probleme! In stilul asta, te vedem mai repede cu F10:)

Danke la fel! Poza cu mine salvand balenele si ursii polari!

S-a cam asternut praful pe aici. So..avem 12.700 km si totul este in regula cu exceptia a 2 chestii: plasticul ala din fata de la filtrul de aer, intra in vibratii la relanti si tot nu imi dau seama ce vibreaza in bord la mersul pe drum betonat. In rest...km si motorina de calitate.

Din cate stiu, exista o problema cu caseta de directie la X3. @mecea a avut unul, poti citit topicul lui aici Cat privest motorul, eu am N47 2012, nu imi fac probleme.

Diferenta exista! Era un filmulet cateva zeci de posturi mai in spate...daca vrei sa te convingi.

Foarte misto a iesit, gen Men in Black style insa .. cu E60. Apesi pe el si masina devine..putin diferita! Nice!

Pai la ulei si filtre ma gandeam si eu, celelate 2, adica cel de aer si polen, la toate masinile pe care le-am avut, au fost schimbate NU in reprezentata. Nu stiam de jante...nasol ca se intampla asta...

Adica macel! Cat priveste parcarea la Baneasa, eu o fentez prin spate pe la IKEA si parchez intre Ikea si Baneasa. Mereu gasesc loc pe acolo. Anyway, e misto si cu jantele de 18 pe ea..da bine modelul ala la ochi! Ai facut vreo revizie in prealabil? Parca am citit pe undeva pe la tine, daca nu ma insel. Ma gandesc sa fac si una pe la 17K, sa nu astept pana la cea oficiala.

Eu tot nu inteleg cum a putut parca Alfa aia... Cat priveste Mall-ul...e mai misto la Baneasa / AFI. Ce, acolo nu e Mac D sau KFC sau Pizza Hut sau...

VIN sau nr de masina, e fix pix, tot le fura daca vor! Singura protectie peste noapte este garajul sau curtea de la casa. Iar pe zi este Casco! @cataxxl - Realitatea my friend! Au stiri toata ziua!

La fel si la mine. VIN pe oglinzi! De fapt asa am luat-o si pare mai ok.

Foarte misto masina, iar motorul este bestial. S-o stapanesti sanatos!

Alex, depinde de fiecare cum vede problema. Din punctul meu de vedere, schimbat ax cu came + accesorii aferente, este o chestie cam nasoala. Dar daca cumparatorul poate trece peste astfel de reparatii si daca au fost facute corect, ok cu asta. Eu nu as trece peste asa ceva, insa asta este doar parerea mea.

Foarte misto masina! Tata a avut una ca asta, parca 2.5 benzina...daca nu ma insel. Desi eram mai mic..nu aveam permis, mi-a placut foarte mult pentru vremea aceea. A vandut-o unui nene care a venit cu platforma sa o ia. Succes in restaurare!

Mi se pare foarte ciudat ca cei de la WELTAUTO sa nu fi stiut de aceste probleme ale masinii. Mai ales ca ei le verifica temeinic inainte de cumparare in service Porsche. Mie pentru niste prostioare (zgarieturi vopsea aripa spate si bara), mi-au scazut din start 300 EUR desi masina era impecabila dpdv tehnic. Plus ca ei au acces la un sistem informatic unde pot vedea numarul comenzii + alte mici chestii. Cu alte cuvinte stiau de problemele masinii insa au gandit probabil ca poate nu isi da seama cumparatorul sau problemele apar dupa perioada de garantie oferita de DAS WELTAUTO. Ma rog, si-au cam luat teapa. Acum, fara suparare insa pretul acela nu o sa il iei, este prea mare. Mai ales ca masina a avut probleme nasoale la motor. Sfatul meu este ca si cel al colegilor de mai sus, scapa de ea pentru ca ulterior sa te feresti de alte potentiale probleme. Nasoala intamplare!

Deci, nici prin cap nu mi-a trecut sa ma uit acolo...adica la E60. La F30 au mai pus? FRE, inteleg ca la tine este asa ceva?

DAS Racheta! :flowers:

Pe mine nu ma deranjeaza ca este sintentica sau nu, mai nasol este ca se incinge vara si este rece pe anotimpul aferent. Daca in iarna, scaunele se incazesc, vara era misto sa fie ventilate scaunele. Insa trec peste aceste inconveniente dupa ce urc in ea si o conduc. Am cca 11300 KM facuti fara vreun motiv anume. Ma rog, am facut un drum de Bucuresti la Targul IMWorld 2013, insa de restul, imi gasesc motiv sa merg cu ea. Ma duc sa iau paine!