claudiusnc

MS KIP, nu stiam! O sa cercetez cu atentie acest aspect. Fredie -

Vezi ca la KIP am vazut, el a aplicat parca asa ceva pe piele, o solutie de intretinere al carui nume imi scapa...adica aici Procedura cred ca nu difera foarte mult. La mine nu merge aplicat asa ceva deoarece este piele sintetica.

Stai ca urmeaza la F30 FL, sa puna led! Chiar ma gandeam de ce draq au pus bec galben si pe E90 FL este led. Zyz, misto masina. Prima masina in care am mers in dreapta a fost un E30, insa primul BMW condus, a fost un E92. Ma rog, 320 dA, insa mi-a placut atat de mult, incat am decis ca BMW va fi next car! Apoi, ironia sortii merge si mai departe, vis-a-vis de E92 si anume, desi masina avea 177 CP, am fost suficient de "idiot" incat sa ma leg de un VW Scirocco 2.0 TSI. Probabil, crezand ca BMW avea mai multi cai ca el, Scirocco a renuntat imediat asa zisa intrecere... Acum citesc ca ai Scirocco..funny! BTW, Z4 este un exercitiu de design, o masina ca arata extraordinar.

Dap, sunt perfect convins ca pentru chestiile serioase o sa las profesionistii sa isi faca treaba. Insa as vrea sa o pastrez la exterior curata...in masura in care voi putea face acest lucru. Si pentru chestiile mici o sa incep sa ma preocup de ele. Adica un fel de aerobic...ad litteram Myx Nu stiu, insa parca m-am saturat de chestiile de la birou, care imi mananca nervii + stres & stuff...asa ca o sa incerc, in limita timpului disponibil, sa ma ocup de asa ceva, in loc sa dorm tot weekendul. Sau sa il beau! Weekendul! :flowers:

Fredie, o sa incerc la urmatoarea spalare si fara clatire sa vad cum vor iesi. KIP, inainte, cu masinile pe care le aveam, nu eram asa stresat insa imi place asa de mult masina incat o sa imi cumpar spalator cu lance, spuma activa si tot ce tine de chestiile astea de detailing. Dupa ce am vazut in poze cum arata masina lui Myx, m-am cretinit de tot: gen... ma uit pe site-uri de produse, ma interesez cum actioneaza...etc. :frantics: Apoi, o data pe saptamana, in weekend, nu este problema sa fac putina miscare, imbin utilul cu placutul.

Mersi!

Aha, eu am facut exact invers. Bine de stiut ca data viitoare sa procedez corect.

Dupa ce le-am clatit cu apa. Trebuia inainte..?

Achizitionat si utilizat Sonax Full Efect pentru Jante. Actioneaza misto, insa se pare ca jantele mele nu aveau atat de multa pilitura de fier pe ele ci doar erau jegoase.

Ce misto arata asa ceruita... Ma gandesc si eu sa fac aceste operatiuni (ceara & stuff..), insa prin zonele unde stau eu si pe unde merge masina, este praful cat casa. Cat incerc eu s-o intretin tot se umple de praf si pishat de caine. Ai draq, cand o las peste noapte in fata blocului imi fac jantele varza. Romania! Cat priveste locurile de parcare, deja am o lovitura de usa pe partea mea, probabil vreun distrus care nu a avut loc de mine. Nu este nici o rusine daca parchezi asa, avand in vedere cat tii la masina si costa vopsitul la ea... Anyway, Myx, inainte de a da cu ceara pe ea, aplici acel glaze in etapele din filmuletul ala? Adica cu tot buretii..etc..etc?

Felicitari pentru viitoarea achizitie. Misto alegere!

Ce-i drept, mi s-a parut si mie cam scump, avand in vedere ca este un F30 cu doua usi...insa overall este frumoasa. Masina din stand era dotata + pachetul M & stuff. Interesant este ca BMW AB a decis sa vina cu Premium Selection la SAB, iar preturile la ele erau cam sus. Pe de alta parte, Tiriac Auto, a venit cu toata "flota" din dotare, de la Hyundai pana la MB (gen noul S, ML, A..etc). Anyway, am comandat Sonax Full Efect si de-abia astept sa dau pe jante, e pe ele supermegajeg!

Nokian pot confirma si eu ca sunt bune, am avut 2 seturi pe celelalte masini si au fost foarte ok in timp de iarna.

Well, trebuie sa recunosc ca sunt spectaculoase cele de vara vs. cele de iarna, insa nici cele de iarna nu sunt de aruncat... Am mers azi pana la Salonul Auto, tocmai s-a deschis si am vizitat standul BMW. Ma rog, nu era BMW ci Premium Selection de la AB. In afara de seria 4 cu pachet M si un X6 4.4, nimic interesant. Insa arata foarte misto seria 4...misto rau.

Cand o pornesti, ai deja cuplata centura sau o cuplezi ulterior? Intreb, deoarece semnul acela este de centura...nu are de ce sa fie de altceva. Sau poate ma insel eu...

Ai ceva pe bancheta din spate, gen laptop / geanta..etc, cand pornesti masina? La mine, am observat chestia aia cu cei trei omuleti pe IC, cand am laptopul pe bancheta spate. Habar nu am din punct de vedere tehnic ce se intampla, insa cunostiintele mele avansate de minitehnicus imi indica, probabil, ca este senzorul de centura spate, deoarece cand imi sta cineva in spate si isi pune centura, unul din "omuletii aia" se coloreaza in verde.

Nu te credem..poze! :punk:

Fa-i o oferta!

10.000 km. Masina se comporta perfect. Saptamana asta sosesc si la mine rotile de iarna (am luat pe 16*), si apoi o asteptam cu drag. Pe iarna! Let it Snow...

Arat foarte bine pe masina! Marti vin si ale mele... Vad ca le-ai pus deja, eu cred ca mai astept, pe la inceputul lui noiembrie le pun, asta daca nu vine vremea nasoala.

WOW! Panzer frate! S-o alergi cu placere!

Apropo de algoritm, la mine imi arata ca mai am pana la revizie 15.000 km, desi pe bord am decat 9800. Interesant este ca atunci cand am luat-o imi arata ca mai am 22000 km pana la revizie, apoi a scazut pana la 15.000, desi eu am facut decat 3800 km cu ea pana acum. Imi da cu virgula...or something...

Alex, este ceea ce mi s-a zis la reprezentanta. Daca m-au indus in eroare sau nu...habar nu am! Nu intru in detalii ca nu le cunosc si nici nu ma intereseaza prea mult pelicula de ulei de la o norma sau alta. Dan, interesant ce povestesti. Sa fac revizia mai devreme de 20.000 Km la cat mai gandeam eu s-o fac? Just in case... LE: deja ai postat! Inteleg... Cred ca la 15.000 am sa fac schimbul.

Cosmin, ax cu came am schimbat si eu la VAG..pe la 200.000 KM, insa foloseam deja de la 120.000, 5W40 Castrol. Nu cred ca totusi este o problema de ulei, ci mai degraba un defect de ungere + cantitatea mica de ulei ce intra in ele. (mie imi intra 3.8 L la un motor de 1.9 TDI). De exemplu la Seat, 1.6 TDI CR, imi intra 4.5 L..deci, inclin sa cred ca totusi uleiul nu este cauza principala la VAG. Cat privesc reviziile la BMW, ma gandesc sa nu stau 30.000 km insa nici sa le fac la 15.000 KM ci pe undeva la 20.000. Din cate stiu (imi povesteau aia din reprezentante), 5W40 este mai subtire decat 5W30 si ar asigura o buna ungere pe anotimpul rece. Totusi o sa le zic sa trec pe 5W40, cand o sa schimb uleiul la revizie.

Bala, tu ai umblat la ea? Ca nu mai stiu... C_o_s_m_i_n parca a schimbat-o...mai degeaba...din cate imi amintesc era ok la el.