mihai vigariu

are cineva GPL pe e90 in 6 cilindrii , eventual 325? Cum se preteaza pe motorizarea asta?

producatorii auto forteaze mult in toat directiile cu ideea de reducere a costurilor. Asta ii afecteaza si pe furnizori care o sa incerce sa faca piesele cat mai ieftin posibil si poate la limita calitatii. Piata auto este din ce in ce mai grea iar pretul dicteaza. de aici si calitatea din ce in ce mai proasta la majoritatea producatorilor. Masinil enu mai sunt facute sa tina mai mult de 10 ani.

sa nu fumezi in masina.

Si dupa ce o adaptezi ce urmeaza? vrei sa recarosezi un e90 pe caroserie de e46? Ar fi ceva demn de invidia inginerilor BMW

toyota prius.

tipic romanesc, muriti de grija altuia. aia e o masina de 20 de ani si nici vre-un clasic sa merite tinut in tipla, asa ca daca vrea sa o rupa in doua, sa-i dea inainte. Eu daca as avea suficiente finante mi-as lua si eu un 750i sa fie masina de baza, impecabila si intretinuta si cand as avea chef de nebunii sa abuzez o pisicuta. Parerea mea. Eu zic sa raspundem la subiect si sa nu mai facem profiluri morale pe forum.

Cred ca multi ati inteles gresit ce inseamna pasiunea pt. masini. Nu trebuie sa stai toata ziua cu carpa pe ea si cu grija ca daca accelerezi prea tare sau dai prea tare in frane, crapa ceva in ea. Masina trebuie sa-ti aduca placere si bucurie cand o conduci, iar daca reusesti sa o strici o repari si gata. Mie nu-mi pare ca a facut cine stie ce teribilism, se vede ca nu e un drum intens circulat si nu a pus viata nimenui in pericol, decat poate pe a sa.

cum se face schema? sunt curios, nu ca as avea vre-o sansa cu ce motor am eu.

si eu tot la baterie m-as uita prima oara.

570 de lei 6 luni la 318i. si am b7 sau b8

Mondragon pare tipul de om care crede ca le stie pe toate si ca logica lui indubitabila este perfecta. Nu m-as deranja sa raspund unui astfel de individ, o va tine pe a lui in coninuu.

Masina o radiezi de la politie si noul proprietar merge si o inscrie, nu o vinyi cu numerel tale pe masina. Sau i-o duci acasa i-o parchezi in curte si pleci cu numerele si le lasi la politie.

Merita, nu o sa mai rugineasca.

cum?

anul de fabricatie, numarul de kilometrii?

eu am o cunostiinta in Germania care de multi ani nu umbla decat cu mastodonti, toti pe GPL. acum trage de un s600 ceva V8, pt ca face naveta la servici. Merge zilnic cu 180-200 pe autostrada, tot timpu a avut cutie automata pt ca menajeaza motorul. Stie ca GPL-ul poate dauna motorului si de asta pune numai pe motoare mari pe care nu le tureaza de le ies ochii. Nu ca i-ar parea rau de ele, dar cu ultimele a facut cateva sute de mii de km cu fiecare. Daca ai un 4 litrii, nu trebuie sa o tii in 6000 de ture ca sa simti ca mergi cu masina.

Pe astia cu teorica cum ca GPL-ul e pt saraci v-as pune sa platiti 15 lei pe litru, si as mai scade la jumatate pretul GPL-ului. voi tot pe benzina ati merge ca va permiteti. Prostu nu e prost destul pana nu e si fudul.

in principiu, fuzeta este partea in miscare, cea care se monteaza pe ax. nu stiu daca include si rulmentul. Am vazut de ex la citroen, nu are fuzeta. rolul fuzetei este luat de discul de frana care vine impreuna cu rulment si se monteaza direct pe ax, simplu si prost.

Ferodo tiĂas recomanda

sa nu cumva sa-ti ramana un pic blocate franele si sa se incinga tot timpul. in felu asta e posibil sa se fi ovalizat asa repede. in 2000 de km e greu de crezut ca ATE are probleme.

s-a aprobat lunile trecute chestia asta cu valabilitatea europeana a verificarii auto. Este o lege europeana.

nu zic ca pretul lui este un chilipir, dar 1500 pe un e46, probabil din 98 cu volan pe dreapta si jumatate de milion de km. sa fim sinceri si sa nu ne imbatam cu apa rece. nu exista e46 la 1500. Ce vinde el aici in mod normal nu ar trebui sa fie la vanzare, la noi majoritatea masinilor la vanzare sunt pe motiv de defecte tehnice, lovite si reparate cat de cat, oricum cazane in general. Cu greu reusesti sa obtii pretul corect pe o masina buna, multi nu si le vand din motivul asta.

s-a rupt vre-o prindere la demontare?

la banii astia iti iei un e90 cu cel putin dublu la kilometrii. cine vrea o masina cu km putini si nu tine neaparat sa fie cat mai noua, eu zic ca e o varianta buna. sunt sigur ca daca cineva ciar e interesat se mai poate negocia cu proprietaru. bafta

si nici nu o vei gasii. pilot automat la e36 este un sistem complet aparte de restul sistemelor. doar un fir merge la ceasurile din bord. Asa stiu ca e la benzinare, la motorina nu-mi dau seama cum e, de indata ce nu are clapeta de acceleratie.