mihai vigariu

busonul....

la atat investitie merita schimbata si valva asta.

imi pare ca volanul e modelu fara airbag, in timp ce normal ar trebui sa aiba airbag. gresesc?

si, cum sta cu martoru de airbag din bord?

pune-i de care vrei, nu e nici o problema, numa xenoane sa nu pui, ca o sa-ti dea frigideru pe afara.

Rabla isi cere tributul, cilindrii receptori frana, pivot superior, radiator, pompa de apa. A papat in 3 ani jumate, fix cat a costat initial.

s-a rupt ceva, si a sarit tija. daca ia noroc doar e sarita din prinderi. dai fata d eusa jos si verifici.

pfuuu, ia banii aia, ca din asta a ta mai scoti multi bani, sau o dai intreaga la un centru de dezmembrari si iei toti banii odata.

eu am pus boge, si la test mi-au iesit 80% fata si 50% spatele, si cand le-am spus ca sunt noi au zis ca de fapt bancu nu e calibrat, si ca daca da 0 sau cu minus trebuie schimbate

exista topic de donatii. iar pentru alt tip de ajutor poti deschide topic. Similea: pe loc repaos

s-a blocat motorasul,poate ai vre-o pala rupta care il blocheaza, sau s-a ars/gripat motorasul

daca ti-a mirosit in masina inseamna ca s-a ars ceva ulei prelins pe evacuare, sau racordu flexibil e pleznit. sa isi mai dea si altii cu parerea.

e bine sa-i dam nishte pareri, macar sa aiba idee ce-ar putea fi, altfel ajunge la vre-un service de gushteri si-l pun aia sa schimbe motorul. De altfel, clar problema nu si-o rezolva pe forum.

nu te supara, eu am vrut doar sa scot in evidenta faptul ca modificarile aduse masinii sunt aiurea. Ai bagat bani in plastice si kit, ai pus un motor mai mare si ca sa fie masina si mai sigura, ai lasat aceleasi frane, dar ai scos airbag-ul. Toate modificarile alea la exterior nu poate sa le aprecieze decat cel care le-a facut, de-asta se numeste personalizare, pentru restul sunt doar tiganisme/taranisme. Nu m-am luat de pret sau de altceva, e treaba ta cu cat o dai, as fi chiar bucuros sa aud ca ai vandut-o.

poate nu ai ungerea cum trebuie, si nu ajunge suficient ulei la vre-un tachet.

cauati pe google "Bmw 320 cu motor de 2500 cmc vanos , acte de 200" si o sa gasiti si anuntul cu poze, apoi cine are timp poate sa le posteze la categoria, "vehicule rurale". Tuning-ul e de mare stil, cu gust, si de efect, masina dedicata pentru baieti bazati, smecherasi.

in sertarul de sub OBC unde iti tii telefonu de obicei, banuiesc, dacac bagi degetu o sa vezi ca are o gaura sus pe centru, fix ca sa nu fie nevoie sa bagi surubelnita si sa zgarai ceva. bagi acolo degetu si impingi, si iese OBC-ul.

de turat se tureaza? poate ai probleme cu ambreiajul. altfel, poate sa fie debitmetrul, sonde lambda, evacuare infundata etc. Pt xenoane, sunt aftermarket? cred ca trebuiesa mergi la un electrician.

la ce pret a plecat?

pragurile si barile le vopsesti in culoarea masini, nu negre, ca le faci degeaba. cel mai bine ii sta cand sunt de aceeasi culoare

hmmm, cum ai prins faptasul ?

bordura aia care se vede distantata cativa milimetrii etse din cauciuc, daca apesi pe tabla desprinsa, se apropie si cauciucul. Pivotul nu a iesit de nici unde, este bine prins, amincercat cu cheia sa-l mia strang si e strans. De asemenea, nu bate, si nu face alte zgomote.

am folosit pt comanda, butonul de pe cheie(cel care deschide portbagajul si la e46).

merci pentru sfat.

da, la cati bani am bagat in masina, nu cred ca ma apucam de tiganeli. cred ca iau un meyle de-asta.