mihai vigariu

maxim coborat pe verticala si lasat pe spate, altfel dau cu capu in plafon(cand imi creste parul oricum as sta tot periez plafonu). Singura pozitia sa nu ma deranjeze plafonul e lasat spataru atat de mult incat ma asigur din lateral pe geamul din spate.

la 150 de km/h un 318i consuma 8.5-9 litrii, un 316i deja mananca cel putin la fel, sau mai mult. din ce e zici tu acolo mai grav pare problema cu amortizoarele si franele.

initial mi s-a parut cam firava, n-as sti sa spun ca gosime daca este diferenta. odata montata pe masina si stranse toate suruburile am realizat ca e destul de robusta.

pt 4800 de lei mi-a cerut jumatate cat ti-a cerut tie. e mult 1000 de lei pt ca mare lucru nu fac.

Doamna care mi-a facut dosarul este din Olt dar are dosare si in Dolj. Mi-a cerut o suma fixa la inceput, pe care a si trecut-o in cheltuielile de judecata. Nu mai are nici o alta pretentie financiara, decat nishte timbre si nu mai stiu ce, acum la final cand trebuie sa ia hotararea. In Bucuresti nici nu ma mir ca sunt asa hotomani, n-am vazut oras sa se fure mai rau decat in Bucuresti, si daca am ajuns eu din craiova la concluzia asta... apai clar asa e.

S-a judecat recursul ieri. Acum a ramas sa mearga avocata sa ridice hotararea si ce o mai fi nevoie, mi-a zis ca mai dureaza o saptamana, doua. In total 7 luni a durat in craiova, pt ca am prins si vacanta de vara.

am luat eu o aripa van wezel, sunt belgieni parca. marfa buna, sunt multumit.

eu mi-am pus bancheta spate cu cotiera si cand ma nevoie ma intind in spate si o iau, sau daca nu pot ma serveste copiloata.

sa nu fie puscatat garnitura astfel incat sa dea gaze doar spre un canal de apa nu si spre ulei, daca se poate asa ceva.

ma indoiesc, teoretic injectia directa ar trebui sa fie mai eficienta.

Este cam mare, un 1.8 cu 10 ani mai batrani ia intre 6.5- 8.5 in afara localitatii.

ce-au avut bre X5-ii astia? ce belele?

succes

la orice masina se poate schimba motorul legal. tu daca nu ai seria trecuta il poti schimba cu un motor identic fara alt tambalau, nu cu un motor mai mare.

da, mai e nevoie de una sau doua diode legate pe firele de inchis deschis, folosesti o dioda sa legi inchisul cu deschis-ul. Acum tie iti inchide usile cu simpla comanda lock, nu double lock. O sa observi ca daca lasi geamul deschis si incui din telecomanda apoi bagi mana si tragi de siguranta de la usi o sa deblochezi toata masina, in schimb daca incui mecanic din yala, nu o sa mai poti debloca din siguranta. Cauta prin posturile mele ca am mai explicat cuiva cu desene facute ce si unde s alege.

bujii? cand le-ai schimbat?

comunicari, bus-uri, magistrale e tot aia, nu speria omu.

valabil.

eu i-am schimbat carbunii si am bobinat mosoru la loc, a costat 100 de lei.

la tine e de la electromotor, are mosoru dus.

si ce te opreste sa o dai jos pe a ta de pe dreapta si s aincerci sa o montezi pe stanga? daca merge o lasi acolo si cand o cumperi pe cealalta o pui unde e lipsa. Sau e ceva ce nu percutez eu?

probabil un vuiet are se amplifica cand accelereaza

nu porneste nici dupa ce se raceste?

pisica aia are tot botu si bordu schimbat cu unul de la o masina din 93.

eu zic ca daca mergi cu 4 litrii d ebenzina in rezervor, sa tii si o pompa de rezerva in portbagaj.