mihai vigariu

are filtru de aer schimbat la timp, e usor si nu cota nimic sa-l verifici.

recomand si ambele usi deschise.

si nimic nu o sa-i incurce daca continuam sa gandim asa. REVOLUTIEEEEEEEEEEE!!! hai sa facem si noi una

proprietarilor plătitori ai taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule/taxei pe poluare pentru autovehicule li s-a returnat cuantumul acesteia ca urmare a unei hotărâri judecătorești." deci,practic ii dai in judecata, castigi si daca la un moment dat vrei sa vinzi masina atunci trebuie celalalt sa plateasca taxa. Incredibil, zau ca astia sunt de impuscat. Hai sa facem un protest, ne strangem cat mai multi si0i luam la injuraturi. O ajuta la ceva?

diferential blocant?

Pai o sa blocheze piata auto, nu scapi de a veche nu-ti iei alta noua, decat poate cei care le duc la rabla. Oricum taxa asta e facuta pe genunchi iarasi, in cazul meu a crescut cu 400 de euro, ce sa mai recuperez? Daca le trimit cerere, astia sunt in stare sa-mi ceara diferenta. Nishte idioti. Desi benzina e scumpa, propun s afacem cheta si sa le dam foc.

si eu stiam la fel, ca trebuie tras inca un fir in cluster, pentru a se aprinde martorul pt proiectoare, insa am fost comod si nu l-am mai pus. Din conectorul proiectoarelor lipseste doar un singur fir, cel de sus, deci nu t eintereseaza numarul pinului,iar in switch-ul pt luminile de intalnire bagi in pinu 9. o sa vezi ca este liber.

etse deja tras acel fir. Daca-mi amintesc, lipseste doar cel care merge la blocul de lumini, inchizand circuitul.

Daca inca ti se aprinde martorul de airbag inseamna ca intamplator ai scos alt bec, nu pe cel de la airbag . Exact aceeasi operatoiune am facut-o si eu acum 2 luni, insa am lucrat dupa schema. Tot din dezmembrari am luat si eu mufele pt proiectoare si releul, si butonul pt lumini de ceata. Felicitari. Cel mai nasol mi s-a parut sa desfac si sa strang surubul din interior de la cutia de sigurante, mare scarbosenie.

Am dat peste un topic al unui forum din state in care aparea acest site. Pare destul de complet si util. FolositiĂl cu incredere. http://spaghetticoder.org/bmw/ Succes

AM luat acum mai bine de un an BOSCH din supermarket, cred ca ndeva la 50 60 de lei amandoua. Merg perfect si acum, si au trecut si iarna trecuta, daca tin si iarna asta imi mai cumpar un set de rezerva.

pai depinde care e problema, daca e doar butoiasu ala de vina sau altceva.

o gadili la gaurica, si daca o nimeresti iese.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=11_1516&hg=11&fg=40 , piesa 6 ? Nu e PCV, este o valva care modifica traseu de alimentare cu aer dupa circa 4000 de ture. Am mai auzit la alte m43-uri acel zgomot, la rece, la cald nu.

prin filtru ala cred ca nu mia trece aeru, daca e neschimbat de atata timp. Al meu dupa 8 luni era muci.

pentru ca ai scris cu caps, nu am putut citii pana la final.

propun un topic asemanator pentru schimbator, unu pt volan,unu pentru scaune, si unu pt... bara fata.

cred ca cere bujii noi

e rupt sau desfacut?

pai e clar ca din cauza presiunii a scapat pe undeva lichidul, probabil nu-ti raceste cum trebuie. In mers se raceste mai usor pe vremea asta, dar stand pe loc nu prea ajuta racirea. Poate radiatorul e problema.

pai pote are alte tampoane pe la cutie eventual, daca la motor sunt schimbate.

pai tu practic o folosesti sa-ti bage caldura stand cu ea la relanti? In mod normal in mers ai peste 2000 de ture, nu? Eu nu stiu de nici o pompa auxiliara, dar merita cercetat subiectu. termostatu sigur era defect?

Te sfatuiesc sa le iei de aici de pe forum, sunt useri seriosi care se ocupa cu vanzari de piese. Eu in craiova, nu am gasit sub 500 lei capetele cu tot cu bielete, pt ca le vindeau separat. De aici le-am luat cu 350 parca, cu tot cu transport.

Intr-un final, la mine au fost de vina bieletele de directie sau capetele de bara, ca le-am schimbat impreuna. Cred ca bieletele, ca pivotii de la capetele de bara erau ok. Pot sa fie si pivotii.

bravo. Se auzea vre-un fasait sau alt zgomot?