mihai vigariu

absolut. eu de miscarea aceea eram nedumerit. Apropo, ca sa nu deschid alt thread, am facut un test de amortizoare si pe fata cel dinstanga este la 40% si cel din dreapta la 60 iar spatele stanga 68% si dreapta 78%. Cel din stanga nu e cumva cam uzat? La celebrul test cu lasat-ul pe masina si apoi eliberat si constatat balansul nu e nimic suspect, isi face cursa pana sus si revine scurt in pozitie neutra. Asa se manifesta toate de altfel.

daca trag spre exterior sau imping catre interior misc masina cu totul fara sa simt vre-un joc, probabil ca nu au nici un defect.

Salut, Am dat rotilede pe fata jos ca sa inspectez situatia, bucselor a bieletelor si sa ma asigur ca nu e nici o problema. Nu mi-a sarit nimic in ochi inafara de faptul ca daca prind cu mana de capatul de bara si-l rotesc, acesta se roteste intr-o curs de sa zic 5-10 grade, se aude si un zgomot metalic cand ajunge la capatul cursei. Este normal sa se mishte bieleta aia sau nu, face la fel la ambele roti. Masina nu prezinta nici un comportament defectuos. este un bmw e36 318i '96. Am uploadat si un video peyoutube http://www.youtube.com/watch?v=Lh5vkL5irL8 . Merci pt.orice opinie.

stropitori parbriz incalzite? sa functioneze incalzirea si neinfundate. PM

Ai stropitori parbriz incalzite de e36? PM

Ar fi extraordinar, insa am citit ca unele masini nu au, ai idee unde ar trebui sa ma uit? Am gasit nishte anunturi cu aceste proiectoare, si cu suporti pentru ele. Daca le cumpar noi vin cu tot cu suporti sau astea sunt separat? Merci pt rapiditate in a-mi oferi un raspuns.

Salut dragi colegi, Ma bate gandu sa-mi instalez lumini de ceata, masina mea nu are asa ceva si cred ca nu a avut niciodata, in bara fata amdoua capace in locul unde ar trebui sa existe acestea. Nu am nici in interior butonul pentru acestea. Asa ca am pornit drujba, am intrat pe goagle,dupa o ora de cautat am ramas cu aceleasi intrebari ca la inceput plus altele in plus, intru si aici pe forum la sectiune DIY, nu gasesc nimic, intru si pe bimmerforums nici aia nu-s mai breji si acum va intreb pe voi: Ce e asa greu in a-ti monta lumini de ceata pe o masina care nu le-a avut? Mi-e greu sa cred ca toate pisicuteleastea pe care le vad pe strada cu lumini de ceata le au din fabrica. Cei care ati facut o astfel de operatiune, puteti va rog sa detaliati etapele procesului si logistica necesara, cred ca ar fi de folos multora,acum sipe viitor? Multzam,numai bine. BMW e36, m43, '96

Prea dur sa fie pus pe youtube? Asta e realitatea, daca ar fi dupa mine l-as pune default sa ruleze la pornire pe fiecare navi al masinii, l-as pune sa ruleze in fiecare reprezentanta auto si pe oriunde e posibil si poate trezi sentimentul de responsabilitate in noi. De ce vi se pare dur, nu ati vazut in Germania afisele pe marginea strazii cu sacii negrii intinsi langa o epava, si mesaje gen: Erau o familie fericita! ?

Ce iti e cel mai la indemana este sa verifici toate furtunele sa nu fie crapate. verifica si cotul ala gros de la debitmetru pana la corpul de acceleratie, poate sa aiba crapatura sub si nu o vezi. Desi e mai greu ar fi bine sa cureti si valva de relanti, exista multe diy-uri. Incearca si cu un debitmetru de pe o masina care nu are probleme. Spor

Supraevaluez eu pretul unei masini de genu daca spun ca 13500 e un pret mic? O masina ca asta se vindea cum 3 ani cu 27 de mii de euro. In conditiile incare are si un numar mic de km si caiet de service eu nu consider reala o scadere a pretului de 50%.

Este, la 90-100 km/h ploaie medie, nu mai folosesti stergatoarele.

Eu am cumprat masina cu nishte stergatoare pe care le pusese vechiul proprietar in germania. M-am uitat pe ele asa mai fugitiv si nu am vazut nici un inscris, unde ar trebui sa scrie?. Sterg foarte bine, nu sunt zgomotoase(poate si fiindca eu tin parbrizul ceruit) si rezista la mine de un an jumatate. Ma gandesc ca daca fostul proprietar le-o avea de macar o jumatate de an inainte sa-mi vanda masian, au rezistat deja doi ani, ceea ce e ok si as vrea sa merg tot pe firma asta.

Asa e la masinile cu volan pe dreapta. Au fost atat de tampiti incat nu au reproiectat torpedoul in oglinda, daca-ti imaginezi, iar suportul a ramas pe partea stanga a torpedoului cum e mai potrivit la masinile cu volan pe stanga. In concluzie asta nu ar fi o problema pt noi astia stangaci.

Am vazut discutia asta pe un forum strain si da intra in torpedou. Daca deschizi torpedoul o sa vezi ca in partea stanga are o forma diferita si cateva gauri deja date.

Am gasit intamplator pe realoem un suport de pahare pentru BMW e36. Pare ca se plaseaza in torpedou, este piesa 29 din linkul urmator : http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=51&fg=30 . Aveti vre-unu asa ceva? E utila tinand cont ca trebuie sa deschizi torpedoul ca sa il poti folosi? Daca ai pe cineva in dreapta cum mai tii torpedoul deschis? Daca dati un search pe google dupa codul 51168184470 o sa vedeti si ceva poze.

318is este coupe, deci topicul se transforma in coupe sau berlina

Eu am faruri si fara lupa si fara xenon, becuri osram normale. Faza scurta nu ma incanta deloc insa faza lunga mi se pare foarte OK, cred ca aruncati bani daca puneti xenon pe faza lunga. E un sfat. Am mai citi si ca ceea ce indica acel 6000k nu are nici o treaba cu intensitatea luminii ci are de a face cu cromatica ei. deci ca e de 4500k sau 8000k nu inseamna decat ca o sa se vada in culori diferite. Are cineva alte informatii?

ambele 50, da? functioneaza incalzirea, jetul e puternic?

sunt curios daca se gasesc, mie una nu cred ca imi mai merege. 0766.214687

stropitoi parbriz incalzite ai?

E chiar stupid, de indata ce exista senzor de temperatura pentru inclazirea stropitorilor. Nu toate masinile au si stropitorile incalzite insa la cele care au puteau sa le comande pe amandoua in acelasi fel, dar se pare ca si nemtii isi mai baga picioarele cateodata.

De ce nu-ti iei alarma care are chei diamant? Inteleg ca tu ai telecomanda de la alarma, dar e separat iar tu o vrei pe cheie? Cu alarma aia s-ar rezolva.

TRW are fabrica si in Timisoara, cica fac volane si module de airbag, si s elauda chiar cu 1700 de angajati, nu e nici unu dintre ei membru pe forum sa ne dea ceva "inside intel"?

Si la mine se aude, 1.8 benzina, cand e subturat motorul intr-o treapta superioara si calc mai tare acceleratia si masina nu are forta, face asa pana trece de 2000 de ture. Asa fac cam toate motorizarile mai mici pe care am mers eu, ce-i drept nici nu am mers pe motorizari mai mari de 2 litrii. Cred ca in momentul ala injectia lucreaza la maxim si de acolo zgomotul. Am auzit acelasi lucru si la loganu lu tata de 10 mii de km.

Am vazut pe Logan, maaaaan chiar arata oribil pe Logan, tot din aceeasi gama, am vazut angel eyes pe ford focus, iarasi o hidosenie. Alte poze cu jante? Anyone?