Gabriel.B

Salut Banuiesc ca e vorba de E39 si E38. Am intrat pe RealOem si am verificat un part number de pe bord de 525tds si nu-mi arata ca s-ar fi pus si pe 725tds. Intra si tu pe RealOem si baga part number-urile de pe amblele casuri de bord si vezi pe ce modele s-au folosit. Mai poti lasa part number-urile aici si verific eu. Stima!

Costa 58 de lei noua la bavauto: apasa aici! Cred ca tot atat e si la bmw, vorbeste cu grozadan. Succes!

Nu recomand tipul din linkul de mai sus.L-am sunat sa-l intreb daca imi poate ajuta un prieten cu Grand Cherokee care are cateva leduri arse la panoul de clima.Omul nu mi-a raspuns la telefon, mi-a inchis si mi-a trimis sms: "Da?" i-am trimis la randul meu un sms cu problema amicului si l-am intrebat daca se poate rezolva.Am primit din nou sms cu raspuns "Da".I-am dat numarul amicului meu sa-l sune el dar tot asa, nu i-a raspuns la telefon. O fi ocupat rau de tot omu'. Mai bine incerci al doilea link.

De ce nu cauti subwooferul original de E39? Se monteaza in portbagaj pe polita de sub luneta. http://img543.imageshack.us/img543/9224/07090012.jpg

Siguranta de la electroventilatornu este in torpedou alaturi de celelalte.Se afla in spatele torpedoului.Iei o lanterna si te bagi cu capul sub torpedou, reusesti s-o schimbi fara sa demontezi ceva, doar bagi mana dupa ea.E o siguranta mare de 50 de amperi, e rosie si arevreo 4 cm latime. Succes!

Cat a costat polisarea farurilor?Se observa vreo diferenta noaptea? Misto masina .

Din filmulet observ ca ai dat drumu la clima pe 16 grade .Ventilatorul din fata ar trebui sa porneasca dar vad ca nu se invarte. Incearca sa apesi butonul de MAX de la clima, tine masina turata constant la 1500-2000 de ture pe loc.Dupa 20-30 de secunde te dai jos si verifici daca ti-a pornit electroventilatorul de la clima, este cel din fata care se vede printre nari atunci cand ai capota deschisa. Eu am schimbat freonul ieri si nu-mi pornea electroventilatorul.Era o siguranta arsa.Este o siguranta mare de 50A in spatele torpedoului. Verifica sa nu fie arsa. Daca nu-ti functioneaza acel ventilator nu ai racire la radiatorul de clima atunci cand stai pe loc.Fara racire apare presiune pe instalatie si risti sa defectezi compresorul de clima sau radiatorul se poate fisura.NU tine foarte mult clima pornita daca acel ventilator nu porneste, mai ales daca stai pe loc.La mine cat au schimbat freonul si nu pornea electroventilaorul, imi raceau din cand in cand radiatorul de clima cu un compresor de aer pentru a nu face presiune pe instalatie.Cand au schimbat siguranata de la el isi facea racirea singur si nu a mai fost nevoie de compresorul cu aer. Atunci cand masina este in miscare, radiatoarele sunt racite de curentii de aer ce patrund pe la grilele din fata.Chiar si asa, daca viteza masinii nu este suficient de mare incat sa se formeze acesti curenti de aer, electroventilatorul va porni si in mers.El are mai multe trepte si in functie de temperatura se invarte mai tare sau mai incet.Cel mai tare trebuie sa se invarta atunci cand stationezi sau cand mergi bara la bara. Incearca sa alimentezi pe direct electroventilatorul si vezi daca se invarte.Apeleaza la un electrician daca nu te pricepi.Mufa o gasesti undeva sub farul din partea dreapta a masinii ( partea stanga cum te uiti la motor) sau undeva in spatele grilei de langa proiector.Mai intai verifici siguranta din spatele torpedoului ca sa nu demontezi degeaba. Spunea cineva mai sus sa cureti radiatoarele. Am avut ocazia sa curat toate radiatoarele, cel de la intercoler, cel de la clima si cel de apa.Nu vrei sa stii ce mizerie a iesit din ele.Ma refer la exteriorul lor, fagurii.Eu le-am avut date jos de pe masina si le-am spalat cu jet de apa si le-am suflat cu aer.Erau imbaxite de praf amestecat cu muste, crengi, frunze, ulei, nisip. Daca fagurii radiatoarelor sunt plini de mizerie, aerul nu mai trece prin radiator si astfel celulele nu se mai racesc asa cum trebuie. Daca doresti sa faci treaba asta trebuie sa dai bara din fata jos + trager pentru a avea acces macar la radiatorul de clima si la intercoler. Sper ca ti-am fost de ajutor macar cu unele chestii. Pentru restul te mai ajuta colegii .

Pe spatele stopurilor ai cate o garnitura de cauciuc.Daca nu calca bine pe caroserie e posibil sa-ti intre apa pe acolo.

Daca arata ca cel de mai sus, adica cu afisaj lung, as fi interesat de afisajul de sub ceasuri. Colegul ia sticla si eu iau LCD-ul. Sa-mi spui si un pret. ms!

Cati?

Ti-am raspuns si pe celalat topic.Daca ai faruri facelift nu o sa gasesti sticle mai ieftine decat ce ti-am recomandat acolo. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/120805-sticla-far/page__p__1780884__fromsearch__1#entry1780884 Bafta!

Are userul Brandex.Vorbeste cu el ca are doua E39 la dezmembrat. Bafta!

Uite aici la 175 Lei bucata / 350 lei perechea, noi!Sunt pentru faruri facelift. Mai gasisem pe un site sticle originale hella pentru faruri facelift.Costau 499 Lei perechea. Astea la 175 nu cred ca sunt originale. Vorbeste si tu cu vanzatorul. Succes!

Am avut 540i din 1997, cutie Steptronic.Avea 250.000km cand am luat-o eu, era o masina fenomenala.Inca ma mai gandesc la sunetul pe care il scotea motorul V8 4.4.Avea navigatie, trapa de sticla,audio DSP, scaune sport, vopsea individuala ( barbadosgruen ), piele la culoarea masinii. M-a costat aproape 13 mii de euro in 2005.Un E39 M5 era undeva la 28-32 de mii atunci. Erau alte timpuri, alte impozite, alt pret la benzina. Din pacate, pretul masinii mai este dictat si de impozitul actual care se ridica undeva la 7000 de lei pentru motorul de 4.4 V8 de pe 540i. Consumul este irelevant la o astfel de masina, motorul ala V8 e mereu insetat si cere sa te dai la el un pic.Oricum, nu vad de ce ti-ai lua o masina cu un astfel de motor daca mergi la consum. Preturile variaza intre 2500 si 5000 pe autovit.Au fost cateva la vanzare pe forum cu preturi tot intre 3500-5000. Daca masina se prezinta bine si chiar are km care zici, e posibil sa iei un pret bun daca gasesti un pasionat care intelege despre ce masina este vorba. Mult succes! ps: pune si tu cateva poze cu ea s-o admiram ps2:te intereseaza ca varianta de schimb 525d din 2001? :poke: il poti vedea la semnatura daca dai clik.

Am nevoie doar de LCD, nu ma intereseaza MID in stare buna. Mai astept oferte! Va multumesc oricum pentru ofertele vostre de pana acum.

Salut, Cumpar MID pentru E39.Ma intereseaza doar ecranul LCD, al meu s-a crapat un pic si as vrea sa-l schimb. Poate fi cu pixeli lipsa sau poate avea orice alt defect in afara de LCD. Astept oferte. Multumesc!

Am fost din nou la baieti pentru a schimba radiatorul de apa + inlocuire lichid de racire.Sunt foarte multumit . Mergeti cu incredere la ei! O sa gasiti niste oameni minunati, gata sa va ajute in orice problema pe care o aveti la masina. Va salut, spor la treaba!

Donezi si motorul M43 318i? :whistling: Nu am pisica dar m-ar interesa pentru un viitor proiect.Stima!

Salut, Dan Un pret pentru 63126904043 si 63126904044 si cand le pot avea? Multumesc!

Cu becul de 20W e posibil sa arzi fibra optica de la angel-eyes.Gandeste-te ca e dublu ca putere. Singura modalitate de a schimba culoarea sau intensitatea este sa-ti achizitionezi niste led markere. Succes!

Frumoasa masina , Adi. S-o stapanesti sanatos!

Postez aici ca sa nu deschid alt topic. De curand am primit la reparat un bord de E39 530i din 2002.Am rezolvat problema pixelilor, am sunat omul si i-am dat bordul. Acum nu mai reuseste sa porneasca masina, ii cere codul de 4 cifre de pe monitorul navigatiei. Citez ce a scris pe un alt forum: Se poate reseta cumva acest cod? Multumesc!

Daca te referi la rama neagra de plastic sa stii ca e 40-50 de lei noua la reprezentanta. E posibil sa dai mai mult pe ea la cei care dezmembreaza E39.

Am fost ieri la baieti la atelier ca sa-mi schimbe suspensia la E39. Sunt super multumit de serviciile voastre.Va multumesc din nou pentru tot timpul acordat si atentia cu care ati lucrat la masina.Se simte foarte bine cu noua suspensie :frantics: . Cu siguranta voi apela din nou la serviciile voastre cand voi avea nevoie. Recomand 100%!

Ar trebui sa gasesti la orice magazin de piese auto. Daca nu gasesti pe nicaieri poti incerca la Dristor la gura metroului.E un magazin de piese auto (in special dacia) dar eu acolo am gasit cand am cautat becuri pt bordul de E39. Mai poti incerca la Alpadrino. Poti pune si becuri de alta firma dar sa respecte specificatiile becurilor din bord. Bafta!