Gabriel.B

Suruburile de la flanse sunt cu cap bombat.Au niste "striatii" sau "dintisori" in partea unde se fixeaza pe corpul flansei. Probabil ca atunci cand ai strans mai tare, s-au retezat acei "dintisori" si acum surubul se roteste "liber" in piesa. Asta nu inseamna ca o sa iasa sau ca e nevoie sa schimbi flansa .

Te referi la piulita din mijloc sau la cele trei de pe margine? Piulita din mijloc se invarte in gol daca nu tii contra cu un imbus in capul surubului. Cele trei de pe margine nu ar trebui sa mearga in gol.Probabil ai strans mai mult decat trebuia si se invarte surubul cu totul in corpul flansei.

E Steptronic .Am vazut anuntul mai de mult cand avea alte poze si se vedea clar ca e automata.

Ti-am dat numarul pe PM . Cu stima, Gabriel

Salut! Se poate rezolva problema pixelilor prin schimbarea cablului flexibil care transmite informatia de la placa de baza catre LCD. E o problema des intalnita la Bmw Seria 5 E39, Seria 7 E38 si X5 E53. Pentru a evita alte complicatii cu ceasurile de bord Sh, mai bine repara ceasurile originale ale masinii. Cost reparatie 250 Lei, ofer un an garantie.Nu se scot acele!Durata reparatiei aproximativ 3-4 ore. Pentru alte detalii imi poti scrie pe adresa pixelbmw@yahoo.com sau id: pixelbmw Pe PM ai link cu mai multe detalii despre reparatie, poze, video, explicatii. ps: poti incerca si metoda asta.

Am eu un far spart de pe E39 facelift. Am masurat acum diametrul lupei si are 75mm iar inaltimea este de 22mm . Succes!

Scuze pentru raspunsul intarziat.Ultimele 7 din seria de sasiu : LX63207

Esti tipul caruia i-am schimbat azi becul ars de la ceasurile de bord? Da-mi ultimele 7 cifre din seria masinii pentru a identifica piesele.

Salut, Dan! Am un amic cu X5 E53 fabricatie 2006.Are nevoie de rama de plastic de la proiectorul de ceata de pe partea stanga si ornamentul de pe portbagaj cu tot cu lampile de la numar si clapeta de deschidere a portbagajului.Le vrea in culoarea masinii daca este posibil( titansilber metallic) sau negre si le vopseste el. Nu cunoaste codurile pieselor . Astept raspuns.Multumesc!

Te-ai dat la arcuri Eibach Pro ? Nice! Jante ai gasit? Si eu eram hotarat sa o vand sau sa o dau la schimb pe un E46 Steptronic dar nu am gasit nimic in stare buna. Masina e buna!Vopsesti bara si capota si n-ai treaba .

Salut, te pot ajuta eu.Reparatia consta in schimbarea cablului flexibil care face legatura intre placa de baza si ecranul LCD. Cost reparatie 250 Lei.Se foloseste folie de calitate cu contacte argintate. Ofer un an garantie din momentul predarii.Bordul se sigileaza in partea din spate si se aplica un timbru cu data predarii si seria masinii. Ti-am dat un mesaj privat cu mai multe detalii.

Eu am 235/45/17 pe toate rotile, nu vad de ce nu ai putea pune. Tot E39 525d am si eu.

Din septembrie 2000 toate E39 au primit faruri , stopuri si semnale laterale facelift + bandouri laterale vopsite in culoarea masinii. Farurile de pe masina ta sunt facelift.Au fost montate ulterior?

Probabil este vorba de Kennzeichen prĂźfen = Check the license plate light. Verifica becurile de la placuta de inmatriculare de pe portbagaj. ps: daca doresti sa rezolvi problema pixelior poti incerca aici sau contacteaza-ma pentru schimbarea foliei de la LCD ( ai PM). Paste fericit!

Cred ca se refera la reconditionarea amortizoarelor.Se schimba uleiul din ele si se inlocuiesc simeringurile. Nu cred ca se incarca nimic :ermm: .

Din pacate am facelift.Nu se potrivesc la mine.Ms, oricum!

le vreau eu, am una crapata si una taiata din geam de oglinda normala:-p

E din 2005 acest topic .

Eu am 235/45/ZR17 pe E39 din 2001.Nu cred ca este foarte mare diferenta intre 225/50 si 235/45 .

Salut! Am precizat doua pagini in urma ca si la mine a revenit problema pixelilor.S-a intamplat anul trecut prin octombrie odata cu venirea frigului.Au rezistat mai bine de 2 ani prin metoda descrisa in acest topic.Acum difera de la bord la bord, nu poti obtine acelasi rezultat la o masina din 1996 ca la una mai noua, 2001-2003.Se cam crapa plasticele din interior, mai ales in zona LCD-ului.Devine o adevarata provocare sa reconstruiesti bucati de plastic lipsa, unele chiar foarte importante in ghidarea LCD-ului sau in fixarea acestuia pe placa de baza. Eu am schimbat pana la urma folia de la LCD.Are 6-7 luni, pana acum totul perfect. Recomand acest DIY celor care nu se incumeta sa schimbe folia sau ca o rezolvare pe termen scurt. Pentru a rezolva definitiv problema trebuie schimbata folia .

NU recomand scoaterea acelor indicatoare!Pana si cei care se pricep sa le scoata fara sa le deterioreze intampina dificultati in momentul in care le monteaza la loc.Sunt foarte greu de recalibrat :ermm:. Fa-ti timp sa citesti ce ti-am trimis pe PM inainte de a incerca sa scoti acele indicatoare.

Salut! Intr-adevar, mai intai trebuie sa desfaci cele 8 suruburi T10.Dupa ce desurubezi cele 8 surburi, incerci sa tragi capacul din plastic.In timp ce fortezi iesirea acestuia, cu un varf de cutit sau o surubelnita lata subtire apesi cele 4 cleme de la fiecare mufa.O sa auzi cate un "click" in momentul in care mufa "scapa" in interior.Sa fii atent ca mai sunt doua cleme de plastic pe partea cu LCD-ul, le fortezi un pic cu o surubelnita lata. Cum gauresti: ridici folia gradata din scurt, nu pe distanta mare pentru ca risti sa deranjezi acele indicatoare si adio bord.Punctezi locul unde vrei sa gauresti.Eu folosesc un ac de trasat incins si gauresc pana ajung pe partea cealalta dupa care finisez gaura cu un spiral de 3.5 si apoi cu unu de 4.Gaurile se efectueaza cu mare atentie, mai ales daca nu ai de gand sa inlocuiesti folia. Se gaureste prin plexiglass-ul transparent si apoi prin plasticul alb.Sunt suprapuse, eu le gauresc pe amandoua in acelasi timp. Iti recomand sa schimbi folia pentru a rezolva problema definitiv. La mine au rezistat aproape 2 ani prin metoda descrisa in acest topic.Depinde foarte mult de calitatea foliei care difera de la bord la bord. Daca consideri ca vrei sa continui reparatia, fa-ti ceva timp si citeste toate explicatiile.In caz contrar, risti sa strici ceva pe acolo. Multa bafta cu reparatia si sa postezi rezultatul.

E din Mai 2007 postul.Crezi ca-l mai are?:-p

Ma bucur ca am putut sa te ajut .Ms si eu de ajutor cu masina Nu am pus anunt aici dar am pe alte site-uri . Multa bafta cu masina!

Ai dat cu un pic de ulei pe tija si pe bucsa ventilatorului?