Clax

unde este anuntul ?

Aoleu! lasa-ma cu aia ca si acum plang dupa ea. Din pacate alta persoana (posibil userul kazuya) a fost mai rapida decat mine si a sunat inaintea mea avand prioritate. Eu urma sa merg sa o vad in cazul in care se razgandea el. Maybe next time Acum vorbind la modul cel mai serios ii doresc sa o stapaneasca sanatos si fara incidente, cred ca ar fi fost fraier sa nu o cumpere daca era ok si din punct de vedere tehnic. ce parere aveti de http://www.autovit.ro/bmw-320-C21007358.html totusi parca prea este aranjata de vanzare si are si ceva problema tehnice

ce parere aveti de http://www.autovit.ro/bmw-320-C21986973.html ? multumesc anticipat

nu te supara pt offtopic dar ce faruri ai ? ai cumparat masina cu ele sau le-ai pus tu

lasa-mi un PM cu nr te telefon

esti din Ploiesti ? mai este valabil anuntul ?

) din fericire este iar pompa de benzina functioneaza (se aude cum 'bazaie' cand pun contactul)

Nu mai porneste un e36 sedan 318i din 1991. Cel mai apropiat tester este cam la 60 de km de mine si vreau sa-mi incerc norocul 'babeste' pana oi ajunge acolo (sper sa nu). Problema a inceput cu cateva zile in urma, cand parca mersul motorului se intrerupea putin de tot ca si cum ar prinde un gunoi in benzina. Aseara s-a agravat problema, ajungand chiar sa se opreasca motorul daca era la relanti, in turatie mai mare se detura dar nu se oprea. Am scos bujiile, erau putin afumate, le-am curatat. Am mai scos fisele, iar in spre delcou, 2 fise aveau putina verzeala, am curatat-o si pe aia. Am pornit masina si a mers perfect, am crezut ca e de la asta. Astazi dupa ce am mers vreo 50 de km cu ea a inceput din nou sa dea 'suturi' asa. Am dat din nou jos bujiile si fisele, iar o fisa era coxata rau de tot unde se infige in delcou. Fisele au fost schimbate acum 5000km, celelalte aratau ca noi numai asta zici ca nu a fost schimbata pana acum din 1991. Am curatat-o si pe ea, am dat jos bujiile din nou (tot afumate erau) si am incercat sa o pornesc, nici vorba. Dau la automat si degeaba, ca si cum nu ar avea benzina, merge in gol. Ce ar putea sa fie? Precizez ca si bobina de inductie a fost schimbata de curand cu una de pe alta masina, dar a mers ok. Multumesc anticipat!

am rezolvat problema era de la un fir de la contact, simplu :twoup: puteti inchide topicul, scuze ca am postat de 3 ori consecutiv

am gasit releul, l-am scos afara si arata ok, nu miroase a ars, nu e murdar iar contactele nu sunt corodate. dar tot nu porneste :-? maine am sa verific daca intra curent in pompa de benzina cu un bec sau altceva, ar mai putea fi altceva ?

am mai auzit de releaul asta pe un alt forum, nu la bmw unde este situat ?

Am schimbat pompa de benzina si nici asta nu 'bazaie' cand pun contactul :-?? Ce ar putea sa fie ?

Nu mai porneste masina iar cand pun contactul nu se mai aude 'bazaitul' pompei de benzina (in rezervor). Clar este de vina pompa de benzina, masina are 350.000 km e si normal sa cedeze. Eu aproape un an am mers numai pe rosu cu benzina. Nu merg des cu ea asa ca nu tin multa benzina in ea. In afara de pompa de benzina ar mai putea fi altceva ?

ha ha ha

in seara asta am schimbat bobina cu una de pe un alt 318i nu mai face... dar trebuie sa merg mai mult timp ca sa mi dau seama maine am un drum mai lung si vad oricum nu facea mereu, mai are si toane bune :twoup: o sa curat si regulatorul de relanti, din ce am auzit eu nu ar strica o curatare

e36, 318i, 1991

Inca o problema... uneori merge motorul ca si cum ar ramane fara benzina, tinde sa dea suturi, se tureaza mai greu si face ca tractorul, vibreaza toata masina. Face asa indiferent de turatie, bine cand o turezi mai tare vibreaza masina mai rau. Face cateva secunde si isi revine, pe urma mai face la interval de cateva secunde. Filtrul de benzina este nou, am schimbat si bujiile. Cred ca este de vina pompa de benzina sau (sper ca nu...) injectoarele. Sper ca am explicat bine, sunt cam obosit la ora aceasta.

acum daca nu o fi adevarat nu ma puneti la perete, daca am fost mintit va mint si eu pe voi la randul meu :twoup:)

inca ceva... am inteles ca computerul se poate reseta din cheie (cea originala, cu telecomanda), reseta in sensul ca daca obisnuiesti sa fugi cu masina dupa un timp computerul se 'obisnuieste' asa si consuma mai mult dar merge frumos, la fel si invers, daca mergi prea lent consuma mai putin. stie cineva cum se revine la normal daca obisnuiesti intr-un fel masina ?

chiar 5-30

inseamna ca nu este nevoie sa ma sperii degeaba, ms pt raspuns

Am un bmw seria 3 din 1998 e46 1,8 benzina cu 170.000 km parcursi Problema este ca motorul mananca ulei si trebuie mereu sa verific si sa completez. Cam la 10.000 km parcursi mananca 1 litru. Motorul se aude bine, nu troncane, merge bine, compresie are, estetic arata bine, nu sunt urme de ulei pe el. Rareori merg in turatie mare cu el, nu e prea alergat. Din cate stiu eu nu trebuie sa manance ulei, in nici un caz atat de mult. Ce poate sa fie ?

si eu am aceasi problema, un scartait asa... intrerupt.. ca un chitzait am mai avut un e36 si tot asa facea :-??

ceva de genu sau fac eu o confuzie ?

Nici nu prea mai trage masina cum ar trebui, tot de la volanta i se trage ? La ce alte simptome trebuie sa ma mai astept ? Cat de grav este, mai pot merge mult cu ea ?