Alex_wly

la luneta se poate decupa pentru tweetere. la fetele de usi din spate cred ca este mai complicat....nu stiu ce sa zic.pe spate nu am dat fata de usa jos niciodata. in plus este de tras fire....bleahhhh.eu cred ca renunt

pai este de e36, dar se potriveste perfect si pe e39

asta e tare....pai depinde de cel care te opreste.oricum este o mare tiganie

si mia mi-a aparut o data cu galben eroarea aia,dar era pt ca atunci cand am inercat sa o pornesc era volanul blocat si nu se putea debloca...era putincurbat si probabil statea fortat.am miscat de el si s-a deblocat.exact ca la dacie cand vroiai sa deblochezi volanul...si sincer nu am fost niciodata atent daca mi se blocheaza volanul sau nu...referitor la ce ai spus tu alex83... cred si eu ca este indicat sa se faca pornirea cum a zis LYM..cand pornesti sa tii cumva volanul sa se faca usor deblocarea.

asa am facut eu si nu a tinut...le-am facut destul de bine,dar daca nu esti vopsitor nu prea le nimeresti.pietrele sunt dusmanul nr 1

gustere,chiar daca ai cele mai frumoase jante de pe forum tot nu esti scutit de mistouri

daca citesti ultimele 3-4 pagini vezi de ce spun asta S.hai ca esti baiat destept si stiu ca poti citii 3 pagini in urma sincer nu stiu unde ai scris tu ceva legat de asta...in plus imi place sa fiu original welcome back

ce trebuie sa ai grija lexius cu masinile astea puternice...la viteze de peste 300 de km/h ai grija la ciori...mie una mi-a spart parbrizul

lexius forta grvitationala si elronul de la lonjeroane au fost calculate pentru viteze mult mai mari....ce viteze am mentionat eu aici sunt doar din romania.atat mi-au permis drumurile.....in schimb in afara...undeva pe drumuri nebanuite vitezele depasesc un veyron pe butuci. P.S. initial cerusem deschiderea topicului sa te injur,dar ma gandesc ca soarta e deja prea aspra cu tine...apropo cine a facut glume cu tine si ti-a inversat tasetele ?imi place sa cred ca nu le gasesti de scrii in stilul TARZAN edit pentru greseli...se pare ca se ia boala asta.

cand am schimbat ultima data licidul de frana i-am scos limitarea de 250.acum cu mana pe inima pot spune ca pana la 250 trage liniar,dupa care usor usor urca spre 280,dar asta cand sunt eu singur in masina.si roti pe 15 neaparat.cu astea pe 17 nu sare de 295.

am luat o ciaora la 265 km/h si mi-a spart geamul.....incerc ceva de la gealan pe viitor....facute sa reziste sa reziste sa reziste Q-fort =)) tu fa poza ca de restul ma ocup eu.

cum ti-am spus mai sus....la bmw sistemul de go up and down este diferit fata de mercedes....deschide portbagajul dupa ce scoti tot din el,inclusiv roata de rezerva fa-i o poza pe poza iti voi bifa ce trebuie sa infiletezi sa ridici masina. uite cum ai ridicat-o eu pe a mea: http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/vand-caroserie-EgLro7.jpg

si a mea tot scaune sport are si sunt cu capac la airbag

Bala ai treaba =))))) lexius stiu pe cine care iti poate da un sfat cum sa ridici masina. si acum serios vorbind.vezi ca E60 are in portbagaj sub roata de rezerva un surub in stanga si unul in dreapata.cu cheia de desfacut roti invarti de ele de la stanga la dreapta pentru stanga si de la dreapta la stanga pentru dreapta,daca imi aduc bine aminte,daca nu faci totul invers.si masina se ridica sau se lasa.in fucntie de reglajul lombar. bafta.apropo frumos S class

bine faci.sa vezi raĂžoiala pe aici..... dar mai baga ceva noutati/probleme sa fie zarva.

praguri normale negru schwarz 2 250 de lei piesa 1 protectii fata roti 150 lei toate piesele de la jumatate in fata grile bara fata 50 lei suporti laterali bara normala spate 50 lei piesa 2player bussnies 150 lei volan + trim sport 150 lei proiectoare bara normala cu becuri 200 lei piesa 1.2.3

pai eu nu as face casco fara vandalism.la mine am clauza si accidentele in afara drumurilor,cu toate ca nu intra niciodata masina pe alte carari,dar la o adica daca iesi in decor ma gandesc sa nu te dea la intors cum ca ai trosnit-o in afara drumurilor.

sincer mi se rupe de parerea ta.este forum si pot sa spun ce vreau.de exemplu km mai mult ca sigur nu sunt reali. are carte service?cum demonstrezi ca are revizii facute la timp?ce inseamna la timp?

corect. referitor stric la comentariul meu ce te-a deranjat? arata-mi un model de faruri aftermarket pentru E90 care sa fie ok.din punctul meu de vedere zici ca este broasca masina cu ele. apropo,ai si farurile OEM?evenual cand o vinzi sa dai cumparatorului si farurile. si angel eyes si xenon in cazul tau nu cred ca sunt optiuni.sunt un downgrade

geamul nu te-as sfatui nici eu s ail desfaci.nu il mai faci in veci. becurile la angel se schimba cu ce a pus shimano ca sa fie lumina alba. iar ca solutie cand se arde un bec se poate schimba decat becul din siclul acutaul eu mi-am luat de pe philips-shop set de 10 becuri de 10w,identice cu cele de pe masina si mi-am schimbat decat becul.acum ca am trecut la lci am ramas cu multe becuri d'astea )

mai bine modificai si farurile in photoshop ca sunt penale.sincer nu stiu de ce da-ti banii pe asa ceva.

Potrivit Observatorului Astronomic “Amiral Vasile Urseanu”, echinocĂžiul de primĂŁvarĂŁ, ce marcheazĂŁ ĂŽnceputul primĂŁverii astronomice, se produce ĂŽn jurul datei de 20 martie când longitudinea astronomicĂŁ a acestuia revine la valoarea de zero grade. MiÂşcarea aparentĂŁ a Soarelui pe sfera cereascĂŁ, determinatĂŁ de miÂşcarea realĂŁ a Pâmântului pe orbita sa, genereazĂŁ pentru motoarele diesel,mai ales pentru cele biturbo o extrapolare mirifica a transcendetei izotermice,mai ales noaptea.ziua fenomenul este oarecum mascat de polaritatea lunii cu sfinxul. e o problema des intalnita si nu este motiv de ingrijorare.

ce faruri misto ai ma...pacat ca sunt defecte =))

spune-mi ce ET au.

pai ar trebui sa fie butonul de revenire la ultima viteza memorata pe pilot automat. adica daca mergi pe pilot cu 100 km/h si franezi,apoi apezi pe butonul ala si se duce la 100km/h.