Alex_wly

schimbarea arcurilor nu necesita o noua reglare a geometriei rotilor?

eu cred ca se poate...in video se vede ca nu este chiar asa fix spatiul....

nu duce lipsa de imaginatie...

inveti toata viata...nu este asa mult cum vrei tu sa para.... sincer eschiva care a incercat-o el a fost ,parerea mea ,sa isi salveze pielea nu sa ii scape pe cei din opel...instinctul de a te proteja primeaza in situatia asta.cum a spus un coleg mai sus...locul mortului nu este o legenda....

exact acelasi lucru l-am spus si eu WLF...doar ca eram putin ironic tocmai de accea am pus link cu m47n si m47n2

pana acum tot ce a fost profi nu a fost ca la mama ei.....si raman in continuare la parerea mea.tu acum faci cum stii

e o operatie destul de dificila schimbarea culorii....eu nu as face asta...se demonteaza tot de pe masina si nu va mai fi pus la locul lui cum trebuie....deci NU.

intra pe topicul lui hotpharao si vezi...nu e masina lui etalon de comparatie,dar este mult prea aproape de full..de fapt nu stiu daca nu este dotata maxim =))

si uite cum,in momentul in care deschiz topicul cu combinatia de cuvinte "full" "full de full" "aproape full" incepi sa regreti momentul in care ai deschis topicul. =)) poti ruga un moderator sa stearga chestia aia si totul va fi bine in plus ai grija cu "tunatul" ca este usor sa o dai in kitch ....poti cere inainte cateva pareri ca nimeni nu se supara...farurile daca nu mergi pe oem,lasa-le pe astea.si nu te gandi la xenon in farurile astea.asta am spus-o preventiv

corect.....multe butoane care sa functioneze ) multe si pe la exterior... vorbesc de jantele de pe masina.sunt frumoase,dar ce are hotpharao.....2 seturi de vis.

upsssss....nici pe departe nu este asa sa o stapanesti sanatos...grilele mergi pe varianta celor OEM..fara partea ai de sus mai groasa. nu ai ma 2 seturi de jante foarte tari?mult mai frumoase ca astea......ce te plangi atat? P.s.aratai o poza cu bordul si consola centrala la masina ta sa vada o masina full de full =))

sunt de acord cu tine,insa eu merg regulamentar,un alt participant la trafic vine cu 200 km/h pe contrasens..eu incerc sa il evit si ies de pe carosabil si ma lovesc frontal de un copac si......pana la urma care este rostul copacilor pe marginea drumului? si parapetii au un scop....care sunt facuti si pusi cu cap unde trebuie...la noi sunt pusi de-am pooolea in 80% din cazuri.

masina a fost rupta in cateva bucati,deci nu se mai poate vorbi de interior. ai vazut si ceasurile/bordul ca erau pe sosea... ( si ca o mica paranteza.....am trecut printr-un fericit accident<spun fericit deoarece la cat de grav a fost am scapat decat cu 2 mici zgarieturi> si pot spune ca este aţa care te trage...nu sunt decat cateva secunde in care,cred eu,creierul ia o pauza si inveitabilul se porduce...apoi,multumesc lui Dumnezeu,am avut ocazia sa analizez cum am ajuns in situatia aia....NU EXISTA NICI O EXPLICATIE...pur si simplu te trage aţa

nu mai stiu exact unde ...probabil pe discovery am vazut o emisiune...in cazul unui impact frontal la 100 km/h se desprind organele interne si tot mori.

in cazul asta era inutila.

intr-adevar este motor de E90....e singurul bmw e46 din 2004 cu motor de E90....de ce este asa important detaliul asta atata timp cat toate e46 318d din 2004 au acelasi motor? jumate din descrierea ta este o aberatie,in schimb masina arata bine in poza.si o descriere proasta e posibil sa nu vanda o masina buna. cod motor e46 http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E46&body=Lim&model=318d&zone=ECE&prod=20040600&arch=0 cod motor e90 http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E90&body=Lim&model=318d&zone=ECE&prod=20050600&arch=0

din punctul meu de vedere nici copacii nu au ce cauta pe marginea drumului.....mai ales acolo unde este camp.

trebuie sa constientizam odata pentru totdeauna ca nu avem drumuri de alergat...ne batem joc singuri de vietile noastre si ale altor oameni.. eu ma rucesc cand vad rubrica asta si din ce in ce mai multe topicuri noi,stirile....para prea multe de la un timp ( Dumnezeu sa il ierte!

Dumnezeu sa il ierte! un semntiment foarte greu,chiar daca nu cunosti persoana....foarte dureros este ca toti calcam acceleratia si in lipsa unui circuit toti ne descarcam energia negativa pe sosele. unii dintre noi totusi calcam acceleratia inconstient de mult. un motiv de fericire ar fi ca ceilalti implicati in accident sunt teferi,mai ales copilasii aia nevionvati. si poza lui de la avatar arata ca ii placea viteza. Nu il judec,nu sunt in masura...din toate am de invatat.

eeeeee......asa este dimineata Mircea...

nu...vorbeam de toate celelalte marci auto.

adevarul este ca odata eram in bucuresti,asta vreo 2 ani in urma, si era aglomerat...la semafor am intrat in meniul ascuns si cand m-am uitat la temperatura apei era undeva la 99-100 grade C...deci este posibil sa ai dreptate Mircea,dar ma mai gandesc si la alte masinii care indiferent de trafic acul sta la 90..

cred ca este cea mai buna solutie ...mie personal farurile aftermarket imi par ciudate....ar mai merge un retofit la far cu lupa..tot ca la e46,dar nu cred ca exista inca.

atunci am ceva defect...dar ce?

ce exemplu de rahat este asta? ma uit la avatarul lui nutu 18 si deja imi inchipui masina lui...gen NFS.2F2F..... =))