Alex_wly

cam asa:

asa am si eu, dar intr-o parte doar.

Am schimbat bateria de 2 luni....a costat 400 lei Varta Silver...sincer, daca ma tine doi ani ma doare la basca. Bateria data jos era cea originala, 2009....deci a dus 7-8 ani, dar nu am aceasi pretentie de la asta de 400 lei.

Schimbati bateria cand o cere si nu mai umblati cu carpeala, dar asa e cand iti cumperi "bemve" si nu mai raman bani de intretinere. Pe langa asta, o baterie moarta buleste si alte module...nu numai ca taie alimentarea la marii consumatori.

Nu e corect spus incalzire auxiliara, pt ca asta e webasto. Din ce stiu eu nici nu e mentionata ca optiune, daca nu ai webasto. Toate e9x au acea rezistenta...deci nu se pune problema ca un e9x are si altul nu

cum spuneam, N47 sta prost la capitolul asta.blocul fiind din aluminiu, schimbul de caldura se face mult mai repede.

si uite cum ajungi la vorba mea....de acum ceva timp, cand ti s-a oferit 8200 si i-ai dat flit....mai scade si tot va fi greu de vandut. Bafta cu vanzarea.

In loc sa stai pe aici si sa te ratoiesti la colegi, mai bine iti schimbi termostatul...N47 are un singur termostat. Daca ala a ramas pe deschis, sau partial deschis, cum vrei sa simti tu ca iti baga caldura rezistenta de la aeroterma, cand in aeroterma intra apa foarte rece!?!?!? Aia nu e rezistenta sa incalzeasca habitaclul, ci doar sa fie aerul mai "dulce". Eu din ce inteleg, tu vrei sa nu schimbi termostatul si sa iti bage caldura masina. Schimba termostatul si apoi vii cu intrebari. In plus, N47 nu e M47 si in consecinta nu le poti compara. M47 e mai "fasnet" la capitolul asta.

din M pack ce este original si ce este replica? bara fata nu este de Mpack

Nu trebuie sa fii specialist in it ca sa instalezi programele. Da-mi pm si te ajut eu

uitati de INPA si utilizati ISTA D

Win, tu nu ai service si totusi alimentezi isteria asta. Oricine decide ca mai merge asa, o face pe propria raspundere. On topic: mergi la un service cu review bunicel, spre bun, dar sa ai timp sa stai langa ei. Asta daca tehnic stii cate ceva, daca nu, un prieten priceput nu strica sa te insoteasca.

Logic7 sau cu un buget de Logic7 si alte difuzoare/statie vei face o mare tiganie. Daca nu ai buget de Logic7, las-o balta.

exact de acolo vine eroarea....pompa este nefunctionala...mai exact carbunii uzati

termostatele

Azi am primit presurile. Pot spune ca au fost cadou la banii astia. Se intelege asta si din minusurile primite la postul de mai sus. Cocoon +1

stiu oglinda. este a lui skw de pe forum. oricum daca nu o dau pe a mea nu investesc 200 de euro doar pentru homelink.

Theo, vb pe whatsapp. Eu am nevoie de oglinda cu toate optiunile..pentru ca deja am fla, electrocrom si alarma.

o vand eu pe cea cu alarma, FLA si electrocrom. Eu vreau sa o schimb cu cea cu butoane pentru porti. 150 de euro

presurile sunt ca si cumparate de mine

Pentru desteptul care a dat minus: "the DTC can be activated by pressing a button and this allows more slip and reduces the DSC’s curbing of the engine. The result: better traction and more thrust. " Sursa https://secure.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/dynamic_traction_control.html

Cand pornesti masina DTC este dezactivat si DSC activat. Cand apesi scurt pe buton activezi DTC.cand apesi 3 sec dezactivezi DSC si activezi DTC. In rest explicatiile sunt corecte

Mi se pare de vis seria 6GC. O forma clasica dar fluida. Sa o conduci cu placere....nu ca n-ai face-o ))

XXL...ai dreptate. Fanatic...si cu tine sunt deacord intr-o oarecare masura. Una e sa spui ca e prea mare agitatia si ca un zgomot specific exista, din cauza distributiei pe lant fata de motoarele pe curea si alta e sa spui ca nu exista o problema la Bala, de ex, unde a avut zgomot, a schimbat distributia si zgomotul a disparut, apoi a reaparut dupa un nr de km...

Da, da, da...si cand nu face acel zgomot, inseamna ca masina e defecta. Esti criminal.