Alex_wly

am cam intarziat cu raspunsurile,dar le iau pe rand: @calinbmw stiu ce inseamna motocicleta cu ai ei 120 cp.in oras la noi sun foarte multi prieteni cu motoare.am mers,dar totusi am fost limitat de faptul ca nu am permis. @myx am cerut sfatul aici pe forum deoarece nu sunt hotorat asupra marcii si modelului.deci nu e cum spui tu.R6 nu e batut in cuie si din ce vad aici mai mult ca sigur va fi CBR600 daca nu e R6<care spuneti voi e nervoasa pt mine> @spectrus multumesc pt experientele povestite si daca nu tineam cont de ele aveam motor si poate eram mort deja. @billym vreau motor pentru ture de oras cu prietenii,dar nu pot sa bag mana in foc ca atunci cand am putina sosea libera nu o calc.....cred ca nu e nimeni sa nu faca asta @sax nu ma deranjeaza daca motorul este vopsit,mai alers daca este vopsit bine si carenele sunt impecabile,bineinteles cadrul este cel mai important si sa nu fie stramb.motor<masina> nelovit<a> si femeie nef....tuta nu exista. @alexiulian imi place si CBR la fel de mult ca R6.ideea e ca eu mi-as lua si de 250 cmc motor pt inceput,dar imi place foarte mult cum arata cea de 600<mai sportiva> cu roata pe spate groasa.imi place modelul sport de 600.daca exista una de 250 sau 400 care arata la fel puneti poze sa vad si eu. motorul nu vreau sa il iau pt drumuri lungi.plimabri cu prietenii prin oras si prin vecinatate :twoup: ca o concluzie:renunt la R6 si inclin spre CBR...daca voi spuneti ca este mult mai blanda cu un incepator

m-am gandit acum vreo saptamana sa schimb masina cu un e90 330 d sau xd. dupa un search pe net m-am hotorat sa pastrez masina si pentru plimbarile de vara si senzatii placute sa cumpar o motocicleta.bugetul pentru motor tinand cont ca maine imi fac dosarul pentru scoala de soferi cat.A plus ca imi trebuie si costum,casca si altele ar fi 2000 maxim 2200 euro. ce am gasit si imi place este: Yamaha R6 Pret (cu TVA): 2,200 EUR (pret negociabil) Sport Fabricatie: 2000, 32,800 km, Putere: 120 CP (88 kW), Cilindree: 600 cm³, benzina, albastru-metalizat, Transmisie: Lant, Tara de origine: Romania, Tara inmatricularii: Romania. fara accident Vand motor yamaha r6 stare buna de functionare,NU A FOST LOVITA,NU ARE NIMIC SPART CRAPAT. pret negociabil. URGENT!!! motorul este de anul trecut tinut intr-un garaj si nepornit. ultimul pret prin tel a fost de 2000 de euro<ma gandesc ca as putea s amai negociez la fata locului> ce parere aveti?merita banii?cu cine am mai vb spune ca este la un pret bun?este posibil sa fie vreo problema ca nu a fost pornita mult timp?

azi am si testat.pot spune ca sunt un caz fericit.am facut plinul pana in buza rezervorului si am stat in peco cu baietii la un sandwich,un snikers icecream,o cola si o tigara.nici o pata<asta ca in reclama cu absorbantele :twoup:)))))>.

nu era la misto nimic. doar ti s-a parut e vba de o problema destul de importanta si mistourile nu isi au loc intr-o astfel de tema. atata timp cat airbagu a fost gandit ca un life-saving device, trebuie sa functioneze mereu. ok.am inteles gresit,dar dupa ce ti-am povestit si plus ca ma gandesc si logic iti spun ca airbagul din dreapta ar trebuie sa sara doar daca senzorul de prezenta detecteaza o persoana pe scaun.altfel care este rolul lui.....

eu ti-am spus ca trebuie sa iti desenez..... iti vorbeam frumos,dar tu ai inceput sa vorbesti la misto spunand ca masina nu se conduce singura.eu ti-am spus ce stiam,dar mai bine te lasam in prostia ta.

imi pare rau ca nu te duce capul sa intelegi ce am zis..... deci sa o luam babeste: atata timp cat airbagul sare si daca nu este cemtura pusa,cum s-a intamplat cu prietenul meu,adica la sofer sare,dar atata timp cat in dreapta nu era nimeni nu a sarit inseamna ca senzorul de prezenta asta face.cand e cineva in dreapta chiar daca e centura pusa sau nu declanseaza airbagul,altfel nu. centura fiind inca nu element de siguranta. daca vrei iti desenez sa nu te mai amuzi atat de ce am scris in primul meu post.

un prieten cu un e90 318i 2007 a dat intr-o gura de canal cu masina. in urma loviturii a strambat bascula,a zgariat putin bara jos,a spart janta si cauciucul l-a taiat plus ca a sarit si airbag-ul de la sofer. ideea este ca el nu a avut centura,dar airbagul tot a sarit.cred ca senzorul de prezenta intr-adevar declanseaza airbagul in caz de impact,dar sigur nu este obligatoriu sa se poarte si centura. probabil daca senzorul nu functioneaza si nu se detecteaza pasagerul din dreapta airbagul nu pocneste.

eu ii fac plinul de fiecare data pana sa ajunga rezervorul la jumate,dar nici nu am lasat masina pe loc dupa ce fac plinul sa vad daca curge.sunt chiar curios si o sa incerc si eu.

nici la mine nu am vazut sa cruga,dar nu m-am uitat atent.maine asta o sa fac. trebuie sa se vada imediat sau astept cateva minute dupa ce fac plinul ochi?

azi am mers toata ziua prin oras.destule plecari de pe loc.si calda si rece si nu a mai facut nimic.tind sa cred ca era o problema de la motorina sau ....pana mea.bine ca nu mai face totusi

se poate dar e al draq de greu. ai PM cu DYI (do it yourself) da-mi si mie un pm,pls

asa mare diferenta? pai Targovistea nu este asa aglomerata ca Bucurestiul.este unde la jumate in orele de varf.Sub jumate de fapt.e normal sa fie diferenta asta

316d, 318d si 320d au aceeasi capacitate cilindrica. 318i si 320i au aceeasi capacitate cilindrica. 1.6 si 1.8 nu exista :twoup: chipuri de la o firma nemteasca prezenta si pe piata romaneasca (SKN): 316d (de la 116hp)= 145 hp si 330nm 318d (de la 143hp)= 173 hp si 375nm 320d (de la 177hp) = 201hp/410nm sau 211hp/425nm softuri facute in conditii de maxima siguranta (ministerul de interne din germania are toate masinile chipuite de skn.). de asemenea nu se pierde garantia in cazul unei masini noi. Ala de 2 litri si 150 de cai care ti se pare tie asa bun de ales are 330 nm (316d e90 chipat = aproximativ aceeasi putere si acelasi cuplu.) ce mai spui acum? mda...si ma uit la modelul meu.de la 163cp ajunge stage 1 la 189 sau stage 2 la 200cp si 400nM.DARRRRRR costa 849 euro . in plus nu imi garanteaza nimeni orice mi-ar spune mie ca masina va fi "sanatoasa".asa ca....acesti 163 cp sunt buni.daca vreau mai mult schimb masina.

salut.becul h6w este cel de 10w care merge pus la angel eyes?daca da ma intereseaza si pe mine vreo 10 buc.multumesc

calitatea filmuletului este "praf".am filmat cu un nokia 6500,dar iulian iti poti da seama destul de bine ca turatia variaza si la mine.in schimb se vede ca turometrul sta neclintit.

ceva asemanator si pe aici....ar trebui unite topicurile astea.sunt vreo 3 deja. postul 5 este al meu http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=82274 referitor la variatiile de turatie...acum ma duc s afac un filmulet sa il pun pe yotube sa vezi la mine.o s aintru in comp de bord unde arata digital turatia si ai s avezi ca toate variaza.este imposibila o turatie constanta. P.S.cat costa volanta?sau cumperi tot chitul de ambreaj?

ca sa nu mai scriu din nou: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=82274 postul 5.aceasi problema descoperita acum 20 de min.

si la mine la fel. bmw e90 320d dion 2007,are 120k km.ieri i-am cam dat cox si in linie dreapta si curbe si azi cand ma plecat cu ea aveam unele vibratii la plecarea de pe loc in treapta 1 si mansarier. am mai incins-o putin si am vazut ca nu mai face.....mai ies acum cu ea putin sa vad,dar cred ca este prematur sa ma gandesc la ambreaj din moment ce plecari bruste de pe loc nu prea a primit masina mea,doar demaraje din mers.

am tot cautat un plyaer professional pt "curva" mea si nu gasesc deloc :twoup:( mi-am aruncat un ochi pe salesafter si am gasit asta: http://www.salesafter.eu/product_info.php/...ll-03-2009.html are cineva idee daca sunt incluse in set toate difuzoarele(spate,fata si cele de sub scaune)....o sa trimit si la ei un mail,dar ma gandeam ca poate imi rapunde ccineva mai rapid. si credeti ca se merita aceasta schimbare?

intr-adevar daca vrei masina care sa arate foarte bine nu o cauti la banii astia...... eu spun ca asta este pretul real al unei masinii "samsarite",lovita,cu km modificati,neintretinuta,jegoasa... inca 2 defecte care le-am vazut la poza... diferenta de culoare la capacul de pe bara... cel mai mare indiciu este faptul ca pozele sunt facute cu masina uda

salut schimbi cd playerul cu al meu+diferenta?al meu este bussines...

din acelasi motiv ca si tine am pus si eu masina aici.nu tin sa o vand ba chiar vreau daca se ofera cineva sa schimbe cd player professional de pe o masina care o vine cu al meu bussines si diferenta.... vreau sa vad ce spun carcotasii si care este pretul care l-ar oferii pe masina.de vandut o masina in aceasi stare cu a mea nu se vinde in vremurile noastre.... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=80955

pai as vrea pe spate 1,5-2 cm pe roata iar fata cate 1 cm.dar s anu imi atinga in aripa daca le pun de 2 cm.trebuie sa probez....ce distantiere sa pun?

salutare....dupa cateva zile de suspend :twoup: unele persoane m-au inteles gresit pe aici: decijantele originale au fost pe 16" si aveau ET 34si J 7,5.anvelopele erau 225/50. acum am jante pe 17' cu ET 35 iar pentru fata am J 8 si spate J 9. anvelopele sunt cum am spus si mai sus fata 225/45 si spate 255/40 1.eu nu am ET mic si de aceea vreau sa pun distantiere.in cazul in care aveam un ET de 25 clar nu mai vroiam si nu mai aveam nevoie. 2.ca si stabilitate,cred ca se inbunatateste. 3.nu vreau sa imi iasa rotile in afara.caut o poza sa vedeti cum este la mine si cum vreau sa fie.nu vreau sa fie in afara dar nici atat de mult in interior. @brandex sau cine poate sa dea un sfat bun:ti-am dat toate datele referitoare la roti....cum a sputea sa modific putin aspectul din ET?nu vreau sa schimb suspensia sau sa modific ceva la masina...

asta am vrut sa spun si eu mai sus.daca e46 are atatea probleme,cu toate astea nu cred ca 46 are atatea probleme,asta doar ca ai avut tu cu a ta schimba marca......nu plange nimeni,doar e democratie.masina perfecta inca nu s-a inventat