Alex_wly

e o poza de cand era nou ) si trim-ul este de M3, nu de M pack.in rest care este diferenta?

frumos covrig, domnu' imi aduce aminte de masina mea in 2011 cand a primit volanul :heart: :heart: :heart: http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/227/p1050270l.jpg

ok....pentru ca e o discutie care ma intereseaza si pe mine vin cu completari si pareri: @bimmer, inteleg exact ce spui cand te referi la kit-ul pentru montarea unei placi de presiune folosite.insa l-ati bagat putin in ceata pe initiatorul topicului. pentru cei care au montat un ambreaj la dacie, mai mult ca sigur pot monta unul si la bmw.atata timp cat cutia o demonteaza restul este floare la ureche.sa ai si scula de centrat discul...asta e clar. atasez niste poze cu kit-ul de ambreaj nou.urmeaza sa il montez pe masina.si pentru ca nu am kit-ul de centrat am facut unul la strung. placa de presiune, noua, vine cu un blocaj pe ea....care dupa ce s-a centrat discul si s-a strans placa pe volant, se desface. deci la o placa de presiune noua nu e nevoie de acel kit de comprimat placa. 1.piesa de centrat discul.facuta la strung http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150406_152621_zpsqodupgby.jpg 2.placa de presiune care vine cu acel blocaj http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150406_152605_zpsdxof5iss.jpg 3. http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150406_152635_zpswxpx4y75.jpg http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150406_152653_zpsnfujwqja.jpg

Ii dai in expertmode sg codieren si se codeaza ca din fabrica.fara citire sau altceva

A: 1.open NCS expert 2.File-Load profile 3.select EXPERMODE 4.press F1 5.press F3 6.select E89<for E90> 7.press BACK 8.press F3<CHOOSE ECU> 9.select NFRM 10.select FA_WRITE from CHANGE JOB 11.press F3<EXECUTE JOB> B: 1.open NCS expert 2.File-Load profile 3.select EXPERMODE 4.press F1 5.press F3 6.select E89<for E90> 7.press BACK 8.press F3<CHOOSE ECU> 9.select NFRM 10.select SG_CODIEREN from CHANGE JOB 11.press F3<EXECUTE JOB> poti sa iei in considerare doar punctul B, si in la 9 alegi ABG in loc de NFRM

De unde stii tu? Cad ca ai aparut acum putin timp pe forum.sau ai si tu luminile alea in usa si te-a deranjat si pe tine pararea mea? Acelasi post l-am primit si pe pm, oviddio..deci care e rolul postului dublu? poti sa traginde fiare cat vrei....mintea nu se oxigeneaza

Upssss...deja trecem la lucruri serioase.nu te pot ajuta.bafta limba romana te chinuie grav

M-am curentat la 380-400 v si crede-ma ca inca vizitez frizerul...destul de des.din fericre sunt specializat pe partea energetica si stiu sa "umblu" cu..... curentul Te ajut eu cu tigania...sa o alimentezi...si nu glumesc.imi spui daca te decizi Edit: noi nu suntem normali...tu esti...pt xa suntem anormali...m-am razgandit si nu te mai ajut... apropo...in unele cazuri "sti" se scrie cu doi de i

In paralel.nu serie.offfff, uite ca sm dat si un sfat legat de tigania asta

Tiganie maxima.le legi direct la priza din casa si le arzi.asa e toata lumea fericita )

Happy end ;)

Pentru E90 FRM3. activare brake force display: BFD2_BFD-> blinkend pentru al 3 stop pe frana BFD2_BL_M-> blinkend BFD with brake lights: BFD2_BL-> blinkend BFD2_BLINKEN-> 5_hz sau 3_hz standard vine cu 3 hz...o sa compar cand am timp intre 3 si 5 sa vedem care este diferenta

nu am postat pana acum...am tot asteptat sa vina masina sa o conduci cu placere!!! as ruga un moderator sa stearga poll-il.e fara rost...masina ai luat-o deja... si cel mai important ar fi sa te gandesti la detalii si modificari Spor!

si daca iti spune ultimul pret si te duci sa vezi masina, nu mai negociezi nimic la fata locului?

nu cred...sunt totusi 8mm...daca scazi cate 8 mm din butuc nu stiu ce mai ramane.

jantele mele pe 18 cu 8,5J si ET 37, anvelope 255 si distantiere de 1.5 cm pe roata sunt la limita.cu 2 atinge 100% in aceleasi conditii. m-am uitat mai atent la poze...sincer,sunt multe prea iesite in afara.ceva nu e ok.sa zicem capespate pot ramane de2 cm, dar fata clar nu....E90 offroad )

eeee...e o chestie de gusturi, intr-adevar, dar nici chiar asa... LCI e LCI si blackline e blackline....as putea spune ca nu ai ce sa compari. blakline schimba foarte mult masina, dar LCI o modifica urmareste salesafter si le mai gasesti sigur

Mai jos nu le gasesti niciodata, noi. De pana sa fac eu masina LCI erau 1400 de lei.acum cred ca sunt 1200 de lei. decat 240 pe stopuri blackline, mai bine 500-600 pe lci ;₩

Stie cineva care este linia care se modifica pentru activare indicator cruise control.cel din jurul turometrului

Vreau si eu pm

Ce e original vine cu cod si stanta bmw

:goodjob: :goodjob: :goodjob: ce sa iti urez, domne!!! Multi km fara probleme Stiu masina de la fostul proprietar, cu care "ma cunosc" virtual Si mai stiu ca ai in plan volan...si alte detalii...asa ca spor!

Sunt putin atinse jantele pe margine... oricum alta viata cu astea.

da...pe fata mult prea iesite...eu as merge pe un 1.5 cm pe roata maxim....la a mea am in plan distantiere de 1cm pe roata pt fata. ce distantiere suntsi cat au costat?

Este unul pe fata stanga si unul pe spate dreapta.