Alex_wly

A mea e 03.2007 si avea din fabrica welcome lights activat.daca masina are frm 2.e activat din fabrica

51111908077 asta e codul http://realoem.com/bmw/showphoto.do?id=51111908077 poza clipsului http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=51_5862&hg=51&fg=70 si poza de ansamblu realoem.ro pretul este de 2 lei pe bucata case close

e bine ca umblati fara sa va documentati.din ce stiu se pot modifica ceva parametrii din meniul ala...si daca ii modifici greu ii mai setezi cum trebuie.meniul ala cred ca e suficient pentru verificare parametrii. cred ca asta e noul tau computer de bord )))

fiecare cu pasaricile lui ))))) mie mi-ar fi placut in culoarea caroseriei...dar iar revenim la pasarici

totusi, de ce are manerele negre? frumoasa masina si motorul superb!

nasoala treaba cu DPF-ul.cert e ca cea mai sigura varianta ramane eliminarea lui. eu am 220.000 km.filtrul este cel original, avand masina de la 65.000km stiu sigur asta. turbina mi-a picat la 183.000 km si valorile filtrului, acum dupa 35.000 km rulati cu noua turbina sunt aproape minime. asa ca turbina poate pica si cu DPF impecabil.

da...sa vedem daca si gasesc.

chiar nu am urmarit...am vazut aici discutia si am intrebat. sunt atatea discutii intre chip tuning si power box ca nu nu stiu ce sa mai cred )

de unde l-ai achizitionat?filtrul de particule e ok?km cati ai de cand l-ai montat? stiu ca tu ai automata, dar la manuala o limita cuplul pt treptele 1 si 2?

8x19 ET20 9,5x19 ET32 In principiu dimensiunile astea ma intereseaza.

Mi se pare sau jantele sunt convexe? din acest motiv cred ca nu arata bine pe bmw..

Sunt urate in draci...cel putin asa vad eu din pozele astea

da, e logic ce spui tu de cand era batrana dacia in putere.atat timp cat zgomotul este la apasarea de ambreaj, e clar ca singulul defect este rulemntul, cand patineaza este discul, cand nu prea intra in viteza este placa.dar se recomanda schimbarea kit-ului, pentru ca se demonteaza cutia si nu e o operatiune simpla.volanta se schimba cand ai socuri si trepidaii.

a schimbat tot.inclusiv volanta.a scris mai sus.

La autosoft-ul de langa mc-ul de la dristor am facut si eu geometreia si sunt multumit.totul a iesit din prima cum trebuia.in schimb, am recomandat autosoft altor colegi de forum si au ales din comoditate celelalte puncte de lucru si s-au reintors si de 3 ori la ei.

Unde ai facut operatiunea si cat a durat?cat a fost manopera si cum au lucrat baietii?au folosit cheie dinamometrica?

Rulmentul face parte din kit-ul de ambreaj.kit-ul cuprinde:placa,disc si rulment. Volanta se vinde separat. pretul difera.eu am dat pe kit fara volant 857 sachs.pe langa asta am comandat pin 6 lei,clip 17 lei.suruburi pt volant 124 lei.suruburi pt placa de presiune 30 de lei. Ajungi la 2500 lei in mare.doar piesele

si daca ar fi doar 5 seturi in romania, ce le face asa speciale? Speciale ar fi numai facute pe comanda...cu anumite caracteristici.daca le pot cumpara de la dealer mi se pare banale.

Vezi ca am eu un set 162 la vanzare aici

Asa se fac sarbatorile mai nou... )) Pana la urma totul se rezolva cand nu e tabla indoita sau victime. si mie de multe ori imi vine sa ii foc sau sa o vand, dar ma linistesc repede si ma apuc iar de bagat bani in ea. noi sa fim sanatosi.

un nebun )))) felicitari pentru ceea ce reusesti sa faci cu masinuta asta.

setea de putere...la tine se termina vreodata?))))

eu nu as face retofit la NBT, daca nu ai in continuare toate optiunile active. asa ca exhaust.

Da,dar daca ai cotiera poti rabata din interios.eu las cotiera in jos, scot sacul de ski, apoi un capac si ai acces in portbagaj

Cand era rece nu trepida la plecarea de pe loc niciun pic?