Alex_wly

pe mine asta m-a derutat. in rest este cum spune andrei.

toate 4 fac asa. o sa testez faza cu liminile sa iti spun exact

la mine dupa ce am codat-o pe LCI asa fac.daca vrei iti dau fisierul la FRM sa il compari

pai tu in ce situatie esti? de ce intrebi asta?nu ai masina LCI de fabrica? te intreb asta ca sa stiu ce modul de lumini ai pe masina. eu cand mi-am facut spatele LCI mi-am codat masina impreuna cu modulul de lumini FRM3 si acum la apasarea mai tare a franii stopurile clipesc. la nLCI separind becurile din exterior pe prima treapta, iar la o apasare puternica se aprind si becurile din interior. la LCI se aprind toate 4 becurile<cate doua pe parte>, iar la apasare puternica clipesc toate.mai putin cel de pe luneta. edit:@andrei eu am instalat XP pe laptop pentru aceste programe.mi s-a parut mai simplu, oricum Windows 7 nu imi place.

pai becul e normal sa se aprinda oricum l-ai baga in mufa.ca in soclu are plusul in "fund" si minusul pe margine. la LED cum spune si costy se respecta polaritatea.altfel nu se aprind. si sunt 100% sigur ca sunt de 10W originale

poate sunt si FRM3 cu jumate de carcasa metalica..eu spun de ce am vazut pana acum...si am vazut cateva.si mai vechi si noi...cum este al meu

daca vrei FRM3 cel mai bine verifici pe masina cu NCS.daca vrea sa te arda cineva baga FRM2 in carcasa de FRM3

eu am cautat dupa cod. oricum FRM2 are juma' de carcasa metalica jumate din plastic. FRM3 este din plastic toata carcasa.oricum modulul FRM3 se poate baga in carcasa de FRM2 de ex.

este FRM 2 ala.oricum la banii aia sunt bune

nu prea inteleg ce vrei sa spui.daca ai inlocuit ledurile cu 5w nu trebuie sa iti mai dea eraore.oricum pe angel eyes sunt becuri de 10w nu de 5w.

dar ce se intampla cu tine andrei?

nu pozele puse de roco ma fac sa spun asta...stiu modelul si dintre cele doua le-as alege pe amebele.coupe-ul este foarte frumos...ca forma,iar cabrio pentru o decapotabila. dintre cele doua as alege cabrio si eu doar pentru ca nu se poate decat ca a doua masina si ar merge o decapotata.

si mie mi se pare extraordinar coupe-ul, chiar si pentru zielel noastre.

am scris aici....restul a spus ca stie. baga mare.....ai grija sa nu resetezi placute de frana ca o sa faci alt topic dupa. ))))

aaaaaa.OK sigur le-a facut la ITP

da baga la poza 4 ITP<e scrisa pe talon,ultima pagina luna si data cand expira> 5 poti pune RCA-ul

nu umbla la ITP nimeni in BC costy...sa fim seriosi ))

nu e indicat sa stie sa faca lucrurile astea pana nu are habar despre una alta la masina asta. inca are nevoie de documentare apoi sa se apuce de resetat service-urile.

fa poze la avertizarea aia sa ne facem o idee.. apoi te invat eu cum sa o resetezi.dar vreau sa stiu exact despre ce este vorba. @gabriel nu il trimite la un service autorizat RAR de pe forum.e unul singur in care se mentioneaza asta si mi se ridica parul pe mine cand aud de el.

sigur nu i-a schimbat-o nimeni. tare asta cu schimbatul filtrelor.

probabil reminder pentru ITP.s poate seta data cand sa te anunte ca expira ITP.

ceva asemanator? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/63313-bmw-e90-zgomot-ciudat/page__p__843271__fromsearch__1#entry843271

cel mai bun topic pe saptamana asta...si este pe sfarsite.... la sectiunea MICA PUBLICITATE ai oferte FARA NUMAR

eu zic sa ramai la cele pe 15 pt iarna.cu cat sunt mai inguste cu atat mai bine.cu cat sunt cu talon mai mare iarna cu atat mai bine.asta cu talonul mai mare,din pacate este valabila si vara pentru RO. iarna nu prea merge si frumos si util. eu am avut roti de iarna pe 16 si acum am pe 17.225 fata si 235 spatele.asta ca am jante 8j cu 9j si pe spate nu puteam pune mai mic de 235.este dimensiunea minima pt 9j, dar daca puteam puneam iarna si 195. sa stii ca imi lipsesc jantele pe 16 iarna

o sa raspunda cineva...cel putin in 2013.