narcis

Cred ca sant preturi bune,eu am dat pe alea de la bratul superior 120ron acum un an jumate(bucata)

Asa este,ciudat.Tu ai coding plug la obc?,eu nu,am la ceasuri.

Daca il scot pe ala de la ceasuri nu-mi mai merge obc-ul sau daca ii pun alt ceas.Am probat f multe ceasuri pana fara coding plug si nu a mers nici unul al meu avea km blocat la 299960

Si consumul va fi mai mic.Eu la 6000 de ture am 210.

La suspensia fata sunt 2 brate(bascule).Fiecare are intr-un capat o bucsa iar celalalt un pivot(rotula)cum vrei sa-i zici.Bucsele se pot schimba,atat.Daca nu ma-m facut inteles iti pot atasa niste poze vineri,daca nu e prea tarziu.Succes!

Brat superior aprox 350ron,inferior 250ron,flansa 350 ron,bielete antiruliu 100ron.Daca-ti bate la denivelari ff mici verifica daca amortizorul este bine strins in lacasul lui sau flansa.Sper sa fie cea mai ieftina rezolvare,bafta.

Capetele de bara nu bat(poti auzi un clank cand iei viraj pe loc),cea ce bate la e34 sunt pivotii(trebuiesc schimbate bratele cu totul)sau flansa de la amortizor.Am E34 de 7 ani si nu mi-a batut nicio data capul de bara,crede-ma stiu ce spun.

Un clantanit asemanator am avut si eu dar la un E34 si s-a rezolvat prin simpla strangere a piulitei de pe axul de directie.Trebuie dat jos plasticul de deasupra pedalierului,nu stiu daca la tine e la fel dar merita incercat

Eu stau in Titan,daca vrei vino sa probezi cu al meu s-ar putea sa-ti trebuiasca alt ceas de bord

Apple are dreptate, mie mi-a aratat -37 grade 3 ani si aerul a mers fara probleme.Ce este cel mai enervant piuitul acela cand pui contactul.

Si la mine in spate baga rece tot timpul,dar in fata baga cald peste tot.E34 530i cu AC

Am pus bornele in scurt,dar nici un rezultat.Functioneaza la fel ca inainte.Ce am uitat sa va spun:cand OBC-ul nu functioneaza nici stergatoarele nu-mi merg normal,adica viteza normala este tot interminenta,iar cand OBC-ul merge totul este OK.Daca cineva mai are idei le astept cu mare interes.Va multumesc anticipat!

pompa este in rezervor.dupa ce scoti sonda te duci cu mana in stanga gaurii dupa cele 2 furtune si ai sa dai de pompa.are doua cleme (ca doua urechi)pe care trebuie sa le apesi in acelasi timp si tragi ceva mai tare in sus.daca nu o gasesti acolo dute dupa cele 2 furtune pe undeva pe sub masina(dar asta doar daca ai ceva modificari la masina).la mine pompa nu porneste cand pui contactul ci doar cand dau la automat.

Va multumesc,am sa incerc trucul cu bornele maine si am sa va anunt

Cum adica,fara baterie banuiesc?

Nu l-am montat eu ,este din fabrica.

nu la functia CODE ma refer.nu imi functioneaza normal decat ceasul si data celelalte functii o iau razna.sa fiu mai explicit:1 consumul doar urca (cu litri buni nu gluma),2 viteza medie scade,3 termometrul merge doar in scadere(daca plec pe 5 grade si intre timp afara s-au facut 30 grade si nu am oprit motorul mie tot 5 imi arata)4 avertizorul de viteza nu merge,iar din functiile ascunse imi merge consumul in l/h.

Am o mare problema cu OBC-ul.Dimineata cand plec ,aproximativ 5-20km,OBC-ul nu functioneaza dupa care isi revine.Imi dau seama dupa limitatorul de viteza care este setat la 50km/h si distanta ETA care nu scade.Banuiesc ca de vina este ceasul de bord deoarece de cate ori ii scot CODE PIN functioneaza imediat.Daca cineva poate sa ma ajute,va rog frumos?!

aceasi problema am avut si eu la un e34 530i,am desfacut panoul de deasupra pedalierului si am strans piulita care vine pe axul de directie.Au trecut 8 luni de atunci si nu mai am nici o problema.Alta varianta ar fi sa mai strangi surubul de reglaj de la caseta.Succes!