Onnix

Pai daca ai DPF Off, normal ca nu a tinut cel nou; nu si-a facut regenerarea! Trebuia pus softul stock inapoi pe masina... Sent from my iPhone using Tapatalk

Lichidul de frana se schimba cu instalatie de 2 bari cu umplere automata conectata la rezervorul de lichid. Se desfac pe rand aerisitoarele si se actioneaza pompa DSC din tester/diagnoza. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aoleo ))) Din 2008 nu mi-am luat niciodata warn, ban ori alta sanctiune dar nush ce sa mai zic... Am ajutat zeci de oameni asa cum am putut, punctual, cat mai scurt si la obiect. Nu-mi place sa delizez non sensuri in aproape fiecare postare de pe forum (asa cum fac altii... nu dau nume ca e pe aici) Ce rusine sa-mi fie omule?? I-am dat si eu si alti colegi coduri, cifre concrete, date etc iar dupa ce ti le dau, nici nu le verifici?! E forum auto, nu cafenea de prozatori! Scurt si la obiect, punctual, ca sa fie de folos si altor persoane pe viitor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Colegul Iosif ti-a dat codurile de Valeo, eu ti-am dat codurile BMW OE. Daca bagai codurile date de mine pe orice site de piese, observai ca iti apar codurile lui Iosif pe Valeo dar si echivalente de la alte brand-uri. Sincer, m-am lamurit de priceperea si simtul tau de observatie, fara suparare Trebuie sa recunosc ca ai ceva talent in a povesti, dar la masini, no comment Fiecare vrea ce face! Sent from my iPhone using Tapatalk

Exact ce spuneam... romane, romane! Intri pe realoem, NU bagi VIN-ul tau si selectezi masina pe care o ai (e90), acelasi an, aceeasi luna, market EUR si selectezi Left hand drive la steering, apoi te duci la Lighting si iei codurile de faruri. Vor fi afisate doar codurile pt faruri de Europa. Comanzi faruri noi, ca asa e frumos si aia e! EDIT: Acestea sunt codurile pt EUR 01 Headlight left VALEO 63116942721 01 Headlight right VALEO 63116942722 01 Headlight left ZKW 63116942747 01 Headlight right ZKW 63116942748 Sent from my iPhone using Tapatalk

Sau ce ai gasit e eticheta de la fostul far, inainte de accident/conversie/update sau cum iti place sa-i zici. Sincer, observ ca ai timp sa povestesti romane aici dar nu ai timp sa cauti pe realoem codurile pt faruri de EU. Daca raza nu bate cum trebuie, farul nu e de EU, punct! Sent from my iPhone using Tapatalk

Trebuie sa ai L scris pe faruri (Left Hand Drive), nu R (Right Hand Drive). Se vede in poza ta ca ai R scris. Asa trebuie sa scrie pe eticheta

Ai comfort access? Fa o diagnoza cu Ista... sigur apar niste coduri de eroare si te lamuresti mai rpd asa.

Ai DPF anulat?

Posibil ca acel aditiv sa fi curatat ceva. Eu am tot folosit aditivi in motorina inca din 2007, la toate masinile pe care le-am avut si nu au existat probleme.

Am acelasi motor pe F10 530xDrive 258hp si e primul BMW caruia nu i-am facut soft. Eu zic sa stai cuminte daca vrei sa pastrezi masina. Aceleasi intrebari mi le-am pus si eu cand am luat masina, am facut ceva research si am ajuns la concluzia ca mai bine stau potolit. Daca aveam pana in 200hp, ii faceam soft; la 258hp stock, sunt multumit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am folosit furtun siliconic de 3.5mm. Se gaseste la metru in multe magazine.

Daca EGR-ul zici ca l-ai schimbat, atunci trebuie sa scapi de eroarea 290A00, care vine de la electrovalva de pe racitorul EGR; ori e dusa electrovalva (cad des!), ori ai scapare de vacuum (verifica furtunele). Electrovalva noua se schimba usor si costa 100 si ceva de lei. Piesa nr. 14 de aici https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA11-EUR-10-2012-F10-BMW-525dX&diagId=11_4582 Daca dupa ce schimbi electrovalva masina trage, atunci regenerare fortata si cam aia e.

Nu prea ai ce bani sa scoti din Cic pt ca in afara de ecran, unitatea ramane pe masina. Androidul e complementar unitatii masinii, nu o inlocuieste in totalitate. Sent from my iPhone using Tapatalk

Era doar o idee. Am intalnit filtru ce nu fusese resetat, apoi nu-si mai facea regenerare si a intrat in limp mode. Zic sa incerce un reset, regenerare fortata in mers si poate are noroc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vezi ca in bord iti arata 16k pana la alt service, de obicei cel care are cei mai putini km pana la interventie... gen placute fata sau spate, antigel etc Sent from my iPhone using Tapatalk

Sau e posibil sa ai nevoie doar de o resetare a filtrului, ca si filtru nou, apoi regenerare.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu zic sa le dati un mail si sa intrebati. Sent from my iPhone using Tapatalk

Stai linistit ca e ok. Daca resetezi Adaptation Values, adica valorile de clutch (selonoizi), nu mai e nevoie sa resetezi si teach in function (adaptare dupa stilul de mers, gen daca ai avut remorca etc), pt ca se reseteaza automat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Update-ul la cutie l-am facut cu cablu k+dcan, dureaza 1-2 min maxim. Adaptarile le-am resetat cu uleiul cald si am mers cu masina cam o ora urban si extra urban. Ea oricum se adapteaza in continuare si a doua zi, cand o pornesti cu uleiul rece dar nu e problema... e normal sa schimbe putin ciudat la inceput. Sincer, iti recomand update de soft prima data, cum am spus si mai devreme, s-au rezolvat multe probleme cu noul soft. Si inca ceva, o data cu cutia, am facut update si la DDE, tot la ultima versiune. La fel, dureaza doar cateva minute. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu se strica nimic daca resetezi adaptarile, chiar e indicat. La fostul e60 aveam tot 6hp si o data cu schimbul de ulei i-am facut si update de soft la cutie cu Winkfp, iar dupa update am resetat toate adaptarile. Ultima versiune de soft pt cutie are niste corectii si schimba mult mai bine decat softul cu care iesise masina din fabrica. A durat cateva zile pana s-a adaptat cutia si nu am avut probleme pana am vandut-o... merge perfect si acum din cate am inteles de la actualul proprietar. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aloo, meenn, au fost niste ironii/caterinci fine. Nu s-a intrecut masura. Ai fost vreodata la stand up? Nu-ti sade bine rolul autoproclamat de avocatul diavolului. Sa puna catalizatoarele la loc si sa-si repare masina! Asta e sfatul ce trebuie dat!

Aici bantui de plictiseala?? Daca intreaba cineva pe un forum ââŹĹcum sa strang pe cineva de gat?ââŹÂ eu nu ar trebui sa iau atitudine decat in cazul in care ar intreba ââŹĹe legal sa strang pe cineva de gat?ââŹÂ Sa ma scuteasca cei ce nu primesc sfaturi cum sa faca rau! Nu vad ce mare smecherie a facut el din anularea aceea... pt crestere de putere sigur nu. Alt motiv care ar fi? S-au dus sondele si sunt scumpe de schimbat? Sent from my iPhone using Tapatalk

E pe forum public si atata timp cat ne exprimam decent, ne putem spune parerea. Nu e legal ce a facut si nu sunt de acord cu el si nici cu cei ce il ajuta sa comita o ilegalitate. M-am saturat sa respir noxele babuinilor! Sent from my iPhone using Tapatalk