Onnix

Nu eu am facut testul domnilor, ci un Dealer BMW! Nu suntem noi mai destepti decat ei cand vine vorba de teste pe softuri! Chiar au TOT ce le trebuie vizavi de soft! Am vazut 320d din 2007 cu 370.000km amigo, asa ca ce putem spune despre o masina din 2001?! Afara ai pe unde merge, si chiar se merge! Am sa mai atasez si alte poze facute, dar nu pot mai mult de 1mb per post. (testul a fost facut pe 1 noiembrie 2010; data care apare drept 2007, mi-au zis ca este de la biosul pc-ului respectiv) Foto 3... cu privire mai de ansamblu. @Robitza Se pot vedea toate meniurile pe care le poti accesa si citii si celelalte date. Scuze pentru calitatea lor, dar sunt facute cu iPhone.

Nu prietene, studiaza mai bine softul! Iti arata orele de functionare, km, cate inspectii, service-uri s-au facut cu fiecare cheie in parte, ce cheie era in contact cand s-au dat km inapoi, cate ore s-a condus masina cu fiecare cheie in parte ... si muuuulte altele.

In principiu se poate face la orice reprezentanta care are key reader. (toate la noi au!) In cipul din cheie sunt stocate multe informatii; faza proasta este ca si acestea se pot reseta/rescrie, dar nu stiu chiar toti samsarii de aceasta metoda (inca!). Chiar si cu cheia resetata, km din bord resetati, daca sti sa cauti mai adanc, se pot afla km reali. Este destul de greu, dar se poate pana la urma. http://www.bmw.com/com/en/owners/service/s.../keyreader.html

Pai spune ca vrei detalii... nu spune ca nu exista! :twoup: S-au citit cheile masinii. De acolo sunt informatiile luate.

ce-i vrajeala asta de program ? :) nu exista asa ceva sa poti vedea km reali Exista

Salut. Incearca sa iei negativul (minusul) de la ambele boxe spate si sa-l duci in convertor. Chiar daca are doar 3 fire la intrare convertorul, minusul sa fie de la ambele. Inca ceva! Daca statia are High Imput, recomand sa-l folosesti pe cel dupa ea. Eu asa am si nu face nicio problema. Atentie la minusurile (-) boxelor! Firul de minus are o dunga GRI pe fir, indiferent de coloarea acestuia. Daca nu le-ai legat bine, asta poate fi problema.

Mare grija la ce cumperi! Sunt atatea masini date inapoi la NESIMTIRE pe piata noastra.... pfff! De o luna jumatate incoace, caut pentru un amic un e39 2001-2002 sau un e46 FL. Am vazut multe masini, in mare majoritate praf, neintretinute, multi proprietari, samsari peste samsari etc, insa cosmetizate intrucat, la prima vedere sa para masini bune. Cel mai mult m-a "impresionat" insa, un 520d e39 din 2001. 170.000 km pe bord, interior piele crem, navi mare, destul de bine intretinuta, dotari multe.... ce sa zic.... la prima vedere, o luai drept "fata mare". Stupoare insa cand am verificat kilometrii reali !!! Aveti poza atasata ca sa va convingeti :twoup:

Aoleo! Iar o iei pe aratura! :twoup: Despre mere vorbim acum!? LOL! Ia citeste ce-am scris sa vezi daca am comparat Pirelli cu ceva! :twoup: Pai daca NU am derapat, nu am alunecat cu acele pneuri, oare asta nu inseamna ca sunt BUNE!? Ce teste vrei?! Eu nu fac teste ori comparatii (cum scri tu ca am facut), doar recomand ce am folosit! Trebuie sa folosesc 20 de marci cum zici tu ca sa pot face mai apoi o recomandare!? Tu nu ai folosit pneuri de iarna de ani buni si te bagi in seama cu recomandarile din cate observ. Ai scris urmatoarele: "In Germania-Austria-Cehia-Franta-etc...conteaza MULT tipul anveopei de iarna. Pe acolo poti merge iarna si cu 200km/h. In Romania... " apoi ti-am pus filmulet cu e90 cand fuge pe gheata la 40km/h. Ce NU e CLAR!? TU ori esti dobby, ori uiti ce scrii! Ai dovedit ca delirezi/minti/uiti de la mana pana la gura ceace scrii! (Dobby nu e o jignire, este un personaj din Harry Potter) Da, am scris "un spray care CURATA", NU REPARA! Daca nu mai sti sa descifrezi sensul unei propozitii, atunci e grav! Eu am curatat senzorul MAF preventiv! Spray-ul acela asta face, nu repara ci il mentine curat! Daca tu ai asteptat ca al tau sa se duca de tot, e problema ta. Cand e defect, nu ai ce repara. Nu din cartea de bucate am avut informatia, ci dupa e46 fanatics si alte forumuri, site-uri (care contin zeci de feedbackuri pozitive), linkuri pe care le gasesti in postul meu. Esti dus de tot in ultima propozitie "Inclusiv informatia cu 4.0% consum la 320d ED o iei de pe net !!!" Omule!!! EU am PUS UN LINK! Ce informatie am luat!? :) Nu am sustinut nimic, nu am dat crezare, doar am postat sa poata citii tot poporul. Tu esti Toma Necredinciosu, atotstiutorul si cel plin de comentarii, nu eu!

Avionul ca avionul, dar de butelia de oxigen din pestera ce zici? Sau de trabantul care da flashuri unui e90 :twoup: Astea au fost niste exemple date de Jacobs. @bobo - Nu stiu, nu stiu.... nu stiu eu de-astea :))))0

1.- Pe planeta noastra avioanele au viteza de croaziera undeva la 700-800km/h !!! Inclusiv ATR42 [cele cu elice] de la Tarom zboara cu aproape 500km/h !!! Iar ai avut o parere proasta si nedocumentata. 2.- Buteliile au in capatul lor un manometru. Iar te-ai documentat din Ileana Cosanzeana ? 4.- Daca citeai atent tot articolul ... scria acolo ca NU a fost idealui de a realiza ''testu' pacii'' ! 5.- what ??? adica ? o traducere pls... [nu cred ca te referi la media mesajelo mele zilnice. am 1,47 mesaje / zi] Apreciam un test facut in genul celor de la Tog Gear. Cu 3 masini, 1000km de parcurs, si cine ajunge mai repede !!! Apoi la final eventuale analize de consum. Ia uite ce scrie ala : ''La 100 km/h, ĂŽn treapta a şasea, pe cruise control, maşina consumă sub patru'' E tata testelor !!! Sa cumperi tu peste 6-7 ani acel BMW condus in acel stil !!! Pai unde mai ai placerea de a conduce ? 1. Viteza de croaziera este de 700km/h intradevar, dar media lor de zbor (pe un fel de BC al avioanelor) iti zic ca nu depaseste 400-500km/h. Sunt conditionati de aeroporturi, traficul aerian nu le da voie sa aterizeze cand/cum vor pe aeroporturi. De cele mai multe ori, maxim 2/4 din zbor au peste 700km/h, restul timpului, decolarea, survolarea zonelor unde urmeaza sa aterizeze si aterizarea, se fac la viteze muuuult mai mici. Informatiile astea nu le am ca tine dupa google, ci sunt obtinute chiar de la pilot. (da, cunosc cativa) 2. Las-o naiba de butelie.... chiar nu inteleg ce cauta in aceasta ecuatie. 4. Tu daca citeai mai bine, intelegeai ca testul a fost facut pentru a obtine un consum redus, cat mai apropiat de cel dat de producator, nu pentru altceva! 5. Ma refer ca postezi peste tot, fara a te fi lovit chiar tu de problemele respective. Exemplu: Topicul anvelopelor de iarna. Ai postat acolo cu niste teste (gasite pe google), si tineai mortis ca asa e ca acolo, desii dupa aceea ai recunoscut ca tu nu ai avut pe masina ta cauciucuri de iarna de multi ani, datorita faptului ca stai in Spania. Pai daca nu ai ocazia sa mergi tu cu ele, sa vezi cum se comporta, de ce postezi? Ca le-ai gasit pe net? Eu am scris din proprie experiente de niste Pirelli si m-ai luat la misto.... ca "de ce zic ca sunt bune, le-am test in comparatie cu altele"?! LOL!! Eu am testat Pirelli si le-am recomandat, TU ce-ai testat de postezi?! Ziceai ca pneurile de iarna conteaza doar la 200km/h.... am pus filmul cu testele pe e90 cand ies din marcaj la 40km/h.... n-ai mai zis nimic... liniste! In alt post, am gasit pe forumuri BMW un spray care curata senzorul MAF.... si acolo ai avut ceva de zis (chiar daca nu l-ai folosit sa vezi daca functioneaza sau nu). Eu am postat ce-am gasit si am oferit si altora optiunea sa incerce produsul, nu am luat ca "sure fact" ce-am gasit pe net (asa cum faci tu, toate argumentele/solutiile/raspunsurile, le ai dupa google). Fac pariu ca daca gaseai tu primul postul respectiv, atunci era buna solutia! Vizavi de Top Gear si de testul de care tu vorbesti, au facut si ei teste dar..... pfff.... arata-mi cine face testele de consum minim, ruland 1.000km pe sistemul cine ajunge mai repede?! Testul a fost facut pentru un consum minim, daca se pot atinge cifrele date de producator, asta e ideea. Nu spune nimeni ca asa trebuie sa conducem, asta e doar deductia ta. Placerea de a conduce nu vine doar la 200km/h! :twoup: LE. Apreciez multe posturi de-ale tale, sunt foarte ajutatoare dar rugamintea mea ar fi sa nu te mai contrazici in orice problema, cu oricine, doar pentru ca ai citit pe google. Vreau sa vad si "eu am facut" sau mie mi "s-a intamplat", nu doar copy/paste sau iata link. O zi buna!

1. Ai zburat cu siguranta in avion pilotat la consum! :twoup:) Sti cu ce viteza merg avioanele de pasageri? In jur de 300km/h! Care este viteza lor maxima? Undeva peste 700km/h! De ce zboara cu o viteza asa mica? Pentru consum! (Low Cost Airlines) 2. Ca dvs. sa stiti care este autonomia unui tub de oxigen, se fac teste (ca acesta cu e90); altfel, ai intra 5 minute in pestera si ai iesii imediat necunoscand autonomia buteliei. 3. 120km/h nu-i o viteza rusinoasa nicaieri in lume. 4. Nea Caisa ala este cineva aici in Romania. Documenteaza-te! 5. Incearca sa mai lasi cate un post in care sa nu comentezi tu. Nu analizez testul in sine, daca e moral sau nu pentru un posesor de BMW, dar dupa parerea mea, testul A DOVEDIT ca cifrele date de producator vizavi de consum, sunt (sau pot fi) cat se poate de corecte si relevante. Nimeni nu zice in test ca asa trebuie sa conduci, dar se poate conduce si asa!!! Cu asta cred ca trebuie sa ramanem dupa vizualizarea articolului.

No Comment! :twoup: http://www.promotor.ro/teste-auto-teste-sp...namics-7705749/

Un filmulet foarte interesant despre anvelopele de vara, allseason si iarna. Apropo de ce spune Jacobs mai sus, anvelopele fac diferenta si la 40km/h.... nu numai la 200km/h! Enjoy the video! PS. - Testele sunt facute cu BMW e90.

LOL! Strainatatea asta afecteaza! :) Eu NU am comparat mai MULTE branduri, am scris o parere despre ce model am folosit eu si cateva pareri. Ideea e ca fiecare sa-si scrie opinia despre ce tip de anvelopa a folosit si daca a fost multumit sau nu. Toti stim sa cautam pe google recenzii, dar nu despre teste vorbim aici. E asa greu de inteles!? LE. vad ca TU ai contribuit in acest topic doar cu copy/paste dupa Google. Nu ne-ai scris EXPERIENTA TA PERSONALA despre vreun tip de anvelopa de iarna. :twoup:

Esti acid si ironic cu afirmatia legata de "unitatea mobila". Ai inteles foarte bine la ce s-a referit. :) De ce sunt "extrem de relevante"?! Pentru ca scrie pe internet?! WTF!?! Sunt o groaza de prostii scrise peste tot pe net. Eu zic sa facem recomandari/recenzii asupra unui pneu, dupa ce l-am folosit noi, aici in Romania, omul asta cred ca vrea sa auda. In rest, toate bune :twoup:

Iata schemele pentru EGR si Turbo

Rosu G12

Mi-am cumparat iarna trecuta 4 gume Pirelli 205/55R16 94V WINTER 240 SOTTOZERO si sunt foarte multumit de ele din absolut toate punctele de vedere. Munte, serpentine, zapada, gheata etc. ... s-au comportat excelent! Sper sa ma tina si iarna aceasta. Testele sunt orientative, nu zic ca nu este ce scrie acolo, dar din proprie experienta, recomand si acest model de Pirelli. http://www.tyretest.com/pkw_winterreifen/p...zero/index.html

Astazi de dimineata, dupa ce am mers vreo 20 minute cu masina, am pus mana pe el si era destul de incins, asa ca banuiesc ca functioneaza. Pe tester nu am vazut nicio eroare. Multumesc pentru raspunsuri.

Am citit dar nu sunt poze cu dispozitiul. Vreau sa ma asigur ca asta este.

Stie cineva la ce foloseste dispozitivul respectiv? Mentionez ca este amplasat in compartimentul motor, in dreptul pasagerului.

Ahhh! Ar fi super ok sa ai furtunasul crapat sau sa nu fie infipt bine in pompa de pulverizeaza la far, dar sunt sanse destul de mici (am vazut sistemul de prindere, furtunul are un inel care nu-l lasa sa se miste, sa iasa din pompa etc). Am avut aceeasi problema acum cam un an; la mine era crapata teava pompitei, este foarte fragila in locul unde se baga furtunul si acolo cedeaza in cele mai multe cazuri. Am incercat sa o lipesc cu poxipol, dar cedeaza in cateva zile. Singura rezolvare a fost cumpararea unei pompe noi (250 lei oem) si schimbarea acesteia. Am montat-o singur, nu-i foarte usor, dar cu rabdare se poate face. Bafta in rezolvarea problemei!

Mutant nu-i sigur! Vad ca mai sunt la vanzare si alte e46 318D cu automata pe mobile.de Se pare ca manualele nu sunt chiar asa complete cum credeam...

crede-ma...este 318 cu cutie steptronic... adusa personal din DE. eu am observat ca este foarte rar... e46 ? uite un printscreen din manualul cu toate e46 fabricate din 2002 pana in 2005. La 318d nu exista nicio specificatie pentru transmisie automata. nu stiu cat de corecte sunt informatiile,,,, dar eu stiu ce cutie am... iti citez din talon...tip 318D, 20 4D4, 1995cm3, 85 kw. Pai corecte cred ca sunt, doar e manualul BMW si daca nici ei nu stiu, noi ce sa mai zicem. :twoup: Poate ne ajuta si alti useri cu ceva informatii.

crede-ma...este 318 cu cutie steptronic... adusa personal din DE. eu am observat ca este foarte rar... e46 ? uite un printscreen din manualul cu toate e46 fabricate din 2002 pana in 2005. La 318d nu exista nicio specificatie pentru transmisie automata.