georgexu

se poate inchide

se poate inchide

Vand e46, 318iA, 210.000 km (reali sau nu, habar n-am si nici nu ma intereseaza in mod special), din 1998, inscris in Romania Culoare: gri metalizat Dotari: - clima automata(functioneaza fara probleme) - cutie automata (schimba fara smucituri, etc) - trapa electrica (functioneaza fara probleme) - geamuri electrice fata + spate (toate functionale) Totul e functional pe masina. In momentul de fata e "incaltata" cu niste jante simple pe 15" cu anvelope de iarna Goodyear aproape noi. Masina o am de vreo 2 luni, am luat-o pentru un proiect personal, dar pt ca nu mai am timp pt ea din cauza locului de munca, si fiind mai tot timpul plecat de acasa, masina sta in fata blocului si "rugineste" (tot de vreo 2 luni). I-am facut revizia (ulei BMW original 5w40 + toate filtrele MANN, inclusiv cel de benzina), senzor nivel ulei, i-am schimbat rulmentii pe spate, flansile la amortizoare, si bucsile mari de la puntea spate (2 buc), placute frana, senzori placute, ulei in diferential. Urmeaza sa-i schimb uleiul in cutie cand o sa am timp. Defecte: martor airbag aprins in bord, aripa dreapta spate usor infundata (doar arcada, am incercuit in poza locul), aripa dreapta fata + bara fata + capota necesita revospire (au fost vopsite prost de fostii proprietari), covrigul volanului e cam varza. Masina are 2 chei. Motorul porneste "la sfert", nu tacane, nu bate, nu consuma ulei. In cartea masinii scrie ca seria motorului nu poate fi citita. Pretul este fix, 3800 euro. Nu ma intereseaza schimburi. Pozele sunt de cand am luat masina, si cand nu era aripa atinsa. Jantele din poze nu mai sunt acum pe ea.

asa am si eu pe rotile de iarna, dar voiam ceva mai bun ... casetofonul si roata de rezerva stau degeaba la mine, macar sa le schimb cu ceva care-mi trebuie casetofonul are functia MODE

Astept oferte cu poze, sa vad starea lor. Eventual ofer la schimb un RadioCass BMW Business pt e46 in stare perfecta sau o rezerva subtire pt e46, ca noua.

pai daca eu vreau sa merg inainte si intru in sens, cum semnalizez, stanga sau dreapta? nu suna cam aiurea? nu sunt sigur 100% cum e, si chiar sunt curios sa aflu

se poate inchide

am si eu o intrebare (ca sa nu mai deschid un topic nou): pot pune pe un e46 jante cu ET20?

up

up

Salutare O intrebare: pe un e46 318i din '98, cutie automata (GM 1423020 SP 96018407 5547657, astea-s codurile de pe ea) pot pune urmatoarele tipuri de ulei in ea?: Mobil ATF 320 Dexron III sau Castrol TQ Dexron III? Mentionez ca, codurile pt ulei de pe cutie sunt: Dexron III 83229407858 sau 83229407859 Multumesc

pai si pe ala SH cum il probez eu sa-mi dau seama ca nu e la fel de dus ca si al meu? doar montat pe masina?

ok, mersi o sa incerc zilele astea sa merg iar la service sa vad ce pot sa rezolv inca o chestie: ai idee, trebuie desfacut diferentialul ca sa se poata scoate rulmentul ala?

imi poti spune te rog cam pe unde vine rulmentul asta in diferential? e in partea cu cardanul?

Exista piese gen rulmenti (in afara de semeringuri) care se pot schimba in diferential? Am un huruit de cand am luat masina, am schimbat rulmentii la rotile din spate, anvelopele pe spate, si huruitul e tot acolo. Uleiul l-am schimbat acum 4 zile in diferential, iar uleiul vechi era curat.

se poate inchide

era dus si panoul si releul de AC

am rezolvat problema se poate inchide

Ideea e ca nu-mi merge panoul de clima (climatronic), sau merge cand are chef. Am fost la electrician/electronist si dupa cateva verificari mi-a spus ca cica e dus un CIP din panoul de clima. Am cumaprat altul din dezmembrari si cand l-am mufat era mort. Evident a intrat in functiune dupa vreo 30 minute, a mers cat a vrut el si a murit iar (adica face la fel ca ala pe care il aveam). Caut pe cineva cu un E46 cu clima automata din Constanta care sa ma ajute cu o proba (adica sa incerc ambele mele panouri la el si panoul lui (care merge, evident) la mine. Atat. Vreau sa stiu daca cel cumparat e si el defect sau am alta problema la instalatia electrica.

Am patit-o si eu cu un Peugeot 307 SW din 2006 sa mi se blocheze roata din spate, din cauza rulmentului care ramasese fara cateva bile. Noroc ca eram in oras si nu aveam mai mult de 40-50 km/h cand s-a intamplat . Da al dracu' daca se auzea vreun huruit la el, sa anunte ca e ceva in neregula. Masina nu avea inca 100000 km si era teapana.

poti pune niste poze sa vad in ce stare e?

modulul luat ulterior si montat pe masina face exact ca cel pe care il aveam pe masina, merge cand vrea el

valabil

up

up