dragos1801

Cum a zis si @DSF, cu modificarile acelea urca mult peste 300 HP puterea, doar ca si investitia va fi una mare. Uite o turbina hybrid foarte buna, pentru motorul tau, doar ca e cam 1500 pounds. Nu cred ca gasesti ceva mai bun. http://www.turbodynamics.co.uk/shop/md560-stage-1-hybrid-turbocharger-for-bmw-330d-30-m57-tu2-p-4107.html Actual Power Achieved: 333bhp with DPF still fitted, 350bhp should be possible with DPF removed

Boldy http://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/rafuiala-cu-pistoale-pe-strada-venus-s-a-tras-cu-o-arma-cu-bile-galerie-foto--88197.html

Anul de fabricatie ?

http://www.youtube.com/watch?v=ySvMKZXXJFo

Din fisele dyno postate de Domy proprietarul e30-ului albastru are 740HP, oricum nu puteam compara masinile, in primul rand pentru ca e vorba de un aspirat vs un turbo iar apoi scopul M3-ului V10 nu a fost sa mearga tare pe 400m sau mai stiu eu pe la ce concursuri de drag ( desi bate foarte multe masini puternice si intr-o cursa de drag ). De masina asta te poti bucura pe un drum virajat, pe un circuit, pe cand cu un e30 turbo cu eispe mii de cai nu prea ai ce face, decat pe linie dreapta ori la o cursa de drag.

N-are nici o legatura filmuletul cu topic-ul asta, si oricum nu e nici cel mai "tare" din Europa si nici 1000hp nu are.

"I like to eat Porsches"

http://i44.tinypic.com/35ivoxw.jpg http://i43.tinypic.com/2yy9gjp.jpg http://i43.tinypic.com/jh69uw.jpg http://i40.tinypic.com/2lu89df.jpg http://i41.tinypic.com/245h3et.jpg http://i43.tinypic.com/pyh5l.jpg Sursa: e30-talk.com

Si ca tot suntem la accidente, inca unul de la sfarsitul luni noiembrie. O doamna de 71 de ani a intrat pe rosu intr-o intersectie, taxiul a vrut sa evite... dar ce sa mai faci: http://www.stiridecluj.ro/social/accidentul-de-pe-strada-paris-surprins-in-direct-de-camerele-de-supraveghere-video-exclusiv L.E: L-am gasit si pe youtube:

Pai nici nu era, soseaua era umeda, probabil ca daca era uscat nu se invartea ca un titirez. Oricum fix dupa ce a luat curba se si vad fariurile acolo i-a si dat "talpa" deaia a venit asa lansat.

Masina e inmatriculata in Valcea, probabil ca e student in Cluj. L.E: A lovit bine amandoua ghivece, unul a fost prins chiar pe sub masina, o fi spart ceva pe-acolo.

Chiar nu-mi explic ce-a vrut sa faca dupa care n-are nici o treaba, pleaca linistit. Bine ca nu a lovit pe nimeni.

Admisia din carbon cred ca a costat o caruta de bani.

http://img1.bildupload.com/ac502fa1ea0869e36a796b5635169bc0.jpg http://img1.bildupload.com/90b792584489a99dcc658c58d0ca0bde.jpg http://img1.bildupload.com/16b0dddcf465e4e8599426d9b6297c0b.jpg http://img1.bildupload.com/7ed1e9f376f13c42c5abf1ff2d017533.jpg http://img1.bildupload.com/f18a0a31a6c52469c00fd050c072eb0b.jpg http://img1.bildupload.com/c0363ef17e25803b545af3668c3c1bbc.jpg http://img1.bildupload.com/c6416578e6d4eec96812b23a6cab7915.jpg http://img1.bildupload.com/a1959f28e8d1c3c9819fd2a595e63729.jpg http://img1.bildupload.com/d5b3cc50a3e838fc90c7ec8610e3c3fb.jpg http://img1.bildupload.com/33844277b5990035063bc0b061617d72.jpg

Mai sunt si vrajeli la A4 ala, de ex: - JANTE ALIAJ 19" + CAUCIUCURI NOI HANKOOK ( 4000 EUR DETIN FACTURA) - SUSPENSIE BILSTEIN OMOLOGATA TUV( 4500 EUR ) - DISCURI /PLACUTE NOI RACING (1200 EUR) 1. In nici un caz jantele ICW nu costa 4k euro nici cu cele mai scumpe gume din lume, jantele alea costa aprox. 900 euro noi. 2. Cea mai performanta suspensie de la Bilstein pentru A4-ul ala e PSS10 si costa 1.700euro 3. Din pozele care sunt pe autovit nu vad nici un disc "racing" cum spun el nici macar nu sunt perforate, par a fi originale. Ma indoiesc ca alea au costat 1200 euro. Cum spune el doar din jantele alea + suspensie ajungi aproape la cat da el masina, fabuleaza.

Am vazut acum cateva luni la vanzare tot un e30 M3 numai cu S62 V8 la vreo 50k. Oricum sunt sigur ca investitia la masina asta depaseste suma de 50k.

@paul, gresesti, iti dau un exemplu: e30 M3 cu motor S85 V10 cum ziceai tu cu improvizatii artizanale si foarte multe piese de pe alte modele de BMW modificate ( ex: brate spate E92 M3, diferential de pe nu stiu ce model vechi de M5, frane de pe 135i si multe, multe altele ) omologat in Austria si cu TUV-ul luat, eu nu cred ca in Germania/Austria te joci cu asa ceva.

http://www.youtube.com/watch?v=l_GyGwSBITo

@robytza, domy a scris pe paginile anterioare, cutia e de E60 530d modificata, sper sa nu gresesc.