Thebe

adica daca tu ai reusit, crezi ca altii nu pot?!? sa pregatesti premiul ala... o sticla de jack, sa zicem?

Nu intelege decit ceea ce spun. Ador cum merge masina asta, vara sau iarna, nu conteaza (incaltata potrivit sa fie). Abia astept sa vina iarna. M-am legat doar de (si am ironizat putin, admit) doar felul in care... daca ma gindesc bine, in alea 20 de zile, perioadele alea nasoale jumatate de ora seara si 40 de minute dimineata ar fi maidegraba 15 minute cu 20, ca mai facem niste plecaciuni catre Mecca inainte sa plecam la drum.

Lasa, ca numaram daca vrei. Dar nu asa ca iarna trecuta. Tu ai stat in Bucuresti, si eu am bintuit pe Arad-Baia Mare si retur. As zice ca nu prea stii de fapt despre ce vorbim. Si ti se pare ca sa patesti ceva, oricit de insignifiant, fie ea si doar o sperietura zdravana, din cauza la "o greseala a naturii" e acceptabil? Desigur, fiecare sa isi judece compromisul propriu: cit are de gind sa investeasca ca sa contracareze natura, si cit risc isi asuma. Dar de aici si pina la a spune ca 4x4 pe un sedan e useless... e cale lunga.

Cu asta nu sint de acord. Argumentatia ta e biased intentionat pentru a-ti sustine punctul de vedere. Clima de la noi nu e sub nici o forma de asa natura incit doar 20 de zile din an sa fie zapada si gheata. Eu as zice maidegraba o treime din zile, hai un sfert. Acum citeva zile erau -5C undeva intre Cluj si Baia Mare. Si pe unde era un pic de precipitate cazuta, era urit de tot. Sa nu imi vii sa zici ca tractiunea integrala oricum nu ajuta unde e gheata. Daca sint toate 4 rotile pe gheata, ai dreptate, daca nu, nu. Eu argumentez aici doar felul in care minimalizezi situatiile de pe la noi... 20 de zile din an, din care numai doua sint chiar nasoale, si si in alea doua zile, numai seara o jumatate de ora si dimineata devreme 40 de minute. Ma si gindesc daca saptamina asta sa ma mai aventurez cu gume de vara pina in Bucuresti. La restul argumentelor sa mai raspunda si altii.

of of, dar ce va mai aprindeti la un an dupa ce am postat :blink: daca nu ti s-a intimplat sa fii fara un ban la tine si sa nu poti alimenta din aruncatura de jos, apoi atunci inca nu-i bai, mai ai vreme sa experimentezi. si argumentu' cu nu umblu cu cash la mine ca mi-e frica sa nu patesc la crissxxl nu sta in picioare. din buzurar nu mi-e lene sa scot banii pe care ii am la mine (desi, ultima foaie de 500 de roni parca o tin pentru un politiot preazelos), da' sa ma duc la bancomat in fiecare zi, sincer, mi-e cam lene. noi sa fim sanatosi, comentatori se gasesc oricind.

Faptul ca unul nu are 99Y pe el nu e o tragedie. TREBUIE insa sa scrie undeva si indicele de greutate pe el (adica 99, ca Y ar fi indicele de viteza). Cauta pe ambele, si pune cauciucuri identice (cel putin la parametri, daca nu si brand si model) macar pe fiecare axa.

si la ACC cum i-o fi zicind atunci in romaneste? :blink:

ai luat ACC? sau asta e altceva? de fapt, cit costa optiunea asta ca de acolo o sa stim clar :blink:

Talonul asta (de ex. 275/35/R18) este procent din latime. Asa ca nu, nu e mai "inalt" decit in fata. De la sol la janta e exact la fel.

n-am inteles, de la niste spoilere s-a schimbat garda (la sol, adica)????

sigur, sigur? :blink: in alta ordine de idei, uitati si ale mele. la mine e demonstrabil ca am oaresce legatura cu masina din poza...

Are dreptate. Daca mergi cu ea umflata prea tare, ti se uzeaza mijlocul mai tare. Daca mergi cu ea umflata prea putin, ti se vor roade marginile mai inainte. Si daca mergi cu ea umflata corect, dar accelerezi prin curbe pina la limita sa rupi aderenta o sa te trezesti ca pe fata ai umerii interiori rosi pina la pinza desi suprafata de rulare e inca super OK :blink:

mai intii, scria acolo barbat sau batrinica. barbatii in general (mai ales daca le-ai mai dat vreodata un autocolant, fara nici o explicatie, intr-o benzinarie departe de casa, desi sintem din acelasi oras :D) imi "rinjensc" cam la fel cum fac eu cind imi las masina in parcare si cind dau sa plec, intorc capul si scap un zimbet. super elegant si cu subinteles we-both-know-it :) iar despre ca si o batrinica iti mai zimbeste... nu glumeam. chiar este o tanti care e mai tot timpul pe banca cind merg sa imi iau de la sau sa imi duc prietena acasa. si cum nu fac pe teribilistu, stau cuminte si civilizat in banca mea, ea imi zimbeste. chair daca de cele mai multe ori nu ma dau jos din masina. ah, acum o sa ziceti ca e60 are success la "tanti"-uri. ei si? :)

Ai fi surprins :)

Nu am de ce sa ma supar. Mie imi plac, sint OK, merg super. Asta conteaza pina la urma.

O chestiune pe care as vrea sa o comentati. Jantele OZ sint mai usoare (poate jumatate!) decit cele 124 dinainte. O fi bine, o fi rau?

Yep. Cele vechi sint de vinzare!

My new ride... Am sa pun poze mai mari si mai detaliate in curind, astea-s deocamdata cu telefonul.

la E39 si E60 cit arata pe OBC atita este consumul real (nu am auzit inca pe cineva sa contrazica asta). la E46 insa, ce masoara (sau calculeaza) OBC este total varza. am auzit de problema asta la majoritatea pe cine stiu cu asa masina. indiferent de motorizare sau de caroserie (de la ci la 4 usi).

Eu nu pot sa spun decit experienta mea. Poate conduc eu prea agresiv, nu stiu. Atit m-au tinut.

Corect. Ba mai mult, cind o sa fim o tara civilizata si o sa avem un service/dealer caruia ii chiar pasa, o sa vina aia direct la pompa cu asistenta pentru asa ceva si iti rezolva/curata masina pe loc. Am mai vazut asta in Germania, parca. Dar mai avem de asteptat pina acolo...

am vazut si eu un e39 cu 285 pe spate. si dupa o spatamina l-am vazut cu aripile spate indoite :blink: pe jantele mele de 9J merg in spate 275/35/R18. talon de 35 (% din 275) pe R17 cred ca e cam mic, totusi.

E bine daca nu trebuie far nou. O sa ii pun pe aia de la AB sa mi-l schimbe, ca oricum am drum pe la ei saptamina aviatoare. Thanks.

Pe stinga nu imi mai merge. Nici unul dintre inele. Oare trebuie far nou cu totul, sau se poate inlocui doar inelele? Ar mai putea fi si ceva problema de contact, nu stiu sigur. Stie cineva? Thanks.

diy=do it yourself cele cu neon se vad mult mai intens, se vad si ziua inelele inlocuiesc pozitiile, cel putin asa am auzit/vazut.