Thebe

Stai, ca nu ziceam decit ca oricare din primele citeva sint la fel de bune. Eu nu cred ca o sa vedem noi, userii de rind vre-o diferenta pe sosele sau in oras cu ele. Cit despre al meu, unii zic ca-i demodat si expirat, altii ca e inca bun.... Ce-i sigur e ca e sensibil :) Si da, Bell e foarte bun, mai ales ca la noi in tara altceva mai bun nu se prea gaseste.

Elegante, da. Eficiente, nu. In principal din cauza ca partea de detectie e montata jos, aproape de pamint. Sa detecteze cit mai mult, ar trebui sa fie cit mai sus. Si ar mai fi citeva recomandari, aici si aici. Caline, bafta!

Vad ca nu pricepi. Dupa ce au facut toate masuratorile cei de la speedzones.com, le-au prezentat pe fiecare, punind detectoare il ordine alfabetica intentionat, sa poata cititorul trage concluziile impartial, bazat doar pe cifre. Si pe urma au facut si un rezumat care este la www.speedzones.com/driving_impressions.html.. Si care incepe lista detectoarelor asa... The Valentine One is still the champion of advanced warning to radar... Cit despre sa incerc personal mai multe detectoare sa vad care e mai bun, asta dupa ce am deja unul (oricare) din primele 5 sau 10, haide, tu glumesti, da? Daca ai tu de aruncat 600+ dolari aiurea, n-ai decit.

Da, baietii aia sint buni la testat detectoare si jammere. Foarte buni (poate si de asta au un V1 pe prima pagina la "testat"...). Insa eu zic ca mai fac si altii teste. In plus, WLF mai sus cita din pagina de sumar de la ei. Si nu un Beltronics e cel mai cel :blink: Vezi si aici.

Asta este cel putin discutabil, zic eu. Mai citeste (si altceva decit siteul si forumul celor de la Beltronics). Acum, depinde si ce vrei. False scazute inseamna ce? Ca scula e asa desteapta ca stie el care-s false (adica usi de banci, supermarketuri, alte rable de detectoare care mai si emit pe linga tine in trafic, sau ce?) si care nu? Crezi ca cele care se lauda ca-s destepte si in oras nu avertizeaza aiurea, dom'le.... deci crezi ca astea-s atit de destepte incit daca sta politia in fata la o banca sau la un altex subit o sa urle ca e radar? No way. Parerea mea e ca sau unul mai putin sensibil care sa nu te deranjeze in oras sau unul foarte sensibil si te obisnuiesti cu el si in oras (si mai si inveti pe unde-s alarme false, si de ce). Bine, cu variantele ca in oras il dai mai incet sau il opresti...

La mine au picat doua turbine in 120K. din care primii 34K nu i-am facut eu, deci nu stiu. Nu imi explic. Insa de cind am luat-o, avea un vijiit ciudat, cind intra turbina in sarcina mai serioasa, in viteze mari, depasiri. Am crezut ca e normal. Imediat dupa ce mi-au pus-o pe cea noua prima data, facea la fel, deci credeam ca asta imi condirma ca asa e normal. Acum la a treia, suna mai gutural, a disparut vijiitul ala, suna altfel. Acum s-au schimbat mai multe, deci consider ca asa am luat-o, cu ceva defect. Deci... poate ca e de la cum a fost intretinuta in primi zeci de km. Habar nu am. In mod cert am avut mai mult probleme cu ea decit cu Focusul, de ex. Dar tot n-as spune ca nu-i fiabila. Si pina la urma... conteaza doar ca (imi permit sa) conduc masina care imi place, cum zicea si avlad.

Dar el tocmai a trecut la un ulei mai gros...

As vrea sa stiu daca exista un fir la careva modul/amplif de la e60, cu care sa pot face mute la muzica. La mai toate casurile de masina pe care le-am vazut pina acum, era un pin/fir care daca il legai la masa, facea mute. Karkiturile de obicei stiu face asta. Stie cineva daca se poate asta si la E60?

Bine ai venit. Foloseste cu incredere functia Search (dreapta, sus). Iar pe viitor... daca vrei pareri/ajutor/raspuns la probleme/intrebari, pune si tu un titlu la topic mai sugestiv. Bafta!

Mihai, sint de acord cu ce spui. Insa, daca nu constientizam ca asa ar trebui sa fie, daca tu (si majoritatea care voteaza, sa zic asa) esti de acord si nu condami/blamezi ca aia au mers cu convoiul ala cu 15 km/h pe autostrada din comoditate+lene+prostie nici nu o sa ajungem vreodata sa se schimbe ceva? Eu atit ziceam doar, ca NU E NORMAL ce au facut aia. Atit.

Ba nu discutam deloc de altceva. Discutam ca asa ar trebui sa fie semnalizate si la noi, si chiar daca ar fi asa nu ar fi OK sa te tirasti pe autostrada, daca nu poti merge cu viteza minima legala. Despre asta vorbim. Exact cu asta nu sint eu de acord. Pe autostrada NU ai ce cauta mergind cu avariile aprinse, asta incerc eu sa spun. Nici macar pe banda de urgenta decit in cazuri extreme. Iar ca ti se strica ceva la masina si nu mai poti merge cu ea nu e un caz extrem. E ceva normal, care se rezolva cerind asistenta. Mie mi se pare incredibil ca aia cu convoiul, presupunind ca erau in stare sa mearga cu limita de viteza minima cind au intrat pe autostrada, si presupunind ca li s-a stricat ceva pe parcurs, deci ziceam... mi se pare incredibil ca nu au iesit cu prima ocazie si au continuat sa mearga pe autostrada. Desi, probabil, asa au intrat de la inceput, cu viteza aia. Nu aveau ce cauta acolo. Si pe urma, daca tu nu ai mers pe autostrada cu viteze muuuult prea mari pentru cit vedeai in fata (ce-i drept, nu la noi)... afla ca majotatea dintre noi au mers. Pentru ca erai in SIGURANTA. Intelegi asta? Legea zicea ca NU o sa mearga nimeni pe autostrada cu 15 km/h, deci nu o sa intilnesti pe autostrada in Germania asa ceva. Sau daca totusi vezi avarii undeva in fata, inseamna ca acolo ceva... STA. STATIONEAZA. Nu se tiraste cu 15 km/h. Adica legile-s simple si se aplica. Nu si la noi din pacate :blink:

Daca mergea sub limita de viteza deja este foarte, foarte grav. Nu stiu cit ai circulat tu prin Europa, dar daca ai fost, ai vazut ce presemnalizari au aia in caz ca e "stau" (coada de masini, care sta pe loc sau merge incet catre foarte incet) pe autostrada. Si chiar si asa, multa lume nu se poate opri la timp. Tu vrei sa ne spui ca pe o autostrada vai de capu' ei, fara nici o semnalizare sau presemnalizare la accidente si lucrari, fara... nimic... e OK ca cineva sa mearga sub viteza minima?!? Ba chiar si in Germania, cind e ceva, pun aia cite un semn care zice ocolire sau restringere de banda... ai vazut vreodata pe ce e pus? Au niste camioane, care in spate au un bloc imens de beton, pe ala e pus semnu'. Nu se risca aia din ambulanta sa se dea jos pina banda pe care au treaba nu e protejata (chiar si impotriva alora care nu vad semnu' sau nu se pot opri la timp). Nu ca la noi, doua semne, pe jumatate ruginite si cu banda reflectorizanta pe jumate decojita, puse aiurea cu 100 de metri inainte de un eveniment pe autostrada care ocupa o banda intreaga. Inconstienta curata. Offf... cit mai avem pina o sa ne civilizam (civilizatie = posibilitatea de a merge in limitele legale macar, fara sa iti pui viata in periocol - ca pe A1 si A2 asta nu e valabila). Si e de muncit si la educatia si mentalitatea omenilor, daca nu cumva la asta cel mai mult. Cu asta nu sint de acord. Deloc. NU exista nici o situatie si nici un fel de scuza, dar absolut niciuna ca ceva sa mearga sub limita de viteza minima pe o autostrada. Mai cititi va rog inca o data. NICIUNA! Evident, in afara de miserupismul rominesc de genul lasa ba ca merge s'asa. Si cine face asta nu doar ca o sa moara violent si prematur ci o sa si ucida niste nevinovati. Mihai, nu vorbim despre DN ci despre autostrada. Pe DN poate fi valabil ce zici tu, trebuie sa ajunga cumva acasa si aia carora nu le mai merge utilaju' mai repede de 15 km/h*. Dar pe autostrada nu e OK cu las-o ba ca mai merge asa pina acasa, ci te opresti pe banda de urgenta (unde speri sa nu vina "depasind" ceva destept care se lauda pe aici pe forum si sa te spulbere), pui mina pe telefon si ceri asistenta. Ca asa e pe autostrada. * Si chiar si asa, continui sa mergi spre casa pe DN cu 15 km/h doar si doar daca toate sistemele de iluminare iti merg, toate chestiile esentiale (directie, frina) iti merg, pui avariile si mergi cit mai pe dreapta ca doar constientizezi ca pe unde tu te tirasti prin afara localitatii, poate totusi veni lumea cu 110 km/h legal, etc. Cel putin asa mi se pare mie normal (adica si asta cu sa te tirasti cu 15 km/h pina acasa pe DN mi se pare la limita, cel mai bine ceri asistenta).

Adica cum "de la turbina"?

Cel mai bune pentru ce? Pentru avioane? Pentru submarine? Pentru vopsit gardu'? Si de cind e Augsburg in stare sa emita o parere avizata de ce ulei trebuie intr-un motor? Mai ales ca sint mult factori, de la tipul si specificatiile motorului si pina la uzura motorului (cu cit e mai uzat, trebuie un ulei mai gros, altfel ramine o pelicula subtire pe interiorul cilindrilor la fiecare cursa si asta se arde si iti da fumul ala frumos alb in evacuare). AB = Automobile Bavaria. Deocamdata sint "BMW Romania" sa zic asa. Sint singurii autorizati de catre BMW AG. Ii gasesti in Baneasa pe DN1 si in Otopeni, pe soseaua de centura (probabil si prin alta parti, dar service in Bucuresti numai aici stiu ca au). Sau vezi la www.bmw.ro pentru adrese si numere de telefon. Da, asa de scumpa este. Si aparent la masina ta e chiar ieftina (sau aia de la Filaret vor sa iti dea o turbina SH sau sa faca niste minareli. Asa in general, te uiti pe RealOem, vezi pretul acolo in USD, consideri aceeasi suma in EUR si la care adaugi TVA (nu uita si de manopera pentru schimbul turbinei) si cam ala e pretul la care sa te astepti. Desigur. Eu deja de doua ori :blink: NU merge curatata. De fapt, poate ca da, dar trebuie sa intelegi ce se intimpla. Din cite am mai auzit si eu, la o turbina nu se murdaresc palele sau ceva, se uzeaza lagarele de pe axul turbinei. Asta duce la tot felul de probleme, printre care cea mai naspa e ca se invirte prea greu. Cei de la AB iti pun masina pe tester si o sa iti spuna ca "turbina nu e in parametrii". Nici nu ti-o demonteaza pina nu te hotarasti ce sa faca cu ea. Ei nu reconditioneaza nimic, doar pun alta (de la tine sau de la ei). O sa inceapa sa iti scoata fum negru. Tot mai mult. Nu o sa mai traga ca lumea. Si daca ai si alte probleme (care au cauzat sau care sint efectele ca turbina nu merge) o sa ai tot felul de alte distractii. De ex. la mine, ultima data, inainte de turbina s-a stricat ceva senzor sau regulator de presiune. Ca efect, a crapat un furtun de la intercooler, a inceput sa dea rateuri turbina, mi s-a umplut sub capota de o pelicula de ulei subtire si neagra si pe urma a crapat evacuarea! E drept ca am facut un drum Bucuresti-Baia Mare si inapoi pina le-a venit celor de la AB regulatorul ala pe comanda. Dar intre timp s-au dus toate cele de mai sus. Ce zici, te vezi in scenariul asta?

citeam ca se mergea in coloana cu 15 km/h. trebuie sa fii inconstient sa mergi pe autostrada cu viteza asta, semnalizata sau nu coloana. parca era limita minima afisata la intrare pe autostrada. daca ai ceva de transportat care nu se poate decit asa incet, mergi pe DN, nu? deci... inconstientii si prostii mor primii. LE. In plus, stim cu totii cum sint semnalizate la noi chestiile rutiere, cam... deloc. eu sint convins ca nici pt. DN nu era suficienta semnalizarea aia, daramite pentru autostrada. de doua zile am venit din Germania, si acolo am vazut chestii semnalizate super bine (dar nici acolo nu se mergea cu 15 km/h pe autostrada!!!). inca nu m-am reacomodat cu debandada din tara.

m-am apucat si am si montat unitatea centrala in spate, ca in poza de la inceputul threadului. cu observatiile ca eu nu am decupat nimic din capacul de la stopul din luneta, ci am dat niste gauri in partea de jos a carcasei unitatii centrale (care e metalica, by the way, m-am chinuit ceva ca nu gaseam un burghiu ascutit ca lumea) si am prins pur si simplu unitatea de el (e montata cu capul in jos, ca partea superioara nu e drapta, e un pic bombata). careva zi o sa vopsesc carcasa unitatii centrale in bej. tot cindva zilele urmatoare am sa trag si cablul pe undeva ascuns, ca deocamdata atirna prin habitaclu. si pe urma or sa vina si pozele.... :blink:

mi-a venit detectorul acasa la mine, in sfirsit l-am avut in mina si m-am jucat putin. vede toate usile automate si toate barierele antifurt din magazine. ba la unele magazile unde-s mai multe, le vede pe toate. si eu care credeam ca stau intr-un oras mic si linistit... insa... nu prea nimic altceva decit usi automate si bariere antifurt. sau nu am dat eu de politie deloc inca. alta intrebare. stie careva pe ce banda sint radarele politiei romane? ca eu vad toate usile si prostiile pe K. as putea sa opresc detectia pe banda asta, dar nu stiu daca risc sa "scap" vre-un radar. stie cineva?

nu inteleg. este instalat in masina sau tu ai instalat cu minutza ta?

Ti-am editat titlul topicului, Te-as ruga ca de acum incolo macar sa scrii in titlu despre ce e vorba. Mai ales daca e asa de urgent... :blink: Bafta.

e normal sa se ridice->lase putin botul masinii cind virezi pe loc de la complet stinga la complet dreapta. si cele doua probleme ale tale nu au legatura.

Si nu-i fain? Tara noastra... rromania :) Stiu exact ce zici, am facut si eu citeva gilme... Atentie, in primul caz talonul este de 40% din 225, iar in al doilea 45% din 245. Mi se pare cam mare diferenta.

te-as ruga sa nu mai postezi topicuri care nu au titlu si subtitlu descriptiv, caci am sa le sterg fara preaviz. multumesc pentru intelegere.

a venit jucaria. am sa va tin la curent cum merge (dupa ce ajunge la mine), cu instalatul... poate iese de un DIY mic :blink:

pe e60? tu glumesti, nu?

Banuiesc ca marea majoritate stie de realoem.com. Dar uitati aici inca un site unde e, aparent, mai detaliat si mai usor de folosit. Enjoy!