BOASKA

e prea subtire 5w30

teilkasko sau tiefgarage+wetter.de altfel nu merge in De

lasa pe 16 grade sau intra cu inpa si regleaza pozitie clapete, robinet etc pana lucreaza asa cum te intereseaza

la vanzatorii de pe forum gasesti sigur

ba pica perfect, nu am decupat tabla ca nu am considerat necesar sa maresc portbagajul , nu este break si in general nu car nimic cu ea nu are legatura cu sistemele de prindere poti sa montezi fara grije poti decupa si tabla daca simti nevoia de spatiu depozitare

asa este, multi tipi de pe forum nu stiu cum sa scoata bobinele la masina

uleiul tau e prea subtire, sa zici mersi ca nu consuma mai mult, totusi schimba-l cu alt grad mai mare, daca etansezi garnitura nr 6 scapi de pete de ulei in scut, poti monta coliere si pe furtunul subtire de la epurator turbina cand are joc la rece sau la cald la 90 grade?

cred ca tb sa verifici finalii

prietene, ai luat un jeg de bmw pe care l-ai exploatat in regim tiganos , l-ai facut praf si te pisi pe el. iti zic eu, ori o duci a service ori o lasi dracu sa zaca pe strada sau mergi cu ea pana se rupe boltul ala sau se incaleca cuzinetii ma bucur ptr tine ca masina trage scate doar un pic de fum si bate putin motorul, dar stii nu poti sa le ai pe toate in viata

respect, tu cred ca bagi dansul pinguinului la greu si ne vinzi gogosi cu dr. dre

o reala placere mai ales lipsa dintilor....

daca ai furtune sparte la turbo scoate fum negru, la fel si in cazul unui egr anulat

fum negru da porneste motorul fara furtunul turbo de la egr si vezi daca deschide supapa egr

H-D Street Rod :hi:

merge si fara inj cu fir pe spray porneste? desfa capacul la filtrul de motorina si pune contactul, daca vine motorina inseamna ca nu e din pompa electrica deci se alimenteaza, inlocuieste filtrul motorina semnal pgw se masoara din dis daca apesi acceleratia max 4.5 v parca mai verifica odata cu atentie, in special intr-un service calificat

cand lucram in port multi cumparau de la noi Loctite Metal Set pentru reparatii bloc motor, si radiatore si eu am folosit de cateva ori cu success la imbinari de piese metalice, tevi etc... si da sudura pe fonta nu merge daca infiletai niste suruburi fara cap in gauri si peste metal set rezolvai sigur

normal, cazare gratis, prieteni, caterinca, bubuiala in fiecare seara.... , mai faci si un ban

bucuresti -Pitesti-valea oltului constanta-eforie-negru voda-mangalia- constanta constanta- 2cantoane-jurilovca-....tulcea

le-ai avut la facut ce?

posibil polaritatea inversata??

nu mai radeti de rasa galbena ca se prind foarte repede... http://www.youtube.com/watch?v=FCjogz6IUNE

mai bine, si asa nu-ti place munca .....

pivot bascula, baga un levier intre el si fuzeta si vezi cum se tine

frumoasa, este Kerscher nu?

trebuie sa verifici presiunea la turbo intai, daca e imbacsit peste tot cu ulei e un furtun spart, pe la admisia in turbina uleiul poate doar picura jos ptr ca nu e presiune