BOASKA
Members-
Posts
4771 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
51
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by BOASKA
-
Asa este, poti sa faci ce vrei, tuning, dragrace, dtm, dar pe circuite, pe strada nu ai voie cu bombe Te confisca aia cu totul daca te prind cu modificari Dar asa e in romania, lasa ma ca merge asa , ce poate sa imi faca Ce are daca scot fum cat o locomotiva cu aburi, doar e bmw ce dreacu vrei sa ma faca 1.8ts Astia mai au putin si interzic dieselul si noi vrem sa poluam si mai tare
-
Pentru mine este simplu, ai o placuta cu indice k pe masina, ala e maxim admis, tot ce inseamna softuri si tuning vor depasi acel indice cu mult, anulare de egr, catalizatoare, injectoare mai mari... automat nu vor mai iesi noxele
-
Inca mai sunt jegosi cu scoala profesionala de mecanici care fac legea si ce vor c....iele lor, inca, dar in max 1 an or sa zboare toate relicvele alea si vor ramane inginerii ar, si atunci co...tza te vedem la itp :sorcerer:
-
Discuri frana problema
BOASKA replied to vladucatalin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
ovalizat. cum ai masurat? ai pus comparatorul pe ele? scurt. cum ai constatat ca st ovalizate -
am cumparat cheia de blocare, sper sa reusesc in weekend sa schimb fulia singur, se aude un zgomot tacanit ciudat din fata de la motor, sper sa fie doar fulia de vina si surubul nou ca fulia a venit fara surub
-
Suka, krasawa, mai scriu in rusa 5 randuri.... , la urma te uiti ca la felu 14.... ca nu intelegi despre ce este vorba.... foarte sugubeti moldovenii
-
Asa este, am uitat de ledurile de pe pozitie si proiectoare, semnalizari negre, stopuri negre, folii geamuri fata, tobe sport, anvelope cu profil diferit, parbriz fisurat, urechi faruri rupte, egr anulat, da, astea nu le enumerasem... Pimp du-te intr-un service si roaga-te de ei sa-ti monteze leduri in proiectoare de exemplu, si sa vezi ce or sa iti raspunda, ceva cu RAR.... Da stiu, toti spun lasa ca le montez acasa si la itp imi da si asa cum sa nu imi dea...
-
Romanul are cea mai buna masina, decat sa dea 300lei pe un catalizator prefera sa impinga spaga si sa faca circ in fiecare an la itp, pai ce daca scoate noxe anul trecut mi-a dat asa, si frana de mana la fel, si xenoane si leduri, folia de pe parbriz nu o dau jos ca am dat 200lei sa o monteze, jantele astea sunt ca doar nu o sa merg cu alea pe 15"din carte, placute de frana sh, bordul pom de craciun, oglinzile cu banda duct tape, suportii la numar cu coliere de plastic samd, o intreaga lista, masini tipla toate Ma bucur ptr colegul a facut ce trebuie la masina ca sa ia itp-ul pe bune , unpicut cam scump catalizatorul dar probabil ca atat costa....
-
gasesti T-urile alea cu codul de pe original, mie mi-a crapat unul ,ala din spatele filtrului de ulei, am ramas in drum, tot asa completam si nu intelegeam pe unde se duce.... dar a fost chestie de cateva zile pana a cedat de tot cred ca sunt niste conducte mai lungi care se schimba cu totul prin spate pe acolo, verifica pe realoem
-
Ai pus si mufa la senzorul de pe rampa de presiune? Senzorul maf nu e dupa admisie, ala e map
-
https://observator.tv/eveniment/bataie-bucuresti-bate-topoare-barbat-mort-impuscat-316250.html
-
asta vroiam sa scriu si eu, ca se aude cum pierde pe la bujii, esti sigur ca nu ti-au stricat filetele in chiulasa daca au montat alte bujii ?
-
Asa e la reprezentanta? Nu se foloseste Loctite, doar suruburi noi? Nu ma mira Curiozitatea este ca in miile alea de manuale de reparatie pe care le au se mentioneaza sute de pozitii unde se pune solutie de blocare la suruburi
-
Unde a fost montat asamblat motorul asta destept? Ce fabricatie au pompele de ulei se poate afla? Uleiul daca are pilitura in el se vede cu ochiul liber, trebuiesc cateva picaturi pe o lamela
-
m47 si m42 antik und gut gemacht
-
cea mai buna solutie e sa mai cauti unul de rezerva. nu vreau sa starnesc polemici dar se pare ca st ft putin fiabile
-
ok, deci cine poate sa imi confirme si mie, 118183 e pentru cutii automate , imi pare ca alea nu au pe fulia centrala dispozitiv de blocare? si 116310 e ptr manuale?
-
Ti-am mai spus ca trece putin de jumatate apa, am avut cu electrocupla nu cu vascocuplaj, cu clima pusa vara in oras se ridica apa la aproape 100, si nu a avut nimic masina, dar ma rog, poate ca la dacie sta fix la jumatate si de aici si fixul
-
daca nu ai cheie de blocaj pentru fulie nu o desfaci nu se desface panarama de surub cu pistolul pneumatic, o sa incerc si acasa cu pistolul meu personal, are1500nm dar cred ca tot degeaba sa bagi un pin de blocaj deasupra electromotorului mi-a fost fricasa nu se rupa si sa ma apuc de demontat cutia de viteze pe urma o sa incerc sa improvizez o cheie pentru blocare mare mizerie e cu fulia asta centrala si o sa incerc cu prelungitor sa o desfac.... fuliile.cu patru suruburi st mai ok am vazut. asta cu un surub e dezastru
-
e veche, apare uzura, eu azi am comandat fulia la arbore
-
Eu am facut germania de nustiu cate ori cu al meu, dar sincer masina a pornit mereu la prima cheie, pentru mine o masina care pleaca mai greu sau cu spray deja nu mai e buna nici pana la aprozar in sat Si totusi am renuntat la ideea de a mai o folosi la drumuri asa lungi, am pensionat-o cu toate ca merge zilnic si acum, are totusi 20 de ani Trebuie sa ai incredere in ea, eu nu m-as baza pe o masina care nu porneste, daca e nfl de 136 tb sa ai mare grija cu pompa de injectie
-
aia e din bascule cred, salta Masina pe elevator si verifica bucsaraia, sa nu fie si ceva mai grav.....sau poate ai la cutie suportii rupti
-
se zgaltaie motorul pe franare?
-
Oamenii cu bani nu se incurca in probleme minore la automobilul lor pe care il schimba la maxim 2 ani si le cumpara de noi cu garantie.... , o lasa la reprezentanta sa-i schimbe aia tot si daca vad ca ok ma streseaza cu problemele se descotorosesc de ele inainte sa se duca vestea.... atunci apar in plan diverse plaje sociale de clienti mai mult sau mai putin instariti care dau din ei tot ce pot Eu as repara numai masini comune si m-as feri de clienti pretentiosi... nu ca m-as apuca de demontat cu ciocanul dar mai bine sa lasam reprezentantele si calificatii de acolo sa isi spele intre ei rufele... se pot face bani si din reparat masini normale.... Adica imi iau masina de 20k si primul lucru ma arunc in schimbat distributii, dau atatia bani fara sa stiu ce iau, fara sa am garantie.... tot o masina este si problemele pot apare.... dar sa ma apuc sa ma plang din orice doar pentru ca mi-am luat si eu o masina premium sh.... hmm ma rog
-
Si al meu urca peste 90 in trafic vara cu clima data drumul....