Jump to content

BOASKA

Members
  • Posts

    4771
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by BOASKA

  1. Vina ptr ce colegu' Masina trebuia reparata la reprezentanta, primeai garantie la lucrare si sincer cred ca exagerezi, fasait si altealea .....
  2. iti recomand sa-i trimiti preventiv la dracu pana isi cumpara si ei asa tot preventiv o trusa de verificat presiunea in instalatia de racire....
  3. Stiu eu de pe forum un service bun unde vii pe roti si pleci cu o roaba de piese vechi si cu cateva mii de lei lipsa..... bineinteles masina trebuie lasa la ei cateva zile
  4. eu am pus panzat peste tot, injectoare si vacuum electrovalve si nu are nimic panala ora actuala.....
  5. uite iti dau eu o idee, fa un test de etanseitate la instalatie, aparat cu vacuum nu cu presiune ca bagi si mai mult antigel in motor, se vede pe manometru daca pierde instalatia presiune si se aude pe unde de obicei....
  6. pai daca aveai amortizoarele stricate normal ca au cedat arcurile, cand se balangane ca o barca pe drumurile din Romania si asa asfaltate cu gropi arcurile au primit niste solicitari foarte mari si foarte dese, un fel de test extrem si au cedat in timp logic, BMW este tot un fier totusi ....cu toate ca nu toata lumea are aceasi parere despre masina asta... unii o claseaza la avioane si ceilalti la utilaje agricole
  7. Ti-am zis sa verifici termoflotul ai balmajit-o iarasi.... o sa bubui motorul Ti-a spus colegul sa speli instalatia de racire ptr ca e contaminata cu ulei.... Pompa de apa la m47 poti sa o asculti cat vrei, http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VC31-EUR-04-2005-E90-BMW-320d&diagId=11_3324 Ca o paranteza, mecanicul care a gasit termoflotul defect ti-a spus ca pompa de apa se invarte 1 min dupa ce opresti motorul? Ptr ca se misca ciudat rau, fara idei Ai plecat tare cu uleiul din motor facut muci? Ce teste ai dori sa mai faci? Sa vezi in cat timp atinge 239kmh?
  8. @crazyboy ce scrii acolo?
  9. Cel mai nasol bodykit pe care l-am vazut vreodata My link https://imgur.com/gallery/lJanW#mpz15Ra
  10. prin '' Chinezi'' am definit toate rasele cu ochi alungiti, da ii includ si pe japonezi si da ai dreptate, nu am stipulat inca un argument : Autostrazi sau mai bine spus lipsa infrastructurii in Romania, 75% din teritoriul se incadreaza in filmul ala Badlands
  11. 1 Masinile pe baterii sunt penibil de scumpe si impractice 2 NU exista nici un producator european capabil sa dezvolte aceasta tehnologie, ne bat chinezii la orice ora 3 Masinile hybrid sunt cu adevarat functionale si super competitive, din pacate chinezii ne sparg si aici 4 Masinile pe baterii merg mana in mana cu energie ieftina tehnologie care lipseste pe Terra, daca bagi cocs si lemne nu obtii nimic, mai bine trecem la aburi inapoi 5 Masinile actuale trebuiesc verificate tehnic corespunzator de autoritatile competente 6 Masinile vechi trebuiesc casate si nu trimise in S-E Europei si Africa, India, dupa politica actuala a superputerilor exista oameni calitatea I si a II-a ( noi suntem am fost si vom fi piata de desfacere si pivnita ptr materiale reesapate Nemtii nu vor sa piarda bani, deci rablele se vand la export pe bani buni indiferent de valoarea lor, legile sunt carmuite in asa fel incat ei sa scape de ele si sa nu-si indatoreze cetatenii 7 Daca nemtii si restul din Vest sunt nebuni si se considera fortati sa impuna anumite directii ''EU'' ( care vorba vine ii avantajeaza de minune....) atunci restul vor gasi alte mijloace de a supravietui, de ex. masini Diesel marca Renault, Dacia, Toyota etc... 8 Este inca o dovada de politica duplicitara in care se ascund multe secrete corporatiste, de ex. jmecheri cu vapoare si avioane care se inmultesc in nestire si continua sa consume resurse cu nemiluita, polueaza ENORM si care trebuie cumva sa produca bani in continuare, si una din metode este sa cumpere acele tichete de mediu sau cum le zice, sa sponsorizeze tehnologii ecorahatel, sa incurajeze politicile de mediu.... soareci de biblioteca care sa chitaie la TV si in presa...... 9 In timp ce noi vindem tot din tara pe nimic, importam tot si am uitat cum se face un gem de caise, traim in case de chirpici , paie si trestie.... altii se dezvolta infinit de mult si repede......, noi inca ne incalzim la godin si visam avioane cu 3.5% consum, si din pacate lumea a luat-o efectiv razna din toate punctele de vedere, pacat de tara noastra in care totul era frumos si natural, acum mancam rahaturile altora impachetate in etichete BIO.... mai spunea cineva pe celalalt topic ca el mai bine cumpara o masina gata fabricata de nemti veche si vai mortii ei decat sa fabrice sau sa cumpere una noua autohtona de ex. si dadea exemplu costurile de fabricatie la poluare..... 10 La punctul nr. 9 am exagerat vizibil ptr a demonstra diferenta dintre NOI vs. Ei , persoanele de fata se exclud Scuzati deranjul daca imi permiteti
  12. vezi ca mai este si termoflotul ala cateodata spart
  13. mai se poate adauga pe lista, bucsi-pivoti-capete de bara- caseta de directie- rulmenti
  14. Se vad picaturi de ulei in radiator. Uleiul din motor cum arata?
  15. oricum la e60 se simte orice denivelare fix in volan cine nu percepe asta poate foarte usor sa dea vina pe discuri, asa este construita de bmw, tocmai din cauza unghiurilor modificate la directie se distruge si caseta de directie mult mai usor dar este mult mai comfortabila si mai agila..... calitati vs defecte
  16. Eu am ATE si nu bat, si la service-ul unde imi repar masina nu au avut niciodata probleme cu marca asta si in cazul in care se intampla se schimba automat pe garantie.... poate ca sunt multe falsuri in romania, este foarte usor sa pui niste discuri noname in cutie ATE, la fel cu uleiul si restul Doar ele sunt ok si nu bat este deja SF
  17. Pompa tb pusa pe banc, verificata si calata, pui motorul pe semne si introduci pompa .... platesti verificarea, daca este buna o iei daca nu sa-ti dea banii pe verificare
  18. ma bate gandul ca ti-au bulit senzorul de turatie, cum dreacu sa fie 0 rpm? cred ca e ceva legat de partea electronica, tranzistorii aia de rahat .... intra in inpa in livetst, selecteaza turatie, avans, debitmetru, presiune , rpm, si vezi ce zice acolo.... dar e clar ca ai eroare pe dde cu DIS ai optiune speciala, poti sa faci testul la pistonasul de avans si avans static, asta daca ai undeva un DIS , era la service test undeva, nu mai am programele din pacate si am cam uitat
  19. da ce e asa ciudat nu inteleg, schimba bujiile, ti-au spus 10 colegi asta
  20. la secunda 10-11 se vede cum ceva zboara dinspre turbina, sigur ai ceva neetansat pe acolo
  21. Ce idioti, ma uimesc cateodata cine sunt aia de repara masini in romania
  22. nu este asa, poti alege si ulterior o configuratie care sa ti se potriveasca, nu stiu daca masina mea era mai dotata sau nu, la 18.000 gaseam si eu una sportline la autohus dar fara garantie si cu un card de km la activ, eu am ales altfel, o masina ok luata din reprezentanta cu istoric si un singur proprietar... sa o stapanesti sanatos PS 163 vs 184 nu spune tot, stii si tu
  23. Ma referam la scoica , sa fie alta culoare, ceva mai deschis, trimurile sunt argintii asa-i? Lipsesc niste brizbrizuri nichelate prin bord, Acum am observat ca ai Ac pe ea, ma rog fiecare cumpara ce vrea de banii lui....
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.