Jump to content

BOASKA

Members
  • Posts

    4771
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by BOASKA

  1. Sal, nu am nici un f10, citesc review-uri despre model, pai mi se pare ca au, la fel ca si la e60
  2. Esti sigur ca nu ai furtunele fisurate? Asa am patit si eu tot pe spate pierdeam lichid de frana, am vrut sa inlocuiesc conducta si de fapt furtunul era de vina....
  3. La un e46 de 15 ani sari cu 2k-3k lejer la o revizie sau reparatie mai amanuntita, nu e de mirare ca unii le dau sa scape de ele Biciuleta in cauza este noua si atat costa.... am colegi de munca care si-au cumparat si mai scumpicele chiar.... din motive diverse, permis suspendat, economie, etc
  4. Cat costa o caseta de directie la f10, se poate reconditiona?
  5. Releul se gaseste numai pe original si costa 450 lei
  6. Deci cand nu mai incarca alternatorul schimbi fulia si merge ca nou?
  7. 700e complet reconditionata partea mecanica si cu electronica noua, un an garantie
  8. si verifica dupa VIN daca a venit cu AC sau KLIMA
  9. http://www.snowperformance.de/Boost-Cooler-Stage-3-TD-MPG-MAX
  10. astea sunt vrajeli pentru fraierici, o caut in program cati km are inregistrati la reprezentanta si restul ii dau inapoi..... pe urma ii scot istoric bmw complet si accept orice test la bmw
  11. 700e din austria 3-400e una sh in stare buna dar care nu stii cat mai merge am optat ptr una reconditionata profesional si cu calculator nou tocmai datorita preturilor din service, am platit 600e manopera...daca mai se si strica peste 4 luni iar sigur ii dadeam foc..... sh este loterie s-a mai discutat pe forum legat de reparatie la pompa vp44, nu se merita, si costurile in romania sunt excesiv de mari la firme specializate care te ard de nu te vezi
  12. Nasol cand altcineva posibil sa fi dat km inapoi nu? Sa stai cu inima stransa si cu banii dati
  13. Nu m-am prins ca este vorba de un e60, sorry
  14. Nu se merita, eu am cumparat o pompa de injectie refurbished cu calculator nou, garantie 1 an, de cand am inlocuit pompa nici macar odata nu am mai avut lag, inainte arata 8.7% acum 5.9% .... plus ca urca mai usor in ture, cu totul alta masina Nu ai ce sa umbli in pompa, nu are rost
  15. in navi te belesti cica, pai afli acolo o gramada de informatii, revizii, service, etc....
  16. Exact la ora 14.00, cineva te iubeste vuv .....
  17. Helix ultra professional am-l 5w30 am si eu, in 523i se consuma 0.5-1ltr intre schimburi, in 320d nfl nu se consuma deloc....
  18. De obicei amandoua, nu merita sa te complici cu reparatii
  19. nu stiu ce fel de discuri ate se vand in Romania dar eu am fost la service-ul unde repar Masina si mi-au spus ca la ATE au avut Zero reclamatii, si mi le schimba pe garantie daca apare ceva asa ca am pus ATE toate 4+ placute ate, astept sa vad cum se comporta, mi se par cam tari placutele de Frana, la e60 am pus jurid si s-au pasuit foarte repede, placutele ate sunt foarte tari in comparatie cu jurid, franele nu sunt inca la capacitate maxima dupa 150km de rulaj..... imbucurator ca nu scartaie dar lasa praf pe jante.....
  20. este ca si cum as spune, eu am logan, ieftin si bun, franeza calitate si pret excelent, discuri low Budget, placute valeo....etc pe urma apari tu si spui, daa,, dar eu am BMW, Masina premium frane formula 2, abs,asc, esp, dynamic drive, etc si cand pun Frana ingheata adica la un logan poti sa pui frane valeo de ex. si la un BMW daca pui aceleasi placute valeo automat esti un mare cocalar..... pe urma vorbim de costuri mari la masini premium care nu se merita pentru ca oricum sunt praf si pulbere.... PS este prima data cand aud ca nu ai voie sa folosesti Frana de Motor pe Serpentine, in Rampe cu inclinatie de 16% samd
  21. prietene, eu am avertisment pe Forum si nu pot sa ma cert cu tine, du-te cu loganul tau unde vrei ca nu are sens discutia, raporteaza-te te rog la BMW.ul tau daca ai vreunul eu stiu cum si ce poate o Masina pe benzina, tocmai am vandut 523-ul si stiu ce vorbesc, 320d (60 ltr x 1€) vs 523i (160 ltr x1.30€ ) mai ieftin si mai fiabil ca 320d nu exista nimic, da un search sa vezi cate 320d sunt pe Forum, te certi cu morile de vant electrovalva de la Turbo defecta sau foarte obosita, Costa 70e noua, daca punea si furtunase de vacuum noi mai mergea 350k cu 160km/h
  22. Si eu am spus ca putin imi pasa cat costa piesele atunci cand scutesc sute de euro lunar la combustibil Pai atunci scoate bunatatea de logan pe autostrada si mergi constant cu 200km/h de cateva ori si mai vorbim dupa, si sa nu-mi spui ca un 320d nu urca la 200 pentru ca ma bufneste rasul
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.