radusky

Tre sa fie...ai meniul de start cu cele 4 variante (com, nav, entert, climate) apasa pe knob button si acolo, sus, tre sa ai primul in stanga info sources si jos dupa aia service...

De acord...joja e baza...erau astia prin state disperati ca la astea noi nu mai ai joja. Menu, info sources, service, engine oil level....sau voice command "service" si engine oil level...ma dispera, sper ca nu am conpletat ca bou unde nu era nevoie...dracu sa le ia de electronice!...

...stai asa, vorbeam de idrive, nu te fii..."liniute" am spus...

...deci acu o ora era trei liniute....acum sunt 4 inapoi...nu mai inteleg nimic...

Ju cred sa nu fi fost facut ok schimbul...tipul era cam obsedat...doar ca mi-a stat nemiscat senzorul ai acum incepe sa prinda viata...am si avut primul drum dintr-o bucata de peste 400 km dupa iarna...pe de alta parte termenul de schimbare a uleiului a ramas neschimbat in ultimii 2000 de km, adica tot 9000 imi arata...ma gandesc sa nu se fi subtiat uleiul...la 530i primii 6000 nu avea nevoie de nimic...dupa, pana la 9-10.000 mai bagam 1,5 l, ca tot cerea din cand in cand...cred ca schimb uleiul sapt viitoare, nu mai astept...acum am completat cu 5w 30, castrol..

Sal! La cat schimbi uleiul...ce fel de ulei?...zilele astea, la drum lung, a trebuit sa completez 1 litru...pana de curand nu se misca nimic la senzor...am 18500 km cu uleiul asta...4 liniute dupa ce am bagat 650 de grame...dupa 400 km au ramas 3...s-o fi subtiat uleiul?...e maro in continuare in motor si nu miroase a ars...daca vrei putem discuta pe privat...ms

Eh, cu asta nu doar eu nu sunt deacord...nu sunt convins ci stiu ca nu are comsumul mai rezonabil decat um 530i...garantez asta...si nu doareu ci oricine stie ce inseamna un bmw si este petrolhead...raman in continuare curios...estimarea mra este pe la 6000 euro...

Pai de ce m-as supara? Era mai dotata decat 525-ul din discutie...si nu compara performantele unui 530i cu 525i...impozitul nu e dublu...repet, sunt tare curios la ce pret se va ajunge....

Eu am datu.530 i foare bineintretinut, full piele si full eletric cu 5500 euro...hm...sunt tare curios cu cat o vei da tu...

...no offense dar e ciudata secretomania ta...sper sa nu auzim ca o pui la vanzare cat de curand...orice mecanic decent ar trebui sa-ti spuna ce iti face la masina....doar e proprietatea ta, nu?...cum adica trebuie sa afli ce s-a lucrat la masina ta!?...eventual sa ti se spuna...

Cat e-a costat pachetul M?

Dupa l7 exista high end individual audio...

Mecanicii au probleme la diagnoza peste tot in lume: vezi ce era sa pateasca si DSF cu radarul, in Olanda...poti sa vezi si in state ce trasnai fac mecanicii, si ce pot sa spuna...am comunicat cu cineva din DE care avea prb cu camera de night vision...l-au tinu vreo 2 luni pana i-au gasit problema...

Nu vand masina "sa fac" profit. Stiu ce vand. Cine e din timisoara poate sa dea un test drive, iar daca gaseste 1 singura chestie de comentat la ea (exceptii mici zgarieturi) vand masina la 7.000 EUR. ...asta ar fi si culmea, sa faci profit la ea dupa ce ai folosit-o!...te-ai bucura sa poti sa pui pariu cu cineva pe chestia cu "1 singura chestie"...esti meserias...pai te cred ca ai vrea s-o vinzi pe 7000 euro!

...dealtfel, daca primul proprietar nu a stiut sa scoata dintr-o astfel de masina ceea ce poate, in conditii safe (incalzit bine motorul, respectata totusi cutia etc)...aia nu mai e masina restul "vietii" ei...cu alte cuvinte un prim proprietar moale si prea grijuliu poate face mult mai rau decat un prim proprietar agresiv dar inteligent, cu masina...

Da, total aiurea, filmare facuta dupa tura de rigoare la iesirea din service (inclusiv dupa simpla spalare...i-am prins ca spalau masina cu cheile in huzunar, si inchide si deschide aiurea din presiunea apei...hm)...sti ce ma intrebam? Tunerii astia mai cunoscuti imi dau 10-20 cp la a mea, si unu george de pe aici mi-a dat direct 407 cp...hm...tu esti multutumit de remappul tau? Ce poti sa spui despre el...cine si cum l-a facut...si intradevar se vede diferenta in lipsa de oboseala dupa 170, 180... asta chiar m-a surprins placut...

A Din ce vad eu e 12 s 100-200, deci alearga bine de tot...poate vrea si dvdcore sa vada...sau poate nu de fapt

Dupa cum ai putut sa constati, lui dvdcore i-a pierit chefu de vs-usuri, de cand i-am pus niste filmulete...a devenit f iritabil vis avis de subiect ...m-a complimentat ca a mea face 13 secunde 100-200 ...de fapt era 12...si un pic poate...asta e cu dieselarii...te inebunesc cu consumu lor deosebit si dupa, nu se opresc si vor sa te convinga si de performante...dupa ce ii dovedesti, se intorc inapoi la argumentul consum...

Nu era nici un 535d chipped, hyperchipped, remapped... :pirate: ?

o inregistrare cu telefonul a sunetului scos de evacuare, pe la 4500 - 5000 rot/min...recording-20110413-195714.mp3

asta baga si mai bine...ca tot iti place tie youtube

le-am pus si in alta parte, dar cred ca trebuie sa le pun si aici: aceleratia si night vision (e interesant ca la night vision se vede inclusiv reflexia in sticla a amprentei termice a persoanei...hm...nu stiu care e explicatia)... ...cat de curand am sa pun si un file audio cu evacuarea...nu e M5, dar e un v8 cu clapetele de rigoare in tobe...

...asta e un compliment "otravit" :goodjob: ...de fapt e sub 12,5 linistit...mersi oricum. De fapt chiar nu e folosita in regim sport...de vechiul proprietar nu stiu decat ca avea peste 40 de ani, era obsedat spre penibil de masina si cand am cumparat masina tocmai isi luase un isofix pentru copil mic...oricum, alte race-uri nu mai fac...

La 15 secunde tre sa te uiti si la turometru, care se afla in cadere...pe de alta parte ai zis ca masina ta e superioara ca performante lui 550i e60, si la acelasi nivel cu 550i f10...acum te m :frantics: ultumesti sa ai aceleasi cifre ca si la a mea...eu sunt multumit ca ma pot tine si eu dupa r8...

...atunci asa o fi, orice info suplimentar e bine venit (mai ales ca am vazut ca ai ceva background in racing). numa' bine!...si atunci unde sunt cei 5 caluti intre talon si bhp (367 vs 362)?