mgi

Da, am vazut ce a spus Draghi. Are dreptate..

Un video interesant ca de obicei de la Harry. Pe la minutul 11 incepe sa discute si despre taxe

Eu n-am G60, dar am vazut pe forumuri destul de multa lume care se plange de aburit faruri la seria G, 3 si 5.

Asta asa e. Dar tot putem sa ne dam cu părerea

Taxa pe combustibil nu e o solutie, pentru ca ii afecteaza si pe cei cu afumatoare, si pe cei cu masini noi. Iar argumentul cu "nu merge decat duminica cu ea" are absolut zero valoare. Daca merge doar duminica, s-o vanda si sa mearga cu taxiul, iese mai ieftin. Dupa parerea mea taxa pe poluare e buna. Dar trebuie si ca ITP-ul sa se faca 100% cinstit. Ii prinde pe cei cu statia ITP cu o manarie, le-a luat licenta permanent. Plus supracontroale, peste controalele normale. Dupa care, trebuie marit impozitul anual, tot in functie de cat polueaza masina. Deci platesti si cand cumperi masina, si cat exploatezi una care polueaza. Sunt convins ca multi dintre 'smecherii' de provincie care au cate un E46 sau un E90 'tunat', cu DPF-ul scos si reparat cu scoci o sa renunte si o sa isi ia un logan Euro5 in loc. Sau o sa tuseasca pentru un E90 mai nou

Un mers linistit, unde? In Bucuresti? Care e viteza medie?

Eu când i-am întrebat pe cei de la Muntenia cum face suma, au dat ignore total.

Cum, nu merge toată lumea pe circuit cu mașina, mereu?

Din cate stiu eu, nu

Și eu am tot hibrid, merg cu ea de 5 ani deja. Următoarea mașină o sa fie tot hibrid..

La mine la 330e consuma din baterie și bateria începe sa se încarce din rețea din nou

Nu stiu cu cat o sa se vanda, ca licitatia e inca in desfasurare. Dar asta, de exemplu, s-a vandut cu $38,500 (37k euro). 530i, 2024, 26k mile. Reparatia era estimata de ei la $8k

Da, dar asta e o dauna minoră (cred ca la noi chiar în reprezentanta nu costa mai mult de 3k euro) , mașina e noua..

Am si eu o curiozitate care e un pic pe langa subiect: e atat de scump sa repari o masina europeana (BMW, Audi) in US? Ca vad mai nou o adevarata industrie si la noi cu baieti care aduc masini de la licitatii la noi pentru reparatie. Si unele dintre ele au daune relativ minore (o bara, un far, o aripa, sau doua usi si o aripa, sau suspensia de la o roata si o aripa, chestii de-astea). Sunt chiar atat de groaznice preturile de reparatie ca prefera sa le dea la gunoi si sa ia alta masina? Edit, pentru mai mult context: de exemplu asta e o masina scoasa la licitatie, si ce se vede in poza e singura dauna pe care o are