Jump to content

mgi

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2563

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    58

 Content Type 

Everything posted by mgi

  1. mgi
    Eu in situatia de mai sus as lua un hibrid, in principiu. Dar la bugetul de 55k depinde foarte tare ce rulaj are masina. N-as lua un hibrid care a fost masina de firma si are 150k km, pentru ca cel mai probabil a fost exploatat gresit. Daca gasesti unul cu 50k, e probabil ok. Altfel, si motorul 30d e foarte reusit si se potriveste bine pe X5.
  2. mgi
    Daca incarci masina in ziua precedenta si o lasi peste noapte la temperaturi negative, e posibil sa nu poti sa pleci direct pe baterie dimineata. Dar daca o tii in priza si o programezi sa se preincalzeasca cu 30 minute inainte de plecare, ar trebui sa fie totul ok.
  3. mgi
    Gizas f*ckin christ....
  4. mgi
    Da, și eu as vrea sa aflu de ce. Comparativ cu vw și Audi adică, pentru ca Porsche e din alt film
  5. mgi
    Și eu cu 330e am vreo 8% consum la 160, cred ca 10 as avea la 200..
  6. mgi
    Gizas, adica ai da aproape 100k pe un seria 3, fie el si electric???
  7. mgi
    Eu astept Skoda echivalenta, thank you very much. Mi se pare ca e cea mai buna valoare din grup, de departe.
  8. mgi
    Intr-adevar, regimul de functionare e stresant pentru motor. Dar, ca o alta paranteza, motoarele de la Toyota functioneaza exact la fel si merg sute de mii de km fara probleme. E drept, cu ulei 0w20 si probabil internele sunt facute altfel. LA BMW intr-adevar nu exista niciun mecanism suplimentar de protectie a motorului. De-asta eu incerc sa am grija de motor pe cat se poate, adica: - De fiecare data cand plec cu motorul rece, pornesc motorul inainte de a pleca de pe loc, ca sa fie ulei in circuit - Pe cat posibil, daca stiu ca o sa am nevoie de motorul termic (un drum mai lung, sau iesire pe autostrada) pun masina in sport (nu schimbatorul!). In felul asta, masina se comporta ca una pe benzina cu start-stop normal. Dupa ce motorul s-a incalzit, o pun inapoi in modul hibrid. Asta fac si iarna in oras, pentru ca daca o las in mod hibrid nu se incalzeste motorul la temperatura de regim niciodata. Ulei folosesc 5W30 pentru ca cele cu 0W de la BMW sunt prea subtiri pentru temperaturile de vara de la noi. Si, cum schimb uleiul la reprezentanta, nu am ce alta marca de ulei sa pun. Oricum, parerea mea e ca in regimul asta de functionare 5W30 e foarte similar cu 0W30. Si pana acum, motorul e in parametri, dupa testul de ulei facut anul trecut. Acum am 85k km.
  9. mgi
    Dacă reușesc sa facă fabrica din Ungaria, și îl produc și pe asta, o sa vândă în prostie în Europa. Probabil o sa coste 20k euro,dar chiar și asa o sa aibă valoare bună.
  10. mgi
    Nu cred ca regula asta e general valabila. Vezi toți maneliștii care vând și cumpăra mașini obosite, cu "5 butoane"..
  11. mgi
    Dap, oribil de la un capat la altul. De la carpele alea de pe spatar (asta e prosop preinstalat oare?) si pana la mizeria aia de ecran fara niciun buton, ca deh, asa vrea chinezu'. Eu chiar nu inteleg ce e in capul lor de au luat-o toti in directia asta.
  12. mgi
    Intre timp, altii gasesc solutii mult mai bune pentru comenzi la interior: https://insideevs.com/news/713044/xiaomi-docking-buttons-screen/
  13. mgi

    Achizitie BMW X3

    mgi replied to AndreiS98's topic in Seria X

    Pai tocmai aia e ideea, ca daca mergi electric nu chinui nimic M-am gandit si eu la varianta cu 2 masini. Dar o masina ok electrica mica si la bani decenti nu exista. Singura optiune e un i3 sh la cca 20k euro, dar mie nu-mi place i3 nici de frica. Restul ori sunt porcarii gen spring/vw eup, ori costa 40k euro.
  14. mgi
    Corect, asa e. Am văzut 2017 și m-am gândit ca e f, dar de fapt e g. F10 nu are 530e. Atunci e posibil sa aibă ceva cutia într-adevăr. Dar trebuie mers la un service care se pricepe sa facă o diagnoza pe cutie.
  15. mgi
    La seria g e generația a doua de drive, e mai rafinata un pic, mai optimizata functionarea
  16. mgi
    Ba da, pe la 120k am inteles ca se recomanda primul, dupa care la 80k
  17. mgi
    Si la mine schimba un pic mai tare 2-3, si se simte mai pronuntat la rece. Face asa de cand am luat-o eu, la 37k km si cei de la reprezentanta au zis ca e totul ok. Acum am 85k km si nu s-a stricat nimic la cutie Am vazut pe forumuri pe afara ca sunt multe cutii care fac asa, si se pare ca nu exista o rezolvare. In acelasi timp, n-am auzit pe nimeni sa fi avut cutie care face asa si sa se fi stricat ulterior.
  18. mgi
    800V. Si se pare ca au facut un management destept ca sa se incarce repede si la statii de 400V
  19. mgi
    Între timp, în tarile cu apa calda.. https://electrek.co/2024/03/12/brussels-airport-700-ev-chargers-and-they-dont-have-idle-fees/
  20. mgi
    Atunci incearca cu un prelungitor de 3x2.5. Si mai ales, foarte important, nu-l folosi rulat pe tambur!
  21. mgi
    Din cate stiu eu, toate hibridele de la bmw, mai putin U11, se incarca monofazat cu maximum 3.7 KW. Deci degeaba pui wallbox, ca tot la viteza aia o sa incarce. Mai bine verifica circuitul de la priza sa fie ok, sau renunta la prelungitor daca folosesti.
  22. mgi
    Asta înseamnă un face-lift adevărat, nu mutat doua butoane și schimbat culorile de la interior. https://autoblog.md/video-practic-800-cp-pentru-nici-35000-de-euro-cei-de-la-zeekr-si-au-actualizat-primul-automobil/
  23. mgi
    Din memorie, de-abia prin 2013 au scos niște coduri de piesa la kit-ul de distribuție care nu mai au probleme. Deci orice ai lua, pune pe lista un schimb de distributie
  24. mgi
    Nu e nevoie să-l oblige sa instaleze priza. Doar să-l amendeze de către ori trage cablul pe geam și peste trotuar. Dar pentru ca la noi e vestul sălbatic și nimeni nu respecta nimic, o sa fie nevoie sa se curenteze un copil sau sa se împiedice un bătrân într-un cablu de-asta și să-și spargă capul. După aia, da vezi cum o sa fie politia vigilenta vreo săptămână..
  25. mgi
    Am pus eu o poza mai demult aici în topic cu o stație de încărcare montata la bordura de un oficiu poștal (!). Deci soluții exista. Doar ca unul cu spring sigur n-ar fi dispus sa plătească pentru asa ceva
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.