Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!!

mgi

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2666

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    64

Everything posted by mgi

  1. mgi
    Eu schimb modurile de câteva ori pe zi =))
  2. mgi
    Gizas..
  3. mgi
    O data ca s-a micșorat subvenția și a doua oara ca apar în curând Citroen ec3 și Renault 5, care o sa fie mașini mai serioase la 23-25k euro. Și in momentul ala dacia nu mai vinde nicio coaja de-asta cu 22k. Edit: asta cu profitul umflat e clara. Pai vw cum vinde mai ieftin în Franța ca la noi? Ca sa nu mai spun de preturile din China care sunt la jumate..
  4. mgi
    Se terminasera bmw-urile de curtoazie?
  5. mgi
    Nu mai e 10k (care de fapt erau 11k), s-a redus la 5k
  6. mgi
    Imi pare rau sa spun, dar amicul avea dreptate. Frana de pe spate *nu* e inutila decat in foarte putine cazuri care tin de modelul de motocicleta, de setup-ul franelor si de greutatea rider-ului. Dar in majoritatea cazurilor, frana de pe spate ajuta. Tocmai, ca frana nu functioneaza asa. Rotile nu stau blocate pe asfalt decat la masinile din '75, care nu aveau ABS. La masinile moderne, ABS-ul scade presiunea in circuit imediat ce detecteaza roata blocata, dupa care o creste inapoi. Deci franarea propriu-zisa se intampla inainte de a se bloca roata. Si aici e diferenta: conteaza cata forta de frecare se aplica pe fiecare roata, inainte ca ea sa se blocheze. Asta opreste de fapt masina.
  7. mgi
    Mie oricum mi se pare ca s-au scumpit foarte mult mașinile. X1 hibrid ajunge la 70k, wtf?
  8. mgi
    Daca ai panouri puse la minimum, da, le amortizezi in 2 ani. Daca ai pus in plus, mai dureaza.
  9. mgi
    Calculul e corect, functioneaza. Cu cateva observatii: - Acum spring-ul nu mai e 9k euro, e 16k cel mai ieftin (cu tot cu subventie, pentru cine prinde) - Nu incarci masina doar din panouri, dar panourile te ajuta sa iesi mai ieftin - Panourile alea nu au fost chiar gratis, deci trebuie calculata si acolo o amortizare - Sa faci zilnic 100 km cu Spring-ul mi se pare ca iti risti viata in mod inutil, si pentru asta la mine nu exista un pret.
  10. mgi
    @Mircea-Si, cei despre care vorbesti tu nu sunt motociclisti. Sunt manelisti pe doua roti si copii cretini. Motociclistii sunt altii.
  11. mgi
    Incalzitul la pistoane nu conteaza, pentru ca nu le modifica performanta decat daca e ceva defect la sistem. Si totusi pare ca exista ceva beneficii si la mai multe pistoane: https://www.carthrottle.com/features/it-better-have-more-pistons-your-brake-calipers
  12. mgi
    Dacă ar fi doar disparea căldurii n-ar mai pune mai multe pistoane la frânele de performanță.
  13. mgi
    Ce jeg nenorocit
  14. mgi
    Petrom e inca 50% romaneasca, nu? Mie mi se pare un semn bun ca au facut achizitiile astea, poate sa insemne ca o sa apara mai multe incarcatoare si poate chiar in statiile de benzina. Ceea ce e un lucru bun, sa nu mai stai in camp la incarcare..
  15. mgi
    Dacă pui ulei 0w30, bmw acum aduce la noi doar ulei fe cu vâscozitatea asta. Știu pentru ca am încercat să-i conving la vreo doua schimburi sa îmi aducă ll04 0w30 și n-au vrut. Dacă ți-au schimbat la ll12, ar putea fi un motiv pentru care a început sa consume.
  16. mgi
    Da, și pentru mine a fost prima oara în spate, și chiar nu ma așteptam la asa ceva. Nu m-a interesat pana acum ca nu e pe lista mea de potențiale. Spunea un prieten ca la face-lift e mult mai ok. O sa vad când pun mâna și pe una de-aia.
  17. mgi
    Am mers ieri ca pasager cu un taxi Model 3 (fara facelift). In spate se sta absolut oribil, mi-au amortit picioarele in 20 de minute. A fost mai confortabil intr-un Kona electric. Nu inteleg cum cineva care are de gand sa transporte oameni in spate isi ia o masina de-asta.. In Model Y se sta ok, dar tot iti scot suspensiile pietrele de la rinichi.
  18. mgi
    Elon Musk's Tesla Is Losing EV Race to China's BYD - Bloomberg_compressed.pdf
  19. mgi
    https://www.bloomberg.com/news/features/2023-12-27/elon-musk-s-tesla-is-losing-ev-race-to-china-s-byd
  20. mgi
    +1. Mai ales ca de la seria F tot sunt probleme cu usita de la rezervor.
  21. mgi
    Trebuie sa existe un cablu de plastic pe partea cealalta pentru deschidere fortata.
  22. mgi
    Am gasit si codurile, astea sunt: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=KT01-EUR-01-2016-F15-BMW-X5_40eX&diagId=61_4537 Vad ca e 800 euro la bavauto un modul. Sau se gaseste pe ebay cu 3500 de euro toata bateria sh
  23. mgi
    Nu
  24. mgi
    Modulul. Bateriile la bmw sunt compuse din module, care se pot schimba. La hibrid mi se pare ca sunt 4 sau 6 module, in functie de capacitate.
  25. mgi
    La reprezentanta o sa-ti schimbe modulul respectiv din baterie. Incearca o intrebare si la baietii astia, poate pot sa repare celula respectiva: https://www.farcebook.com/hybrid.service.bucuresti
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.