Jump to content

mgi

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2563

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    58

 Content Type 

Everything posted by mgi

  1. mgi
    Eu la 330e am consumul mediu in bord 5%. Merg cam 70-80% in oras. Daca nu ai unde sa incarci nu are sens sa-ti iei plug-in hibrid.
  2. mgi
  3. mgi
    Frate, dar capota aia cât jumate din mașină...
  4. mgi
    Wanna bet? Cum crezi ca au luat avans chinezii atat de mult? Pentru ca la ei practic nu o sa se mai poata inmatricula masini cu ICE de anul viitor. Si atunci toti producatorii au trecut pe electrice, cu rezultatele care se vad.
  5. mgi
    În us/Canada/australia are sens sa ai un suv de-ala model autobuz sau un pick-up mare. Distante mari, te mai întâlnești cu un ren pe sosea, mai ieși pe câmp.. In Europa nu prea te ajuta, decât ca să îți scrii pe frunte "o am mica". Cu foarte puține exceptii care chiar au nevoie la munca de asa ceva.
  6. mgi
    Nu cred pana nu vad Referitor la butoane, toată lumea se plânge de lipsa butoanelor și de mizeriile alea capacitive. Doar producătorii tot insista în bezna mintii..
  7. mgi
    Hot hatch o sa fie model 2 și vw cum s-o chema, polo electric, peste 2 ani. Sunt curios ce o sa mai taie ăștia de la tesla ca să reducă costurile, după senzorii de parcare și toate manetele de la volan.
  8. mgi
    Toate astea se intampla pentru ca produc volume foarte mici, nu pentru ca ar fi cererea sky-high.
  9. mgi

    Anvelope vara

    mgi replied to Manywvw's topic in Seria 5

    La mine s-a simțit trecerea de la cauciucuri normale la runflat (mai grele). Adică mașina pleacă ceva mai greu de pe loc cu runflat. În mod sigur jante mai grele o sa aibă același efect.
  10. mgi
    Da, masini care ajung la suta in 10 secunde n-ar trebui sa se fabrice, sunt un risc major. Cum sa mergi cu asa ceva??? E ok masina, pentru cineva care n-are pretentii de sportivitate. A class mie nu-mi place absolut deloc, pornind de la sistemul de entertainment si pana la tinuta de drum. Sau, ca sa fie mai clar, daca as primi unul cadou l-as vinde si as lua altceva..
  11. mgi
    Anul viitor și peste doi ani o sa tot apară modele interesante
  12. mgi
    https://insideevs.com/news/668249/tesla-model-3-3-year-review-costs-battery-degradation/
  13. mgi
    Săracul, a nimerit fix în orașul ala din România înconjurat doar de autostrăzi, și are de mers mereu peste 250km la viteza aia, de nu-i ajunge un plin sa ajungă la destinație. Și nu știe nici s-o încarce în alta parte decât acasă?
  14. mgi
    Mi-e mila de cel care o sa cumpere masina aia "impecabila". Cu revizii la 30k km si zero mentenanta in rest.. @Mircea23, daca ai inceput sa te uiti dupa 528, ai sanse extrem de mici sa gasesti una intreaga. 90% din ce e pe piata cu motorizare 28i e dauna totala adusa din US. Masini corecte se gasesc si la noi, dar foarte rar, trebuie sa ai timp si rabdare sa cauti. In Germania ai sanse mai mari, dar si acolo poti sa dai peste o teapa.
  15. mgi
    Bmw nu vrea sa vândă electrice, pentru ca banii vin de la termice. Acolo sunt comune, acolo e profit fără bătaie mare de cap, fără r&d și investiții majore. Asta se cuplează cu durerea în cot a celor de la noi, pe care ii doare la banană dacă vând unor flote și își fac cota. Poate platforma aia din 2025 sa schimbe ceva..
  16. mgi
    Autonomia e in ciclul CLTC, deci probabil in WLTP sunt doar vreo 600km. Dar oricum, bat la fund europenele. Europenii sunt cu cel putin 3 ani in urma la tehnologie, ceea ce in domeniul asta e mult. Nu mai vorbesc de volumele de productie, unde sunt probabil cu 5 ani in urma, cel putin. Da, o sa puna taxe de protectie la importuri, dar asta o sa se contrazica cu partea de "go green". Deja masinile chinezesti se vand in Europa de vest, si preturile sunt tot ok cu tot cu taxe.
  17. mgi
  18. mgi
    Toyota aia e o mizerie, are autonomie mica și se încarcă lent, adică exact ce nu vrei de la un ev.
  19. mgi
    Optionale la tesla nu prea ai, e mai rau ca la japoneze. Dar vezi ca long range are doua motoare si 1.5x puterea de la poverty spec. I4 seamana mai mult a masina, dar are interiorul mai mic. Si, de cand s-a ieftinit tesla mai mult, e si mai scumpa binisor ca tesla echivalenta.
  20. mgi
    Da, mg sunt super ok, și e doar începutul. Stai sa intre bine în europa BYD, nio, gwm/ora și asa mai departe.
  21. mgi
    https://www.washingtonpost.com/business/2023/05/07/new-car-market-high-interest-rates/
  22. mgi
    E clar ca toate mașinile s-au scumpit. O parte din scumpiri au sens, s-au mai scumpit materiile prime, s-au mai refăcut lanțuri de aprovizionare cu covidul, cu războiul, etc. Dar mulți, printre care și bmw, profita de treaba asta sa tina preturile sus, pentru ca gigel cumpără. A fost chiar și în interviu cu cineva de sus de la BMW care spunea ca ei n-o sa reducă preturile după ce trece criza. Deci pe fata. In condițiile astea, o tesla noua la 30k euro, cu costuri minime de mentenanță, pare din ce în ce mai atractiva..
  23. mgi
    Cât e unul, 30 de lei?...
  24. mgi
    Când ai schimbat plăcuțele ai schimbat și senzorul?
  25. mgi
    Nu e aceiași lucru, după cum nici vopseaua de caroserie nu iese la fel din fabrica și din service.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.