mgi

Din cate stiu, la seria E erau facute de Sachs, la F de Monroe si parca la G sunt Kyb. Nu sunt 100% sigur, totusi. Oricum, indiferent ce ai pus, n-ar fi trebuit sa se simta o diferenta asa mare. Sigur ai pus codurile corecte?

BTW, daca vreti sa estimati productia pe un an, asta e un tool bun: https://re.jrc.ec.europa.eu/pvg_tools/en/#PVP

Compensarea cantitativa nu o sa fie pe termen lung, pentru ca e o subventie indirecta a costurilor de transport si a compensarilor dezechilibrelor din retea. Cineva trebuie sa plateasca si pentru asta. Vor sa faca acum compensare ca sa incurajeze oamenii sa isi puna panouri, si sa ii taie pe 'afaceristii' care si-au pus panouri subventionate la case unde nu locuiesc, pentru a vinde practic curentul. Deci ma astept ca, daca dau legea asta, sa o scoata dupa o perioada sau sa apara taxe de injectie in retea la un moment dat.

Cel mai probabil o sa schimbe oricum bara daca te duci in reprezentanta.

Mai ieftin decat benzina.

Eh, se scumpeste benzina, trecem la electric

Din toata povestea asta, eu cred ca omul si-a luat masina ca sa se dea cu ea pe circuit, si dupa ce a facut asta cativa ani a dat-o. Asta ar explica si uleiul gros, schimbat la putini km, si uleiul schimbat la foarte putini km la cutie. Chestia cu nevasta a fost in opinia mea o vrajeala de marketing. Uleiul ala se punea intr-adevar la motoarele M de generatie mai veche. Dar astea de generatie noua sunt facute sa mearga cu ulei subtire, sunt zero motive sa pui 10w60 in ele. Edit: Despre preturile la ulei, baietii astia vad ca au cu 45 de lei https://www.exclusivoem.ro/consumabile/ulei

Si la bmw, la masinile premium selection, fac o verificare completa a masinii (cel putin teoretic)

Depinde ce vrei sa faci cu masina. Pe mine nu ma intereseaza sa merg doar electrificat, ma intereseaza sa merg eficient unde am nevoie cu masina. Si deocamdata electricele nu sunt acolo, din motivele pe care le-am spus mai sus. Cand o sa apara modele mai ieftine si finisate mai bine decat loganul, o sa-mi iau probabil una pe care s-o plimb doar prin oras.

La reprezentanta ai intrebat?

..Felicitari?

Nu te iau la misto, dar de obicei am vazut ca oamenii nu prea incearca sa inteleaga cum merge o masina electrificata. Se suie, dau talpa si se asteapta la minuni. Mie plug-in hybridul mi se pare o solutie foarte buna pentru situatia care exista in partea asta de lume (Europa de sud-est, plus Turcia). Infrastructura de incarcare in zona asta e praf si asta inseamna ca un drum mai lung te limiteaza foarte mult, si ca timp (poti sa incarci doar 200 km/ ora), si ca alegere de traseu, cazare, etc. Da, daca traiesti in Norvegia electrica e mult mai ok. Poate si prin Europa de vest. Dar la noi, electrica e ok doar daca ai niste drumuri de lungime relativ mica (2-300 km) si poti sa incarci la celalalt capat. Sau daca o folosesti doar in oras, dar sa dai 70k euro pe o masina de oras deja e din alt film Hibride cu range mai mare exista. Noul Merc clasa C de exemplu, si X5 45e, care au ambele baterie de vreo 22 kWh. Asta inseamna autonomie de vreo 70-80 km in oras, ceea ce e rezonabil. Plus ca poti sa pleci la drum lung fara griji. Si chiar daca mergi cu bateria descarcata, sistemul tot e mai eficient decat doar motorul cu combustie.

Trebuie sa conduci sub viteza limita unde, in Germania? Merge pana la 120 km/h doar pe baterie. Iar range-ul ala e pentru oras, nu pentru mers pe autostrada. IX3 e mai eficient decat EQC, dar range-ul e cam tot pe acolo pentru ca EQC are bateria mai mare. Iar Audi are Q4 E-tron care e mai eficient - cu motor ceva mai mic, e adevarat.

Da, si mie imi place tipul. Si mai e un neamt, AutogefĂźhl, care face review-uri destul de ok. Nu doar la electrice, la tot felul de masini.

Baiatul asta ar putea sa te contrazica. Daca te uiti spre sfarsitul video-ului, are un tabel cu toate masinile cu care a facut drumul asta de 1,000 km si cat a durat toata chestia. E adevarat, asta se intampla in Norvegia, unde exista infrastructura. Dar ideea e ca se poate.

Daca ai buget, si mai ales daca gasesti unul second, ai putea sa cauti un X5 45e. Mi se pare o combinatie foarte interesanta, si o sa fie si decent la consum.

La mine nu se simte absolut nimic, si imi cunosc foarte bine masina..

Pe o masina din 2007? Dopurile nu sunt in niciun caz un upgrade la galerie. Si oricum la motorul asta nu se pun dopuri.

Ce inseamna mai exact 'upgrade' la galeria de admisie? Si cum de are masina motor n47d20C? A fost schimbat motorul? Vad ca anuntul zice ca ar fi Euro 5, a fost reomologata masina? Daca da, unde s-a facut operatiunea de schimb de motor si de reomologare?

Daca nu era pus suficient ulei dadea semne mai devreme. Poate sa fie ulei prost si sa se fi uzat deja, sau sa fie vreo componenta in cutie defecta. Trebuie diagnoza la unii care se pricep la cutii.

Aplicatia veche de la bmw avea niste date de consum, dar le-au scos in asta noua. Probabil nu corespundea cu cel din carte )

Da, am vazut si eu baietasul ala. De fapt sunt mai multi, e o adevarata industrie. Am intrat si intr-o conversatie cu unul din ei pe feisbuc. Aveau argumente de genul "noi reparam dupa documentatia originala" si "ce, robotii din fabrica nu sunt facuti tot de oameni? La fel de bine facem si noi". Am renuntat... Edit: foarte bun video-ul asta. Am cautat si eu asa ceva cand incercam sa conving diversi ca masinile alea nu merita cumparate, dar n-am gasit la momentul respectiv.

Eu nu cred ca un dealer serios sta sa importe masini dauna totala din State, ca sa le repare si sa le revanda dupa aia. Singurul mod in care e viabila economic manevra asta e sa fie reparata la un gigel in curte. Iar BMW nu cred ca a verificat ca reparatia a fost facuta cum trebuie, ci doar ca n-are erori si ca nu bate nimic la ochi la o prima vedere. Ca nu stau ei sa desfaca sa vada ca airbag-urile chiar sunt la locul lor, ce stres exista in metal, cum au fost facute sudurile si asa mai departe.

Exista, da, de exemplu asta

Kit-ul M performance nu e doar un soft. Se schimba intercooler-ul, ventilatorul, ECU si convertizorul de cuplu de la cutie. Tunerul ala cunoscut doar face un soft pe un motor care si asa e destul de sensibil. In care parte e prosteala?