Boxer

Eu am de desfacut filtru epurator si de curatat EGR-ul. Am o solutie spray speciala pentru uns.Nu prea am scule.Am decat niste imbusuri(care sunt cam scurte) si cateva chei (8,10,12,14),cheia de roti,mocs,patent,surubelnite.Nici nu prea am mare operatie de facut. Da ar fi o idee buna sa aduceti niste presuri pentru cine intra sub masina.

cu cea mai mare placere... eu de obicei in weekenduri am liber, in ce zona stai ? Stau in zona Dristor.Si eu tot in weekenduri sau seara dupa 19:00 ca atunci ajung acasa de la servici.

Langa blocul meu e un loc viran unde putem mesteri nestingheriti seara.Prin zona cred ca gasim si niste pietre pe care sa sprijinim masina.Oricum o putem ridica pe 2 cricuri si o putem asigura cu pietre sau altceva solid (gen roti de rezerva)

Salutare, Am vazut ca va place mestereala.Si mie,dar n-am cu cine....Daca aveti nevoie de ajutor,pun si eu umarul,ca asa mai invatam unii de la altii.Si eu vreu sa-mi curat EGR-ul si sa ma uit la filtrul epurator.Poate ne intalnim si mesterim. Aaa si eu am problema asta cu agatatul cand si cand,dar numai intr-1-a face asa si nu mereu.Eu cred ca s-ar putea sa fie de la ambreaj.Dupa cum se simte la maneta se pare ca ambreajul nu deschide lacasul ca sa intre maneta.

Incearca cu un spray special de ungere.Ii pui paiul ala in varful sprayului si dai la balamalele usilor.Sigur va disparea scartaitul daca provine de la balamale.

Multumesc pt sfaturi, o sa schimb filtrul epurator si o sa caut sa curat si EGR-ul

Salut, un filtru epurator pt E46 320d 136cp la ce pret? Multumesc!

Nu nu am schimbat filtru epurator.Sa fie oare de la el? Ma sfatuiesti sa-l schimb? Ce "epureaza" ca sa spun asa filtrul asta?

Salutare! N-am mai scris de mult timp pe forum si m-am intors acum cu o problema careia nu-i mai dau de cap. Am un e46 320D 136cp din 2001 .Imi stropeste cu ulei pe la capacul de la motor.(cel pe care torni ulei in motor).Nu curge dar stropeste numai in mers.Am mers la un mecanic si mi-a zis ca e de la garanitura capacului.Am schimbat capacul,parca n-a mai dat o perioada dar acum vad ca da din nou cu ulei. Am mai vorbit cu cineva si mi-a zis ca s-ar putea sa fie presiune prea mare in motor.Nivelul uleiului e normal,tocmai ce i-am facut schimbul. De la ce poate fi? Astept parerile voastre! Multumesc! <_<

Mai mult ca sigur sunt gentile ovalizate.Chiar daca sunt noi,daca sunt facaturi este posibil sa fie strambe sau sa nu aiba aceeasi greutate.Orice mica diferenta se simte! Mergi la un service sa-ti dea jos cauciucurile si sa-ti echilibreze/roluiasca gentile fara cauciucuri si abia apoi sa-ti puna cauciucurile si sa echilibreze intreaga roata.

Salutare! N-am mai scris de mult timp pe forum si m-am intors acum cu o problema careia nu-i mai dau de cap. Am un e46 320D 136cp din 2001 .Imi stropeste cu ulei pe la capacul de la motor.(cel pe care torni ulei in motor).Nu curge dar stropeste numai in mers.Am mers la un mecanic si mi-a zis ca e de la garanitura capacului.Am schimbat capacul,parca n-a mai dat o perioada dar acum vad ca da din nou cu ulei. Am mai vorbit cu cineva si mi-a zis ca s-ar putea sa fie presiune prea mare in motor.Nivelul uleiului e normal,tocmai ce i-am facut schimbul. De la cepoate fi? Astept parerile voastre! Multumesc!

Salut. Eu nu am pe maneta din stanga butonul ala din capat,cu care accesezi OBC-ul.Pur si simplu asa este maneta facuta,am mai vazut si la alte bmw-uri ca respectiva maneta nu era prevazuta cu butonasul din capat.Eu pot accesa computerul de bord?Sau nu am! Am un e46 din 2001.