seamann

un prag exterior dreapta( cel de plastic de sub usi) ptr un E46 FL, gasesc la tine? daca da, lasa-mi pm te rog cu pretz si nr de tel. mersi

Cumpar prag exterior dreapta ( cel de sub usi ) ptr E46 fl. Nu conteaza culoarea doar sa fie in buna conditie.

salut ..am si eu nevoie de un prag exterior dreapta (cel din platic)E 46 FL. mersi.

salut ..am si eu nevoie de un prag exterior dreapta E 46 FL.ma intereseaza ambele variante pe cod de producator si original..si sh daca ai mersi.

salut ..am si eu nevoie de un prag exterior dreapta E 46 FL.ma intereseaza ambele variante pe cod de producator si original.. mersi.

albastru ar trebui sa fie :). E scos de pe masina, adica e OEM sau producator? trimite-mi niste poze cu el te rog. Asta e mi l-au furat, tre sa il pun inapoi...esti din BUC? lasa-mi si un nr de tel te rog; mersi

ma intereseaza unul sh, cel nou nu prea merita...oricum mersi si daca auzi pe cineva cu sh da-mi de veste te rog

Aseara, m-au lasat si pe mine chel de pragul din plastic de sub usi din partea dreapta..Asadar, cumpar pragul ce vine pe partea dreapta sub usi, ptr un E46 fl. :twoup: :)

sal, ai cumva un prag pe drapta (cel din plastic de sub usi), ptr un E46 fl sedan?

verifica ffff bine suportii de la motor..eu am avut aceleasi simptome dar in momentele de oprire completa a motorului..nu se vedea nimik pe dinafara, in pofida faptului ca s-a tras de motor in stanga si dreapta cume vorbasi iar cand le-am dat: surprize! ele erau cauza, erau fisurate un pic si ffff moi..se scursese totul din ele...

FARA NICI O RETINERE... PREA SCUMP....RECALCULEAZA :twoup:

cumpar doar covrigul de la volanul din imagine

cine ma ajuta si pe mine sa-mi spune cum pot scoate nuca de laschimbator de la un e46 manual?am tot incercat azi dar nu am reusit si mi-e frica sa nu rup ceva pe acolo (daca exista)>> :twoup:

spirala volan este cumva covrigul de volan? daca e asa , ma intereseaza si eventual lasa-mi un nr de tel mersi

poze?

Cu aceeasi problema m-am intalnmit si eu..Senzorul de airbag mi s-a aprins din senin si-mi statea aprins mereu desi nu se intamplase nimik deosebit...La tester cum o reseta, se aprindea instantaneu din nou...Se pare ca e senzorul de rezistenta al centurii, aceea de la capsa pirotehnica.. eroarea pe tester era ceva de genul: "ignition driver belt tension circuit - fault". Se rezolva destul de usor cu o reziostenta de 3 OHm pe circuitul capsei pirotehnice..cel putin asa a mers la mine...

chit? nu stiam ca se foloseste si asta :twoup:

Cine ar pute sa-mi spuna si mie cu ce fel de vopsea as putea folosi ptr trimul de pe volan? l-am vopsit acum 2 sapt cu vopsea mata auto si deja s-a cojit pe la colturi?exista o vopsea speciala? (vb de culoarea gri)

cine imi poate spune si mie dimensiunile racordului flexibil dintre catalizatoare? de 3 zile ma tot chinui sa gasesc pagina ....vindea cineva odata si pusese si dimensiunile..

da, racordul e ptr diesel... mansonul il mai ai?

racordul flexibil dintre catalizatoare - E46 si mansonul de la schimbatorul de viteze ma intereseaza mersi

salut! nu ma supar, dar eu nu sunt adi.. nu ma cheama adi, cred ca ma confunzi, nu m-ai sunat azi.. sory, asa am postat gresit -scuze

am pus masina azi pe tester dupa o eroare ce mi se aprinsese de ceva vreme- e vb de de martorul airbag.azi la tester mi-a dat urmatoarea eroare:"BELT CIRCUIT TENSIOMETER ERROR" si dupa reseatare apare din nou. Am observat eu ca de ceva vreme centura se retrage mai greu la loc dar nu am dat importanta. ce ma sfatuti sa fac? cineva mi-a spus sa desfac centura si pe undeva pe circuit sa pun o rezistenta , dar nici el nu stia bine.. Daca stie cineva sa ma ajute cu problema asat ce sa fac pls... :) :)

SAL ADI, TE-AM TOT SUNAT AZI DAR NU AI RASPUNS...AM SI EU NEVOIE NEAPARAT DE RACORDUL ALA FLEXIBIL DINTRE CATALIZATOARE + HUSA DE SCHIMBATOR PTR MANUAL..CAND VII IN CT?

decat fuzeta cu totul :) salut racord nu mai am ,s-au dat toate husa de la schimbator tre sa ma uit daca mai am manuala sau automata? manuala