cris.g

"FarĂŁ accident": http://www.autovit.ro/ford-fiesta-C32278051.html CusĂŁtura șic de pe volan și mocheta de pe bord sunt de fapt tiuning.

Nu stiu daca este acea masina, dar eu prin toamna am vrut sa cumpar de la Weltauto un GTI rosu ce pare fi acesta din anunt, si am aflat "pe surse" ca masina respectiva fusese initial cumparata pe comanda de o persoana fizica si a avut o problema la motor in prima luna de la achizitie. Prin urmare clientului i-a fost comandata alta masina noua, iar cea cu probleme a fost reparata de PBN si apoi folosita pentru drive test. In momentul in care am fost sa o cumpar, vanzatorii (Weltauto) au pretins ca nu stiu nimic cum ca ar fi avut vreo problema masina (poate chiar nu stiau). I-am rugat sa se intereseze si mi-au confirmat problema, dar nu au vrut sub nicio forma sa-mi spuna exact despre ce fusese vorba, cat de grav a fost si ce piese fusesera schimbate. In plus masina fusese vopsita, bara fata + usile fata (poate si altele, eu p-astea le-am observat), iar pe usi se cunostea vopsea cursa in cateva locuri si vanzatorul pretindea ca e din fabrica asa. Mi-a confirmat o zi mai tarziu ca masina fusese vopsita. Masina avea la momentul respectiv 1 an vechime, ~17.000 km si garantie de producator inca 3 ani. Eu personal am preferat sa ma feresc de ea, avand in vedere ca nici macar nu au vrut sa-mi spuna exact ce se intamplase cu masina. Asadar, pentru cei interesati de aceasta masina, verificati istoricul.

http://www.autovit.ro/ferrari-f360-C28276065.html O masina de senzatie pentru cine vrea sa i se faca poze peste tot; "daca nu iti place sa ti se faca poze peste tot,nu e pentru tine"! Sic!

Nu e vorba frica de a declara banii, dar prefer sa fac transfer decat sa plimb 20k dupa mine. Si nici nu stiam cum se procedeaza, ce presupune, deci in vama ii zic lu' nenea de acolo ca am suma X la mine si gata, asta e tot? Ma gandeam la cine stie ce aiureli, deh, m-am invatat ca atunci cand ai de-a face cu institutiile de la noi, totul sa fie complicat.

Ai punctat bine, la aceiasi bani gasesc GTI 6 mai nou, mai dotat si cu mai putini km decat un 330d (sedan, pentru ca am nevoie de 4 usi). Spre exemplu la 20-21k gasesc 2010-2011 cu 20-30.000 km. Tuning-ul nu ma intereseaza, va ramane stock oricare dintre ele. E mai simplu transfer, asa prefer si eu, dar daca e sa iau de la persoana fizica e mai complicat. Sau nu?

Da, stiu, faceam referire la sound - are admisie/evacuare/bov (cea de care spunea flo).

Indiferent daca e de la noi sau din afara, nu iau decat o masina cu istoric complet la reprezentanta si evident verificata la reprezentanta marcii. Ca si optiuni nu renunt la xenon oem si scaune incalzite, restul mai negociez. Tin mai mult la an, rulaj si istoric, pentru ca intentionez sa tin masina multa vreme. Nu sunt fan tuning, prefer masinile asa cum le-a facut fabrica. In schimb retrofit e ok, atunci cand merita costurile. GTI-ul este o masina foarte echilibrata din toate punctele de vedere: motor, suspensie, sportivitate, sound, confort, costuri, dimensiuni, aspect - de aceea e prima pe lista. 330d e (momentan) singurul model pentru care sunt dispus sa renunt la GTI, e mai confortabila si fuge mai bine, dar costurile sunt mai mari, sound-ul e mai putin incitant si e putin mai mare decat am nevoie. Sa vedem cum o fi norocul. Informatia cu declaratul banilor la vama chiar mi-ar fi utila, desi sper sa nu fiu nevoit sa plec cu cash la mine, as prefera transfer dar asta e in functie de ce gasesc - autohaus sau privat.

@flo: multumesc de informatii. Ambele variante au si avantaje si dezavantaje, dar pentru ce am eu nevoie acum se preteaza mai bine GTI-ul. Merg 80% din timp si cam 50% din km in Bucuresti, ~10 km dus pana la serviciu, la ore in care traficul e chiar acceptabil. In rest drumuri la Valcea si concedii + cate o iesire la munte. Deci ca si diferenta de consum nu prea conteaza. In rest e vorba de gusturi, eu personal prefer benzina, mai ales ca sunetul evacuarii la GTI e demential, nu ca un 6 in linie nu ar avea farmecul lui. Dar pana la urma cred ca cel mai mult va depinde ce voi gasi dintre cele doua sa imi placa si sa se incadreze in buget, pentru ca e destul de greu sa gasesti o masina daca esti fixat pe un anumit model, cu anumite optiuni, intr-un buget anume, chiar si cautand in Germania. Am sa va anunt cand o sa fac achizitia, dar cred ca mai dureaza 2-3 luni pana pot pleca in Germania, daca nu gasesc nimic pe la noi. Apropo de Germania, daca vreau sa plec cu banii cash, in ideea ca as cumpara de la particular, trebuie sa ii declar la vama? Daca da, cum, unde, cand?

Cu scuzele de rigoare, le raspund aici colegilor care mi-au trimis mesaje, pentru ca momentan nu pot trimite mp: deocamdata nu sunt interesat decat de doua modele - Golf 6 GTI si 330d. Sunt singurele care momentan imi satisfac nevoile si pretentiile.

Pai de aceea am si intrebat. Momentan nu vad ce as putea sa postez intr-o arie tehnica, si nici nu vroiam sa ma bag aiurea in seama.

Scuze de off-topic si de dublul post, spuneti-mi va rog, unde as putea sa postez si eu un "dummy post" care sa se contorizeze astfel incat sa pot trimite mesaje private? Multumesc!

Da, e clara treaba. La noi in schimb e cam nasol cu piele si fara scaune incalzite, de fapt scaunele incalzite impreuna cu farurile cu xenon sunt "must have" pentru mine. M-as fi dus totusi sa vad masina, de curiozitate macar, dar acum cand am sunat sa ne vedem asa cum stabiliseram ieri, mi-a spus ca nu mai e de actualitate.

Cica e adusa din Italia... daca o fi fost si de undeva din sud, devine foarte probabila explicatia ta. Mda, ce sa zic, nici GTI-ul nu-i de colo. Si se incadreaza mai bine in buget si in cerinte, plus intretinerea mai ieftina (includ aici si impozitul). Ramane de vazut, nu stii niciodata unde te arunca viata...

Va multumesc pentru informatii. Ma gandeam eu, dar am zis sa mai cer o parere. Ma mir totusi ca scaunele de piele nu vin cu tot cu incalzire. Si la fel ma mir ca cel care a comandat-o initial nu a comandat optiunea... sau poate s-a pacalit si a crezut ca mine ca vine by default cu scaunele din piele. @RZV: Am luat in considerare, dar din pacate un 330d dotat in Germania trece bine de 21k-22k, la care se mai adauga ~1k drumul + inmatriculatul. Oricum nu iau nicio masina pana nu o verific la reprezentanta, sa fie totul in regula. Mai caut pe aici vreo luna, doua, si daca nu si nu, merg si imi aduc. 98% din masinile de la noi nu sunt de luat. PS: Momentan prima optiune este Golf 6 GTI, apoi 330d. Altceva deocamdata nu iau in considerare, sunt cam singurele care imi indeplinesc damblalele.

O parere, va rog? My link. Cica e cumparata din Italia de la dealer BMW si are carte service. Intrata in tara in 10/2012. Nelamuriri: - nu vad butoanele pentru scaunele incalzite, desi optiunea e bifata si la telefon a spus ca "masina are toate dotarile din anunt". Imi scapa mie ceva? - are diferential blocabil? - ce inseamna "insertie carbon"? Maine ar trebui sa ma duc sa o vad si eventual revin cu impresii.