15dod

turbina nu e cu geometrie variabila :shifty: ca de aia am fugit si de bagat baga, dar am impresia ca nu i-a dat drumul cat trebuia din soft, de simtit de simte ceva mai puternica doar ca am eu in fix sa aiba si presiune mai mare.

super ca imi faceam probleme, turbina si eu o am modificata la 41,5 mm diametru palet deci e mica diferenta de una de 2500 stoc

salutare masina e un e46fl de 150cp de fabrica dar am cam bagat ceva banuti ptr a avea mai mult de atat. am facut un up-date la soft, de la cel de 185cp la ceva mai tare, am montat un ceas turbo sa vad ce presiune turbo aveam cu softul de 185cp si nu depasea 1,5bari, discutand cu persoana care a facut up-gradeul softului el mi-a zis ca e posibil ca MAP senzor sa nu citeasca mai mult de atat. daca stie cineva despre MAP senzul asta si daca alte modele au ceva mai mare limita de presiune turbo.

pai 15oooe impozit forfetar apoi salarii 20mii e pe un an cheltuieli anuale de minim 10mii e si de pornesti ca service nou indiferent de cata lume cunosti tot e greu in primii 2 ani

din pacate visul unora se naruie din start, dupa ce alergi dupa foarte multe acte si dai foarte multe spagi sa fie totul bine si repede, vine o lege la care trebuie sa platest 15000e pe an ptr 500mp si cu siguranta nu sunt seanse sa-ti scoti banii din primul an. teren 65mii e + hala 40mii e + investitie in echipamente 100mii e, statia itp sare din discutie ca acum se plateste enorm ca ai si facilitatea asta. asta e toti vor bani la buget dar nu te ajuta cu nimic, verificare de la garda la 3 luni din care nu scapi fara 200e spaga si 200-300e amenda ca sigur gasesc ei ceva, momentan frana de mana si vedem ce e in ianuarie ca nu are rost sa mai aruncam cu bani aiure tara lui papura voda, macar salariul stiu ca e al meu in totalitate :goodjob:

nu, uleiul are doar 3mii km maxim dar ma gandeam sa-l improspatesc cand are 20mii km, si ma gandeam sa nu schimb si filtrul.

ms de info, inca 17mii km si-l mai schimb inca o data, apropo sa schimb sa nu filtrul de ulei?? ca va avea doar 20mii cand il voi schimba si nu prea o blanesc sau fac figuri cu ea in curbe.

o gramada de piese schimbate si masina facuta sa mearga si pret super bun bravo

din cate stiu nu si nici pe factura nu spune asta, deci tin sa cred ca cineva si-a insusit cei 4 litri si prietenul meu a platit fabuloasa suma de 25 mil. eu am cumparat 10 litri ca asa am vazut pe factura alora si am ramas cu 4litri, ii voi folosii la urmatorul schimb dar ma bucur ca am aflat acest aspect. apropo dar uleiul din convertizor se amesteca cu timpul cu cel din cutie??? daca e asa as mai face o data schimbul la 20mii km sa fiu sigur ca e mai mare procentajul de ulei nou in cutie. multumesc de sfaturi pana acum

pe o factura de la reprezentanta bmw erau scrisi 9 litri(explicatia a fost ca au fost schimbat si uleiul din convertizor) precizez ca nu eram eu proprietarul masinii in timpul acela, iar acum 2 luni am schimbat eu uleiul si am schimbat doar 6 litri. dar daca se schimba doar 6L e si mai bine ca aflam si noi ce fac reprezentantele cu banii si buzunarele clientilor.

cu siguranta da si daca o faci sa verifici magnetii din baia de ulei(filtru de ulei) ptr pilitura daca exista. 9-10 litri intra in cutie undeva pana in 100e sau ceva mai bun 85-100 ron litru, iar baia de ulei(filtru de ulei) 450-600 ron, cam astea sunt preturile ptr piese iar manopera in functie de service.

salut eu am acelasi model si nu pot spune ca ma plang momentan de nimic, are 165ooo km reali si din cate am observat daca tii din scurt cutia adica ulei si filtru la 60mii km sau la 40mii km in caz ca sta mai mult pe dreapta parcata chiar nu sunt probleme cu ea, consumul depinde de stil am avut si 15L/100km am avut si 18 in oras dar pe exterior mai sus de 11-12L/100km nu am avut. nu te sfatui sa faci plecari in blana si cerculete ca ii pui cruce cutiei. nu stiu nimic de GPL pe mototrul asta dar daca aflii mai multe detalii poate ne tii si pe noi la curent.

salutare pretul scade la 120 e

ms ptr raspuns, de bagat farurirle in cuptor nu am sa fac asta am sa incerc prima oara cu o suflanta de aer cald pe margine si daca nu merge asta e va trebuii sa stric buza aia te tin la curent si poate daca fac si ceva poze poate facem un DIY

salut XXL acest retrofit ai idee se poate folosi si ptr e65 din 2002??? banui ca am lupele cam arse pot face acelasi lucru si ptr faza lunga??? precizez ca masina nu are xenoane de fabrica stima alin

salutare dupa cum spune titlul doresc sa fac un up-grade masinii la nivelul farurilor farurile mele nu au xenon de fabrica, iar pozitia nu este pe cerculete(angels eyes) ci pe parte cu faza lunga doresc sa montez faruri cu xenon sau bixenon de fabrica si cu cerculete(angels eyes) momentan am ca piese: blocul de lumini din interior ptr xenon, cele doua faruri(sunt pe drum) si de aici am nevoie de ajutor ptr: -restul elementelor necesare - si cat de simpla e operatiunea astept pareri

inca valabile

saluare pretul scade 10%

up inca valabil

salutare ok ms ptr raspuns cu stima Alin

salut bogban inca astept banii dupa returnarea sticlei de far, sper sa nu se faca uitati, parerea mea e ca nu e frumos. cu stima Alin

inca disponibile

salut Da sunt pe 16 imi cer scuze ca am uitat sa adaug 'R'

salutare vand un set de 4 jante originale ptr 46 au fost folosite de mine doar iarna, au fost revopsite datorita solutiilor saline folosite la dezapezire pretul lor este de 150e sau schimb cu jante pe 17 + dif din partea mea 0726138387 sau messenger :alinelylove

se poate inchide multumesc de gazduiere