Cristi SM

Nu stiu ce dimensiuni am in carte ca e la satu mare iar eu sunt in cluj dar pe masina am 205/55/16. E mult?

In talon scrie ca trebuie roti pe 15 dar am pe 16. Afecteaza consumul diferenta de diametru? Dar demarajul?

e36 M50 are valva PCV? :blink:

Am un stil de condus normal :) ...zic eu, iar sonda lambda este noua. Cu senzorul ala de temperatura nush ce sa zic ca nu am mai auzit de el :blink:

Pai fum negru nu am observat sa scoata iar chestia cu suieratul se aude chiar tare, am ascultat si alte motoare m50 si nu fac asa. Dar nu stiu de ce consuma mult. Sa fie din cauza ca trage aer fals pe undeva si atunci imi baga mai multa benzina?

Chiar nu stie nimeni?

Eu stau vreo 5 min (cat fumez o tigara) si abia dupa aia plec. M-am obisnuit asa de la cealalta masina , un golf, care facea la fel cand era rece.

parerea mea e ca ar trebui sa-l lasi putin sa sa incalzeasca

Nu stiti daca e36 are valva PCV si daca are unde este situata?

Masina mea e din '91. Nu prea cred sa aiba valva PCV.

Am o problema la 320 M50: se aude de sub admisie cum imi trage aer fals. Se aude si in timp ce conduc iar la relanti scade turatia si urca (oscileaza), iar pe deasupra imi consuma si mult in oras :blink: Sa fie din cauza ca trage aer fals? Si pe unde ar putea sa traga? Galeria aceea de plastic nu e fisurata, am schimbat si garniturile, cotul de la debitmetru nu e fisurat, se aude de pe sub admisie de undeva dar nu imi dau seama de unde. Astept pareri de la voi. Va multumesc.

Da jos farul si vezi daca nu e dezlipit ceva pe acolo. La mine la 320 am avut aceeasi problema enervanta asa ca am demontat farul si l-am studiat: nu era etansa sticla pe far asa ca i-am pus niste silicon transparent la imbinare si acum s-a rezolvat problema. Succes!

:blink: :) :) Pai eu am sunat cam pe la sfarsitul lui iulie - inceputul lui august, deci n-o mai avea asa ca am luat alta din B.

"320i 24valve" am si eu o intrebare: Cand exact ai cumparat masina? Eu eram disperat dupa masina asta ca o vazusem pe net si vroiam neaparat sa o iau dar nu imi raspundea proprietarul la telefon.

Aceeasi problema o am si eu la 320i M50. Cand e rece trage bine iar cand se incalzeste nu prea mai vrea sa traga mai ales in viteza 1 si 2 parca ar patina ambreajul, dar daca ii dau talpa o ia. Cu consumul si eu stau la fel: f mare. Am alimentat zilele astea de la Rompetrol cu efix de '95 si parca trage ceva mai bine :blink:

320i/'92/ 14% in Cluj - 8,5-9% afara/ Cam mult nu?

Sa o stapanesti sanatos! :blink:

Am mai observat o chestie: in relanti daca aprind farurile sau cobor geamul electric turatia scade pe la 500 iar apoi oscileaza mult mai agresiv decat de obicei. Sa fie oare defect alternatorul?

Chiar m-ar interesa un tub de ala sau cum se numeste, daca aveti careva. Cel care se ataseaza la carcasa filtrului (ultimul) :blink:

Intradevar nu am un plastic la filtru. Cred ca este un fel de tub care se fixeaza in carcasa filtrului si se pune unde va pe la masca, nu stiu sigur dar eu nu am acel ultim "furtun". Sa fie oare asta cauza? 10x all pt sfaturi.

Burduful l-am schimbat. E bun

Unii schimba masina pur si simplu pt ca nu au timp sau chef sa caute alta masina, dar nu pot sta nici fara........si vorba lu' cat: au BMW din intamplare

Din cate stiu nu are tuning la motor si are filtru normal. Este M50 cu vanos

O sa verific atunci furtunele de la regulator sa vad daca sunt crapate sau poate scapa pe langa.

Am fost la un tester in SM dar aia erau cam pe dinafara cu interpretatul datelor si mi-au zis ca e ok. Eu mai mult stau in cj la faculate. Nu stie cineva un tester nu prea scump prin cluj?