ovi_JZs

Vand telefon Siemens fara fir. Este in stare perfecta de functionare. Pret 100 lei. Tel:0741020075.

ceau . multumesc de oferta, vreau doar una fiindca mai am 7 bucati acasa, as vrea sa am un set de vara si unu de ianrna. daca o sa ai una anunta-ma. multumesc!

Nu imi trebuie neaparat Stick usb ii foarte bun si memori card sd care oricum intra cu totul in dispozitiv si display-ul se poate plia inapoi. Am mai vazut ca ar mai fi o modalitate cu un cablu pentru iesirea AUX, din manunchiul de fire din spatele display-iului, ca si cel din imagine:

Buna ziua! Am vazut o poza care mi-a captat atentia si as vrea sa fac si eu o astfel de modificare. Cunoaste cineva o schita sa o arat unui electronist din zona mea sa imi faca o astfel de modificare? Am cautat peste tot dar nu am gasit numai pentru modelul cu casetofon business.Va multumesc!

up

Vand grile capota e46 oem, stare foarte buna fara picioruse rupte, sunt de model facelift.pret 150 ron. Telefon:0741 020 075.

Vreau sa fac treaba aceasta, pentru ca vreau cei 150 de cai oferiti natural de fabrica, ca ulterior sa pot face o resoftare sau un remaping la cei 150 de cai sa ajung la 173 de cai. Cu o investitie minima de piese, doar piesele ce difera, ca sa nu solicit prin soft piesele care imi ofera momentan cai de 318d.

@kristal_madness este exct ce zici tu cu codurile, ele sunt diferite dar fizic sunt la fel, fiindca daca ai 320 platesti mai mult pe un injector decat daca ai 318 din motiv daca ai cumparat o masina cu motor mai scump , platesti mai scump pentru orice piesa.

Eu nu vreau sa faca diferenta, ca nu fac raliu, pur si simplu imi trebuie 150 de cai fara sa schimb motorul complet cu un 320d.

Pe mine ma intereseaza cum sa ii dau aia 34 de cai care i-a dat bmw la 320 din fabrica, adica practic sa urc la 150 de cai nefortat prin chiptuinig. M-am interesat pe S.U.A si ei spuneau ca ii din injectoare si soft OEM la turbo.

Buna seara! As vrea sa stiu ce piese sau soft face diferenta de cei 34 cai intre cele doua versiuni de motorizari.Motorul este identic chiar si seria motoului M47N. Vreau sa fac transformarea sa am si eu 150 de cai iar motorul sa fie identic cu cel de pe 320d ca performante. Ce piese trebuie schimbate si/sau soft. Multumesc anticipat!

Ceau.Ieri am schimbat bujii la masina(525d e39, 11/2001), torul a mers conform planului pana in momentul cand am vrut sa schimb releul de bujii. Nu l-am gasit. Am sunat la bmw , am o cunostinta mecaninc acolo, si l-am intrebat unde ii releul. Mi s-a spus ca ii sub galeria de admisie, dar acolo erau fisele de la bujii care duceau undeva la electromotor. dupa o vreme m-a sunat si mi-a zis ca nu ii acolo ca ii in cutia calculatorului sub filtrul de polen partea dreapta, dar nici acolo nu era.Am sunat la un parc de dezmambrari si mi s-a spus ca s-au facut modele de e39 fara releu de bujii. Aia de la bmw au zis ca ii imposibil , acuma oare cine are dreptate va rog frumos daca stiti lamuriti-ma! multumesc frumos!

Buna seara!Unde se afla cilindrul ala si cum se poate ajunge la el. Ca face si cand ii oprit motorul si simt ca i undeva aproape de pedala?

multumesc de raspuns. care este cilindrul receptor din imagine?

Buna dimineata! Am si eu un e39 525d, si am facut o prostie, nu am fost atent si mi-a murit motorul cu frana apasata. S-a smucit destul de tare masina , eram in viteza intai, iar de atunci dimineata cand ii rece motorul si uleiul in cutie imi agata ambreajul cand plec de pe loc, la jumatatea pedalei ramane blocata pentru o fractiune de secunda dupa care isi revine smucind in ambreaj. Ce s-a putut strica acolo?ca is tare suparat pe mine!