Allex18

Ohohoho sa inteleg ca a venit mos craciun mai devreme Felicitari tatii :* sa o conduci cu placere si fara incidente

fratii bi-turbo )) vezi ca pana la urma tot la x6 ai ajuns nuj cum faci da vii pe aici sa ma plimbi .....

jantele sunt de pe pachet M , cele care vin pe x6 M nu sunt lucioase si nici ferryc grey pe interior masina are pachet performance

X+M=love new wheelsssss

nu ca la 1 decembrie vreau sa ma mut in casa.....sper sa o termin

c ommmm n ai mai zis nimic (( felicitari pt bolid

o sa mi caut niste cauciucuri mai aderente cu un profil mai de iarna ca astea goodyear ultra grip ....nu prea sunt de iarna am mers cu ele cu 240 )))) si profilu e putin in V www.salesafter.eu recomand sau un dealer din germania eu mi am cumparat set de 19" OEM de la un dealer bmw BMW Unterberger am dat 1800e .....la noi erau 3000e...

da si eu am mers cu ea peste tot......de la marea neagra[am intrat cu ea pe nisip] si stana regala[ am urcat in iarna pfu ce am palpitat pe acolo,] pana in alpi.... dar uneori simt ca nu are suficienta aderenta. patineaza prea usor ..aluneca in lateral ....la franare iar unele probleme uneori dk nu ii dai inferiora din timp .iesi nu ramai blocat , o ajuta si puterea masinii. dar se simte ca este o masina 4x4 mai mult electronica

o sa ai mici dezamagiri la iarna )) cu xdrive-ul. mai ales ca a ta este mai lasata .te descurci dar nu exceleaza....ai grija ce anvelope iti achizitionezi eu am niste goodyear ultra grip de care nu sunt asa multumit ..na am stiut de la inceput ca x6/x5 nu sunt de offroad...pe asfalt acolo e teritoriu lor ..

maybe is the driver )))))

pai am.mers toata autostrada in kickdown ) ba c carcotasi sunteti )))) . la orice post reglat de consum tre sa comentati voi ))

da... doar nu e dragster )))

am reusit sa scot cel mai mare consum 17,6 l/km buc-cta pe autostrada . in rest mers lejer 160-200 papa cam 12l/km mi se pare cel mai ok motor 3.0 bi turbo ( tri turbo ) raportat la toate cheltuielile de rigoare(casco .rca.intretinere.impozit .consum) vs performante .

Da stiu ca m am documentat ceva referitor la power boxx / soft . Powerboxu este mai periculos pt masina ...cat si pt uzura ei.Dar na avand in vedere ca nu merg mereu blana si i l tin la 60%[default,] doar cand plec prin tara i l dau la 80% for fun. Am rasfoit ceva e90post.com si netu dupa reviewuri sunt useri care merg cu el la 100% se duc si la curse si n au patit nimic poate ocazional un limp mode , dar pt asta mi am luat si ecu reader . sunt useri cu 60-90 mii km cu jbd si 0 probleme sau semne mari de uzura . acum n a dupa cum ti e norocu

idee e la power box ca trage mai multa motorina ,pacaleste ecu, si de aici normal un consum mai mare cand ii dau blana m-a batut si pe mine gandu la soft . dar cei de la bmw ofera de la acs si hartge la niste preturi destul de mari + ca in urma unei resoftari a masinii ....te pune sa platesti iar parca 500e nu pretu integral