Allex18

Miercuri am fost sa imi schimb un bec [2 stage light brake right]. Erau 9 X6 in service...si vreo 2 in parcare .

casco 4000e Minim rca 1200ron impozit 2200 ron 4 anvelope de vara 20" = 8000-10000 ron care se schimba la 2 ani sau 30-40.000km set anvelope iarna 19" = 2500e[germania] placutze fata =1600 ron placutze spate =300e[germania] mofturi pachet performance +capota hybrid 25000 ron ormanente toba de 50i = 2200 ron Astea imi vin in cap acum , nu mai pun combustibil , becuri si alte prostii Nu e nimic ironic , dar cand ii aud pe invidivizii astia cu " frate ai x6 si n ai bani de motorina/cauciucuri , ca degeaba dai 80.000e pe ea ca e praf..... cine isi ia x6 are bani , nu va mai faceti voi griji pt posesori de astfel de masini...

@pablo .....e masina mea deci e cea mai tare )) banuiesc ca e motto-ul tau. eu mi am luat x6 ca era cel mai nou model la ora actuala,si din punct de vedere calitate/pretz/optionale/performance 35d-40d e cel mai bun de pe piata p.s. pt X6 iti trebuie cam 6-10.000e / anual pt intretinere.

ZIX-ul ? Oricum felicitari drive safe

ce mi place cand va agitati degeaba )) app trebuie sa imi comand si eu caucicuri , cred ca imi pun si eu 214 style dar nu le vopsesc . IOnutz tu ce ti ai pus? iti recomand dunlop sport maxx sunt foarte bune , dar se tocesc cam rpd .

Fie de la noi posesorii de X6 : Un lup mancat de oaie )))))) Pot sa zic atat , cu un X6/X5/X3 te descurci pe orice suprafata, nu ramai cu ea blocata. mai ales daca ai un motor mai puternic . Si voi nu faceti diferenta ca x6 face de celelalte este mult mai electronica la partea de 4x4,

Daca tu crezi in Top Gear unde Clarkson e fan Range...... Spui ca e praf la off road. Ai facut tu off road cu vreun X6 ? asa din videoclipuri nici mie nu mi place buggaty veyron ca plm are jantele cu prea multe spitze , si ma deranjeaza cand franeaza eleronu ala care actioneaza ca parashuta nu mai vad in spate . eu am urcat cu pe munte , pe gheta , zapada , noroi cu cauciucuri de vara si n am avut nicio problema. Face si off road destul de ok Nu poti sa compari Range Roger cu X6 . Superchard de abia se tine de 35i ........ asa ca...

mda .. cam mult eu am dat 2100e pt un set de 19"cu cauciucuri de iarna sunt cele care vin standard pe 35d. Cele pe 20" 214 erau 3000e cu cauciucurde iarna si 2850e cu cauciucuri de vara . Transportu e vreo 180e-300e depinde de greutate din Germania . ma rog . sa pui poze !!

a mai avut un prieten cu 335d problema asta , niste furtunashe de la turbo. Nu ii tragea, de fapt nu iti intra turbina mare merge doar cea mica , la el s a rezolvast pe garantie.

de unde ti le iei ? iti recomand eu un dealer din germania-granita cu elvetia , mai exact LINDAU. trimit si in bucuresti. imi facuse o oferta de 3090euro pt cele pe 21" ferryc grey. Astea costa cam 5000e la bmw romania , si cam 4000e la alti dealeri , sau pe www.salesafter.eu

am testat x3 xdrive35i. Nu mi a placut pozitia la scaun. Parca stateam in tramvai. Si nu mi s a parut mai rapida decat x6 xdrive35d. Nu mi se pare un motor potrivit pt un SUV

Am avut si eu niste mici probleme la e90 318i . pierdea ulei din cutie si pe la motor [manuala] pe la niste garnituri.mi am schimbat acele garnituri , pus ulei in cutie . ei mi au recomandat sa schimb si uleiu [desi l am schimbat acum 7000km]. Si tot ei mi au spus ca acest motor , si in general pe benzina aspirat " fac depuneri de pamant" . la mhs am facut modificarea.

e destul de scumpa vreo 6500ron + 400 ron paturica [aia de captuseala]

e ceva mai nervoasa e mai umflata , imi place mai mult decat aia de M . pe negru se vede mai greu in poze .

eu mi am pus si capota de hibryd. e mult mai misto cu ea . nu iti pune camera pt R , trapa e ok dar

Nu chiar m am mirat ca n am facut nicio galma , si am luat cateva gropi destul de mari. De asta iti recomand sa ti iei ceva OEM bmw.

ce motor? ti ai pus pachet performance din fabrica? parca s putea doar pe 50i sau 35i. ti ai pus si packetu performance de putere?

inseamna ca ai dat ieri cat pe un logan )))) Daca masina e alba , ia ti negre , daca e alta culoare ia ti ferryc grey

Este mai stabila cu cele de vara probabil din cauza cauciucurilor extrem de late. Cu cu cele pe 19de iarna n am vazut niciodata DSC in bord cu astea de vara uneori imi mai apare cand intru intr o curba mai larga cu acceleratia la podea , nu imi fuge spatele / fata , ci mai mult aluneca pe cauciuc .

pe 19 eu aveam 255/50 toate 4 si erau de iarna - goodyear ultragrip pe 20 sunt cele de vara cu dimensiuni mult mai mari - dunlop sport maxx pot sa spun ca top speedu cu cele pe 19 este 240 iar cu cele pe 20 -250 , bine probabil aici e si in functie de cauciucuri , dar oricum urca mai bine in viteze cu cele de vara respectiv 20" .plecam putin mai bine cu cele pe 19 avand toate 4 aceeasi dimensiune aveam o plecare mai buna . Dar mi se pare ca trage mai bine cu astea pe 20 la viteze mai mari. E mult de sscris , imi place mai mult cu astea pe 20" e putin mai rigida , mai sportiva , directia mai precisa putin mai tare , desi am directie activa .

ok. App colegu , kristal_madness iti recomand sa faci la bmw modificarea

Mda. Arata mi art.nr din regulament Mishoo

pai daca le ai luat de la dealer , dc nu le ai pus tot la el? si eu mi am facut aceasta modificare dupa ce au incercat sa mi fure masina , dar am facut o la un dealer Bmw . nu stiu daca e posibil in alta parte

am 39.000km parca s a mai lasat motoru, e mai elastic , trage mai bine. mai ales la viteze mai mari 100-200 , 140-200 .

Ma eu n am patit nimic , probabil am un noroc mare la mhs , ca sunt prieten cu sefu de service si dnu Stemate . Ieri am dus masina ca imi pierdea ulei, capetele de bara , brate , si n am ce sa zic . mi au facut ok . Seria 3-ul Dar in schimb daca ma duc la vreun dealer bmw din RO , unde nu cunosc , imi cam pierd rabdarea cu ei si nu prea mi se pare ok treaba asta