Risti

Poate nu e chiar 5k € diferenta intre Touring si Limo, dar +4k € este. Eu am avut F31, excelenta, practica, etc. Acum am F11. Die Gewährleistung e valabila pe tot pamantul EU (nu doar Schengen), numai ca in caz de defect (motor/cutie) prima data vorbesti cu vanzatorul si apoi impreuna decideti ce se face. Desigur constatarea trebuie facuta la BMW.

Coboara de la etajul zece din bisnis senter, iesi din camasa si intra in lumea lor. E absolut normal limbajul dintre ei, adica la nivelul samsarului. E strict problema ta daca tu crezi ca e regizat. Se vede ca nu-l cunosti pe Alex!

@XAdi mie mi se pare halucinant sa-ti spuna ca au ars o piesa si te costa x bani reparatia... m-am uitat si la data, dar nu e 1 Aprilie! Ai platit deja?

cred ca ai uitat link-ul...

Eu personal nu as alege de la privat. Sunt sanse mai mari sa aiba ceva probleme comparativ cu una de la Händler (unde ai deja 1 an Gewährleistung). Si 2: Un Touring in criteriile de mai sus porneste de la 10.xxx Euro. Merita +5000 € diferenta pentru sedan?

nu recomand asa ceva!

Deci nu merge sa-l deschizi din cheie, in rest functioneaza de la butonul de pe haion, buton interior?! Posibil motoras defect, daca oglinda se poate regla inseamna ca primeste informatii/comenzi, dar motorasul de rabatare nu mai functioneaza.

avand in vedere ca verificarea a fost in 28 Oct, ce ai rezolvat? Ai cumparat masina? Referitor la comentariile colegilor de mai sus: poate ca starea masinii, km, dotari si nu in ultimul rand pretul, sunt foarte ok chiar daca are motorul asta vai de el, din punctul vostru de vedere! Oricum majoritatea merg prin oras in mare parte din timp, ori de la un semafor la altul cred ca e absolut suficient 115 PS/tona ratio. Nu?

Din 2012 (dar nu stiu exact si luna) toate F10/F11 au Service History numai digital. Pana in acel punct era mixt, carte sau/si digital.

o mica lista de preturi: - Firestone WinterHawk 3 205/55 R16 91T - de la 248 RON - Semperit Speed-Grip 3 205/55 R16 91T - de la 258 RON - Pirelli Winter SottoZero Serie II W210 205/55 R16 91H - de la 273 RON - Hankook Winter ICept RS2 W452 205/55 R16 91T - de la 275 RON - Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91T - de la 277 RON Daca mi se permite, pot sa pun link-urile direct de la magazinele online.

Da, da, daaaaaaa De aia se schimba DPF la un anumit interval de timp, sa mentina noxele intr-o anumita valoare si absolut logic, esapamentul va fi curat! Daca pentru tine DPF nu prea inseamna mare lucru, iti recomand sa mergi cu bicicleta in spatele masinii tale intr-un ritm foarte ridicat 5 minute. Sa-mi spui dupa aceea daca nu-ti doresti ca masina din fata (adica a ta) sa dispara de pe sosele.

Lecturare placuta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/188789-achizitie-116i/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/185873-huruit-dimineata-la-rece-116i-e87-n45 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182583-zgomot-motor-relanti-bmw-116i-n45-2006 Se merita sa o cumpar pentr...

Nu! Dupa data de productie 9/2013 problema a fost remediata complet (N47). Modelele produse dupa 2014 sau din 2014 beneficieaza de o "garantie" din partea BMW pana in 8 ani sau max 200.000 km. Pe partea de distributie ma refer. Eu am avut F31 N47 prod. 8/2013. Zero probleme. L-am vandut la 180.000 km acum ~ un an.

zice unu ca a pus pe un F10 535xi jantele modelu asta cu anvelope 245/45/18 Nu atinge nimic, doar ca sunt mai iesite in afara rotile fata de caroserie

poate cineva sa-mi genereze lista cu dotarile din fabrica pentru: WBA5J31020D713779 ? Merci. Apreciez!

Am schimbat numai dupa indicatiile din iDrive. Ala le contine pe ambele, timp si km. Mixt. Eu stau intr-un mic orasel de munte sau intre munti mai bine zis, unde nu se sta bara la bara. Doar ca merg constant 40-50-60 km/h. Eu cred ca "mersul asta in oras" este mai putin nociv (pentru masina) decat cel din orasele mari unde mai mult stai pe loc decat mergi din timpul total de "mers". Mai mult decat atat, eu pentru majoritatea taskurilor prin oras folosesc bicicleta. Sau pentru mers la job, 4 km. Ar fi stupid sa folosesc masina pentru asa ceva ) In fine, masina a fost absolut ok, nu stiu de ce e asa greu de crezut asta?!

Cred ca nu poti sa scoti un candidat net castigator dintre cele 2 motoare. Indiferent pe care il alegi, sunt sanse mari ca "problemele cunoscute" sa fie deja rezolvate si probabil o perioada sa dormi linistit. Mai ales daca o sa gasesti unul de la un om serios care a avut grija de masina. Diferenta o va face: - starea generala a masinii - dotarile - km - aici e oricum loterie - pretul

Nu stiu, zi-le asta la inginerii de la BMW care au stabilit intervalul de 30.000 km pentru schimbul de ulei! Nu are nimic masina. Am mai vorbit din cand in cand cu noul proprietar. De la 108.000 si pana la 180.000 km tot asa am schimbat uleiul si in general tot service-ul la BMW. Absolut zero probleme!

Sunt o gramada de fakeuri pe piata, mai ales in RO. Nu fa economie la ulei, pentru ca aceste economii se vor inzeci ulterior in reparatii! Eu am avut un F31 2013 N47, l-am vandut la 180k km. Ulei numai la BMW schimbat. Zero completari intre schimburi de 30k km. Distributia originala.

De unde ai cumparat uleiul Mobil 1? Avea LL-04 la specificatii?

Motorul de 190 PS nu este B47? Am ascultat in casti clipul. Nu am sesizat nici un zgomot strain. Totul perfect. Acel tacait l-am avut si eu pe un F31 N47 (EZ 8/2013) si tot asa s-a auzit si la 180k km cand l-am vandut. Zero probleme!

Salut, mai sunt probleme la distributie si la LCI?

Cum adica sa resetezi martorul din bord? Masina are o problema "hardware" care trebuie rezolvata in service. Aici pe forum doar ne dam cu parerea. Eu ti-am pus niste intrebari mai sus, care mai restrangeau aria problemei tale, dar daca le ignori, treaba ta.

Cati km are X1-le tau? Cati km ai facut tu cu el si ce procent mergi in oras?

Eu as proceda astfel: - revizie ulei motor + filtre si alte lichide, cand scrie in cartea tehnica. Daca ultimul service a fost la 180k sa zicem, urmatorul va fi la 210k sau cand e stabilit tehnic. Punct. - schimbare distributie: NU. Eu mi-am vandut F31-le anul trecut la 180k KM, absolut perfect motorul. De ce sa-l desfaca niste "meseriasi" preventiv? Btw, al meu a fost din 2013. Tu din 2015 ai sigur o varianta mai buna, mai corectata a elementelor distributiei. - ulei cutie: scrie in cartea tehnica cand trebuie schimbat, daca trebuie schimbat? DA = atunci faci, NU = nu faci. Punct. Sa fii atent ca ai garantie (probabil 1 an), cel putin la motor si cutie. Nu baga masina la meseriasi de cartier. Apoi daca se intampla ceva poti sa uiti garantia.