Din cate am citit si din cate ma stiu pe mine daca mi-as lua 318 dupa aia mi-as baga ghearele in gat ca nu mi-am luat 320...diferenta de 30 de cai e semnificativa si sincer sa fiu masina o iau pentru mine si pentru placerea de a avea putere la picior, adica in momentu in care calci pedala sa simti ca se duce, ca asa acum am o toyota cu motor de 1.4 16valve, are ea 110 cai..da stii cum e...lasa de dort ca si sportivitate. In legatura cu rca la 325 fata de 320 e de vreo 100 lei, ceea ce nu e atat de semnificativ...adik nu te da pe spate. impozitu` nu sh cat este,dar in acelasi timp m-ar interesa si consumu` la cele 2 adik diferenta sper sa nu fie mai mare de 2 hai 3 la suta,(specific aici nu ma refer la liniute si chesti de genu ca asa orice masina consuma), in Bucuresti, cred ca e undeva la 13 - 15%, iar vorbind de intretinere nu sh cat de mare este diferenta intre cele 2... Credeti ca se merita un 325i in fata unui 320i in raport de (consum, intretinere)/ putere, adrenalina? :twoup: Deci... sa ne intelegem... 320i, motor 2000cmc = 150 cp; 318i FL = 143 cp, iar 320i, motor 2.2 = 170 cp. Eu iti spuneam ca e o varianta buna 318i in locul lui 320i de 150 cp. La motorul de 2.2 deja sar taxele si impozitele, daca preferi un motor mai mare de 2000cmc iti sugerez sa optezi spre 325i!