Cosmin316

Tocmai a explicat omul ca e multumit de masina lui... Si eu sunt foarte tentat de motorul de fl de 143 cp... Din punctul meu de vedere, as face treaba asta daca as gasi un motor in bani buni... si cam asa: La mine in talon motorul nu are serie (la toate e asa? ). As schimba motorul si as merge asa fara nici un stres, pentru ca la ITP nu si-ar da seama nimeni ca nu e M43 si ca e N20.

Una peste alta motorizarile sunt asemanatoare... Tie care model iti place? Sunt o gramada de oameni innebuniti dupa e46 (si cazul meu) , iar e90 e mai "nou" (si-atat, din punctul meu de vedere).

Just! ... dar e ciudata tare treaba!

Pace! :twoup:

Mai mult ca sigur n-ai ales anvelope de dimensiuni potrivite... pentru ca n-am auzit pe nimeni cu e46 sa aiba probleme cu jante pe 16.. Deci, ce dimensiuni au anvelopele?

Salut! VIN : JN27945. Ma intereseaza pompa de apa, pe producator(i). Ms !

Adevarul e ca si daca nu mi-a fost greata... mi s-a facut rau cand am vazut tigania! La asta te refereai, nu ? No offence, eu sunt convins ca si tu stii ca sunt oribile! Voie buna!

Iti recomand userul Valymad - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showuser=24830 Eu tot la el am montat-o, el mi-a activat-o, ieftin si foarte rapid. E un baiat de nota 10, face operatiunea si cu ochii inchisi! Eu am ajuns seara la el si a derulat operatiunea la lumina unei lampi :twoup: Uite si topicul lui cu nr de tel : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=68794

Baga print-screenurile in paint si salveaza-le in format jpg, ocupa mult mai putin. Sau incearca cu alte programe un resize. Poti uploada maxim 1 MB.

Groaznice!

Eu stiu ca dupa 10 ani nu este recomandat sa folosesti un cauciuc. Rezerva, chiar daca nu o folosesti deloc, dupa 10 ani e RECOMANDAT sa o schimbi.

Am luat decizia si mi-am pus instalatia GPL. Tomasseto stag 200. E montata de vreo 3 luni, am facut vreo 7000 km pe gaz. In cazul meu, fata de OBC consumul de gaz este cu 3 l mai mare. Masina e 316i, e46m 1895 cmc. Adica imi ia 10 afara ... si undeva intre 12 si 15 (maxim) in bucuresti... Sunt foarte multumit, nu am fost la service cu ea pana acum... trebuie sa ma duc o data la 15k km si costa 100 lei revizia. Nu mi se pare mai puturoasa pe gaz... dar poate e doar o parere subiectiva. Am mers maxim cu 190km/h pe gaz, pe benzina parca am prins undeva la 195... deci irelevanta diferenta. Singura "modificare" adusa instalatiei stock a fost sa ii schimb turatia la care trece de pe gaz pe benzina. Stock, la 5000 rpm trece automat pe benzina... Eu i-am rugat pe baieti sa modifice din soft la 6000 rpm. Si chiar si asa, cand schimb vitezele la 6000 mai trece uneori pe benzina. Am inteleles ca turatia trece usor de 6000, gen 6050, 6100 si ca de-aia sare, eu stiam ca la 6000 fix se taie alimentarea la motorul meu (m43). Nu am fost inca sa o omologhez... lipsa de timp. Instalatia a costat 2200 ron + o mica atentie inginerului de la service. Rezervorul de gaz l-am pus in locul rotii de rezerva, cu avantaje si dezavantaje. Dezavantaje : am renuntat la rezerva (dar cu cauciucuri rft nu-i problema) ; autonimie mica, avand in vedere ca rezervorul are 43l si intra in el maxim 37 parca. Avantaje : nu se vede butelia, nu-mi ocupa loc in portbagaj. Mufa de alimentare am scos-o pe langa cea de benzina si nu i-am lasat sa dea gaura mare, astfel incat la alimentare folosesc un adaptor pe care il infiletez eu... Pentru orice intrebari va stau la dispozitie, am fost cu masina la intalnire si am prezentat minunea! :twoup: Rog un coleg care a omologat de curand o instalatie sa-mi spuna cu ce acte sa ma duc la RAR si cat costa distractia.

up!

Nu stiu cum poti sa spui ca masina aia e urata... As fi asa curios s-o vad pe a ta... :twoup:

:) :) :( :( primul sosit va fi premiat. vrei unul? Nu maestre, nu-mi trebuie! M-am amuzat teribil doar ca i-ai stricat vanzarea omului... cu topic cu tot :twoup:

:twoup: :) :) :(

Eu banuiesc ca e debitmetrul dus... Cel mai simplu test pe care poti sa-l faci e sa-i scoti mufa de la debitmetru si sa vezi cum merge fara el, in principiu ar trebui sa mearga foarte bine. Am mers si eu cu mufa scoasa pana mi-a venit noul debitmetru cam o saptamana, masina a mers perfect dar consuma cu cca 2l mai mult Apropo, cat te-a costat masina in germania?

Pentru 15 000 km/an eu as opta pentru 320i. Nu mi-as lua diesel, prea pretentios, greu de intretinut, scump... Daca nu vrei 320i, ia-ti 318i, sau 316i, diferentele de consum sunt mici.

Si care-i faza? Nu-i mai bine sa faci by-pass cu 50 de lei? In banii astia sterge si eroare... :twoup:

valabil

Si un bypass 50 de lei... :twoup:

Tot ca cele de sus am si eu.. numai ca sunt in culoarea originala... daca te intereseaza...

Una e plasa (care pica in majoritatea cazurilor), alta e senzorul acesta (pe care il vand eu). Asta din ce am vazut eu, sa ma corecteze cineva daca gresesc!

Daca pasagerul isi pune centura de 5 ori, de 3 ori mi se aprinde becul ala rosu nenorocit. Nu am probleme cu plasa de sub scaunul pasagerului, nici cu senzorul, cu nimic. Sterg eroarea si cum isi pune pasagerul centura, iar se aprinde. Am ajuns sa-i rog sa nu-si mai puna centura ! A mai patit cineva? E vreun senzor in sistemul de prindere al centurii? ce ar trebui schimbat? Drumuri bune!

Eu am cumparat-o pentru ca am crezut ca e de vina pentru eroarea din bord. De fapt, la mine a fost vorba de plasa de sub scaun, nu de senzorul asta. Senzorul pe care il vand functioneaza perfect, daca sunteti siguri ca din el aveti eroare in bord il luati... 0766 54 87 24 L.E. : In poza se vede codul piesei... puteti sa va uitati pe www.realoem.com