Ionut

sambata sau duminica???? :blink:

asa, deci sa continuam numaratoarea: 1.Nick 2.Dan 3.(cine pana mea?!?) 4.316i 5.Alex323 6.Florin83 7.Luk 8.Til 9.Adioprisan 10.Strem 11.Cris_Tm 12.E30Feghea 13.E30PST 14.E30WRC 15.Vladenko 16.George324TD 17.Marci324TD 18.Iulika0069 19.VE 20.Trueblood 21.E30Cabrio 22.RZV 23.Kiphtea69 24.UWE 25.Cristache 26.Body. 27.GTR 28.Valichelu 29.Ionut :blink: 30.Butcky 31.Wxw 32.Cristic 33. Bebe 34. Da_Joint 35. Dimanche 36. Azeea speram la mai mare.... :)

Poti incerca si Gabriel, sunt destul de bune si cat de cat ieftine.... :blink:

iata si prima masinuta din Romania care a aparut pe e30.de... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope....1368/f01368.htm

revin cu anumite cumparaturi pentru masina mea....cotul de la debitmetru, l-am cumparat in sfarsit... :blink:

o clipa de neatentie si gata...mai ales daca mergi cu peste 120 la ora... :blink:

Testerul asta, cum le stie el pe toate.... :)

parerea mea este sa nu iti bagi mainile in pompa de injectie la diesel, mergi cu ea la un service, cel mai bun este in spate la Excelsior, benzinaria Agip de la intersectia Grivita cu 1 Mai....curata, regleaza, repara tot ce tzine de motoare, pompe si injectoare diesel... :blink:

e in jur de 3-4 mii de euro un motor de bmw diesel mai nou, sh... :blink:

eventual la prinderi, o sa fie probleme, in rest nu cred....dar tre sa ai toata electrica cum trebuie, cheia cu cip, ca altfel nu porneste....am mai postat eu acu' ceva timp despre cineva care si-a montat pe urs motorul de 3l de 231cp de pe un x5, dar nu are cheia cu chip si ciu-ciu pornire, deocamdata...

poti monta orice motor pe E30, inclusiv v12, cred ca si v10-le de pe noul m5, atata tot ca tre sa ai partea electrica completa, debitmetru si uneori cutia de viteze. Pentru m50 va trebui sa faci niste mici modificari ale sorbului, pentru ca baia de ulei de la seria 5 e34 e diferita fata de m20 de pe ursi..dar se rezolva usor si cu bani putini pana in 2 mil...daca vrei sa vezi cum se monteaza un m50 de 2500 24v mergem maine sau sambata pe la nasi, ca tocmai face asa ceva la un urs... :blink:

aha... :blink:

motorasul de relantiu pare sa fie sau sa nu traga aer fals pe undeva, vezi si MAF-ul...dar parerea mea este sa te duci sa o pui pe un tester, ca e model nou totusi si iti zice imediat unde e eroarea... :blink:

o s-o vedeti...masina e la vopsit acum...in curand va fi gata.... :blink:

in curand va aparea pe la intalnirile noastre si un E30 320is in 4 usi, alb, cutie cu 1-ia in jos din fabrica....o nebunie..... :blink:

mama, bmw buggy.... :blink:

cred ca mai rezista, dar dc nu l-ai luat pe tatarul ala la picioare, cand ai vazut ca ti-o spala cu matura??? Daca vrei un polish bun, facut de o firma specializata, o sa cose in jur de 100euro, daca vrei sa ti-o faci singur, exista la cei care vand vopseluri, un polish foarte bun, care il poti aplica si tu si costa 400k... :blink:..nu stiu cum se numeste acum, dar o sa intreb si o sa-ti spun...

bai, masina se masoara pe loc cu motorul pornit si cu toti consumatorii porniti, cum draq sa o masurati in mers??? :blink:

se strica, daca nu o sa fii foarte atent la gropi, la borduri etc...bine, ca la jante de 19' cu cauciucuri cu talon de 40, o sa simti orice....crede-ma.. :blink:

6 luni, 6 ani...tot pe acolo... :) :)

nu...poti sa pui si 19', fara sa faci nimic la masina, doar sa ai jantele :blink: ...cred ca si din fabrica ai optiune de jante de 17' pana la 19', asa ca nu o sa intampini nici o problema daca vrei sa pui jante de 17'...

poate bateria ta a patzit ca si a mea, a murit de batranete... :blink:

clar, daca faci 50.000km/an iti trebuie un 318d sau un 320d... :blink:

subscriu.... :blink:

gogule, tuburile alea de frana mai astept mult dupa ele....??? :blink: