Ben17

La prima vedere este o masina OK,numai anuntul este unul tipic de samsar.Masina este fabricata in august 2013,el scrie ca este 2014,ba chiar...2015,etc.In doi ani si opt luni este greu de crezut ca in Germania s-au facut numai 70 de mii de km,dar nu este imposibil.Daca esti hotarat sa o iei ,este strict necesar sa-l rogi sa-ti faca o programare la reprezentanta la Cluj( pe care o platesti ) si sa te duci in ziua respectiva sa verifici masina.Bafta.

Nici eu nu cred ca trepidatia este din geometria rotilor,dar mergand la reprezentanta cu siguranta vor depista cauza.Eu am facut-o acum trei zile,pentru ca am schimbat bratele de directie,la F10 si m-a costat 415 lei ,la Apan.

F10 ,2,0d ,167.000km,momentan impecabila,dar cu obsesie deja pentru distributie.Si cu cat citesc mai multe pe forum...sigur urmeaza .

Spui ca vibreaza in modul drive,dar si la franare.Trebuie sa observi cand incepe vibratia,la o anumita viteza sau cand apesi pedala de frana.Daca vibreaza la franare,sigur trebuie sa schimbi discurile,daca nu are treaba cu frana,echilibreaza rotile la o vulcanizare serioasa.Am patit treaba asta,dar vibra la franare,pana nu am schimbat discurile nu am rezolvat.

Eu tin masina in parcare subterana,cu paznic permanent si camere,dar cum am plecat si am lasat-o cateva ore in oras,m-a si operat.Intr-o seara oglinzile,neinscriptionate,a doua oara oglinda de la sofer inscriptionata,iar de sarbatori in Bucovina,ambele embleme.Efectiv te dispera !!!Ma gandesc cu groaza la ce ai simtit tu, cand ai vazut masina in halul asta.Jaf la drumul mare!Sincer imi pare rau.

La Apan Braila am intrebat ieri si mi-a spus ca in jur de 7000 lei,sigur fara arbore,iar testul acela cu microfoane sau ce or mai fi alea in jur de 300 de lei.

+1 pentru Cataxxl. Desi a intarziat cu livrarea comenzii (achitate in avans)destul de mult,in final a onorat-o integral,plus un bonus din partea firmei pentru neplacerile create.Recomand !

Ma bucur tare mult ca masina a ajuns pe maini bune,in sensul ca vad ca ai grija de ea.Eu nu am fost si nu sunt adeptul...brizbrizurilor,imi place sa tin masina originala,asa cum a conceput-o producatorul.Asta nu inseamna ca nu I-am tratat si eu pielea,sau ceara,etc.Sa te poarte mii de kilometri fara probleme,este o masina foarte buna si frumoasa.Am dat-o pentru...F10,asta e.

Atat costa la orice reprezentanta cred,pentru ca si eu am patit la fel si am fost la Apan Braila si mi le-au scos in zece minute.Le=am inlocuit cu prezoane normale, cumparate tot de la ei.Nu stiu daca mai este la moda furtul rotilor...acum e mai profitabil pentru ei sa ia masina cu totul !

C648957

Bine atunci, kit revizie 520 d,F10,filtre MAN,ulei 5W30,LL04(BMW sau ce imi recomanzi,oricum nu stiu cu ce a mers pana acum).Mersi

Salut Dan, Ti-am trimis un mail,verifica si fa-mi si mie o oferta.Merci.

Masina s-a vandut,se poate inchide.Multumesc.

http://olx.ro/oferta/vand-bmw-520-d-an-2009-ID3LPPs.html#3c860b3644. Foto mai bune si un update de pret...asta este !

Fabricat 10.2009,automat,model Individual,piele Merino Amarone,plafon negru,etc,VIN C184947,km 168000,carte service,adusa din Germania si inmatriculata in 11.2013,taxa platita si nerecuperata,a circulat in tara aprox.10000km,doar in concediu(am a doua masina de zi cu zi).Masina nu a suferit nicio interventie,doar ulei si filtre,placute fata, spate,anvelope noi de vara pe 17" si roti de iarna pe 16"(jante BMW si anvelope Nokian absolut noi)Confom vin-ului are 163 cp,dar la RAR pe carte si certificat,mi-a trecut 177 cp.Personal am verificat masina la reprezentanta si este in stare perfecta(ma refer la starea tehnica)am si hirtiile de la APAN BR.As vrea sa o dau sa trec la F10.Pret 12800 E,f.putin negociabil.Tel.0744786246 Am multe poze ,dar atat am reusit sa pun dupa ce le-am micsorat...rau de tot.