Jump to content

B-490-RZV

Members
  • Posts

    2267
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by B-490-RZV

  1. Cica de la 1noiembrie esti obligat sa ai masina echipata cu cauciucuri de iarna. Detaliile nu le stiu exact..Oricum e aberant, ieri, 15 septembrie, au fost 36 grade in Bucuresti. In noiembrie o sa fie minim 15-16grade, te c**i in ele de cauciucuri la temperatura aia
  2. La mine se tura la 1000-1100rpm dupa care scadea sub 500, ba chiar murea motorul. Problema a disparut la mine dupa stergerea unei erori la tester, schimbat bujii si cateva bobine de inductie. Acum sta perfect la 740-750rpm
  3. Nu are nici o treaba masina din linkul tau cu masina colegului Daniel..E muuuuuuuuuuuult mai cheala asta gri aratata de tine
  4. Arata bine! Ai pus pachet M sau aveai?
  5. Schimba masina..318d chiar nu face obiectul categoriei NFS
  6. Depinde de proprietar si de cumparator. Si eu m-as deplasa pana la Pitesti/Brasov/Constanta daca un eventual cumparator m-ar convinge ca o cumpara 100% daca e in regula in urma testarii. Totusi e vorba de un schimb + o diferenta consistenta, ambele parti trebuie sa isi aduca contributia pentru ca schimbul sa se desfasoare cat mai usor.
  7. E si un test pt proprietarul 330d-ului, daca nu are nimic de ascuns, nu are motiv sa refuze o deplasare la Pitesti, unde se poate face o verificare completa. Nu poate invoca costul deplasarii, nu sunt nici macar 200km de la Targu Jiu la Pitesti.
  8. Daca nu accepta un drum la Pitesti renunta la masina. Te ajuta Mihai cu ceva informatii si cu o verificare ca la carte la Pitesti, asa e cel mai bine/sigur.
  9. Poate sa vina si el la Pitesti, la jumatatea drumului. Ii platesti motorina 100ron daca nu vrea..6000e e ok ca diferenta. Verifica bine masina, altfel s-ar putea sa mai bagi 1-2mii euro in ea imediat dupa schimb
  10. Du-o la verificat, daca e ok ofera-i 6000e si eu zic ca e ok. Merita masina
  11. Acolo e..pe modul. Eu nu am mai gasit in cartea masinii codul BT si am fost nevoit sa dau mocheta la o parte din portbagaj in partea stanga, unde se afla magazia CD si modulul BT. Nu dureaza foarte mult, e o operatiune relativ simpla..15min maxim
  12. Nice car..dar de ce ai 2 modele diferite de oglinzi?
  13. Pai si o poza cu noul covrig?
  14. 2200ron impozitul pt 3000cmc. Dar pretul mult mai mic e un bonus
  15. Ma bag si eu la ceruire..facem un threesome :frantics:
  16. +1..inteleg un pret de 10.000E sau chiar putin mai mult..dar 12.850e?
  17. Exact ce spuneam. Cine stie ca are o masina buna nu o va da la "pretul pietei", pret facut de 50de troace si 30de rable
  18. Nu cred ca e cazul sa incepi cu amenintari, am inteles ca nu poti inghiti o critica sau o parere contradictorie. Eu ma retrag, you win!
  19. E pe cale de disparitie masina pe care o cauti tu. Fiind un model care a iesit din fabricatie de vreo 6 ani, incepe deja sa aiba destule probleme. Fii convins ca cine vinde un 320d acum, cu exceptia cazului in care doreste un upgrade, il vinde pentru ca are probleme. Altfel de ce ai vinde o masina buna, ingrijita, cu impozit mic, consum mic etc?
  20. Ai zis-o...daca si Pirelli au ajuns cauciucuri proaste e grav!
  21. E excelenta pentru mers la piata, dus copii la scoala..chestii dastea. Foarte misto masina! Off-topic: vreun discount pentru membrii bmwclub la resoftare? :shifty: :flowers:
  22. Toate imbunatatile aduse masinii sunt de calitate si cu bun-gust. Dar nu ar fi fost mai bine sa incepi de la o masina mai puternica? Un 330d de exemplu..
  23. Trebuie roluite aripile ca sa nu atinga? As veni pana la voi sa vad cum dau pe masina..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.