B-490-RZV

Ce becuri ai folosit? Astea de 4300k

Bz, vrei sa iti dau si eu exemple de masini sh din 2014 cu kilometraj mic? Crede-ma ca iti pot da mult mai multe exemple decat imi poti tu oferi cu kilometraj mare

In Romania dieselul a fost la moda ceva timp si inca este, multi au impresia ca o masina pe benzina consuma enorm, iar dieselul merge cu aer. Cunosc 3 cazuri de flote, pana in 30masini, cumparate in 2006-2008, 90% masini diesel, masini folosite doar in oras de agenti de vanzari si angajati in general. Vreo 15 masini de la una din flote au fost scoase la vanzare prin 2011-2012 fiindca firma a intrat in insolventa. Cel mai mare rulaj (dintre masinile diesel) il avea un Focus, care adunase vreo 25.000km in 4 ani. Am prieteni care cumpara doar masini diesel pentru cuplul oferit, am rude in Germania care cumpara diesel desi folosesc masina doar in weekend samd. Inteleg prezumtia conform careia un diesel face 50.000km/an, asta fiindca masinile cumparate de romani din Germania sunt in general dintre cele mai ieftine. Pentru cine nu stie, exista si la nemti masini cu rulaj mic, dar bineinteles ca au alt pret. Idee finala, rezumat al carnatului de mai sus: la o masina veche de 10-15ani, peste care au aparut deja vreo 2 generatii, cu un pret <5000E...da-i in spanac de kilometri, important e sa mearga drept, sa nu ia foc si sa iti ofere un sentiment de siguranta cand o conduci. Orice altceva e fita.

Nu, toate au minim 500.000km, toata lumea isi cumpara masina sa faca taxi cu ea..

Cum mai e in garantie un Bmw de 7 ani? Doar nu e Kia... Ai cumparat de la Bmw Timisoara un x6 importat din Sua?

Conduc saptamanal o automata in 6 trepte si ocazional alte doua, in 7 si 8 trepte, iar ultima, cea de pe f10, este senzationala.

Andrei, tu ai inteles ce am zis? 1. cutie manuala: ai o problema, schimbi kit ambreiaj+volant, cost 2500lei = problema rezolvata 2. cutie automata: schimbi preventiv ulei+filtru+baie, cost 2000lei = problema partial rezolvata. In caz de ghinion, dai MINIM 1000E pt reconditionare. Asta am vrut sa zic, in puii mei )

Din ce am inteles ca ai facut tu...ai pus vreo 12l de ulei in total + baie + filtru + manopera, la asta ma refeream cu aia 2000lei. Mai exact, dai aia 2000lei preventiv la automata la fiecare 100-150.000km, dar tot nu esti sigur ca scapi de o problema de minim 4500-5000lei.

In total, vreo 2000lei. Deloc ieftin, tinand cont ca un kit ambreiaj+volant pt un 320d e pana in 2500lei cu manopera..macar la cutie manuala stii ca schimbi piesele scapi de problema, la automata s-ar putea sa dai aia 2000lei si tot sa ai probleme. Totusi, procentajul e mic, iar confortul oferit de o cutie automata merita asumarea acestui risc.

Care sunt costurile pentru cutia in 6 trepte? Multumesc! Pentru schimbare ulei, filtru, baie samd.

http://www.servicefaur.ro/

Am intalnit o situatie similara la un 525xd, la diagnoza s-a gasit o valva/supapa care nu era in parametri, dupa inlocuire (garantie) problema s-a rezolvat. Dar in cazul valvei asteia, masina facea figuri si cu autohold si in drive, pe neutru nu sta aproape niciodata. Nu ar strica la 150.000km o schimbare a uleiului din cutia de viteze, cam pe acolo recomanda ZF. Nu zic ca asta ar cauza problemei expuse de tine, doar asa..ca fapt divers

Up! Valabil cu mocheta bej

Daca ti se pare scumpa nu o cumpara. E atat de simplu. Un 520d din 2008 merita si 20.000E daca are foarte putini km si dotari scumpe. Cea neagra e adusa din Germania. Bifeaza si tu optiunile ei pe mobile.de, alege un nr maxim de kilometri si vezi ce rezultate primesti. Ultima masina, cea vanduta, are navigatie mica, are scaunele confort de piele, are volanul normal, are climatronic simplu samd... Severin, cu parere de rau iti spun, tu esti unul din motivele pentru care nu m-as mai intoarce in veci la Bmw. Ai vazut o masina semi-cheala pe tocmai.ro la un pret bun (din punctul tau de vedere) si te astepti ca toate celelalte, indiferent de dotari, sa coste la fel. Cu alte cuvinte, tu vrei Bmw ca e Bmw si atat.. Daca cele 2 masini din primul link ti se par scumpe, cumpara o Fiesta mai cheala, cam pe acolo te incadrezi cu bugetul pt o masina noua. LE: Nu stii la ce consum sa te astepti de la un 520d?...super!

Si nu e normal? De ce sa suporte Bmw integral costurile pentru un defect de fabricatie al lantului? Daca s-a dovedit ca doar anumite lanturi fabricate de un anume furnizor sunt cu probleme, inseamna ca vina nu apartine inginerilor de la Bmw, ci producatorului lantului respectiv. Pana la urma, fie el Bmw/Audi/Mercedes, cumperi o masina pentru design si inca 5-6 compomente facute in-house, restul componentelor sunt facute de aceeasi producatori pt intreaga industrie auto. Mai nou vedem corcituri de genul C-class cu motor Renault, o nebunie curata..

Mergi mult noaptea extraurban? Daca da, s-ar merita. Daca nu, e inutil. De preferat ar fi un set de faruri adaptive bixenon si un high-beam assist, in combinatia asta nightvision e deja un moft.

http://xenon.ro/ro/p/100-osram-d2s-66240cbi-coolblue-intense/ E ok site-ul asta? Parca am mai citit despre ei pe forum recent, pretul e cam cel mai bun..100E setul

In cat timp ajung? Chestia asta cu fx-r 3.0 si faza scurta reiese din specificatii? Intradevar, faza lunga o folosesc doar la flash-uri, cred ca am mers maxim 20min cu ea pornita de cand am masina..

Le-am dat un mail si astept sa vad ce imi recomanda pt A6, hella evoxr sau fx-r 3.0, diferenta intre ele e de 30$ (150 vs 120). Daca transportul e doar 20$, as iesi la 550lei pt fx-r, excelent.

Cat e transportul pana in tara de la TRS?

Prin urmare, daca iau de la performance auto iau chestii ok?

In tara nu se gasesc nicaieri lupe originale? Pe retrofitsource nu e cine stie ce pret la ele, 150-180$, nu vad de ce ar cauta cineva sa ia replici la 450lei cand cele originale costa 600lei..

Cred ca distributia a fost schimbata in Belgravistan, de acolo pretul de 4500e )

NBT

Numai soferi profesionisti pe aici...de parca nici unuia dintre voi nu i s-a intamplat sa anticipeze gresit o distanta la franare / sa nimereasca o portiune de mazga / sa nu vada ca in fata se franeaza si sa fie prins accelerand samd. Noi sa fim sanatosi, accidentele se intampla, masinile se repara. Ce ma mira e faptul ca au sarit airbag-urile, dupa cum arata masina impactul a fost la maxim 30-40km/h, proprietarul a avut ceva ghinion.